ダイハツ テリオスキッド 「軽のオールマイティカー」のユーザーレビュー

軽のオールマイティカー

2021.4.11

総評

全体的にバランスの取れている車です！
頭上空間は高く、気持ちよく運転出来ます。
1台で何でもこなすので、乗ってみて不満はありません。
雪道にも強いです。北海道で人気な理由が分かります。
これに代わるクルマは無いでしょうね。

満足している点

中古車なのでキズや走行距離等気兼ねなく扱える。
視界が高くて広く、吹雪や雪の壁があっても見通しが効きます。
小回り性能もめちゃくちゃ高いです。
ターボがついているので、3000回転を超えると背中を押されるような加速をします。
峠道でスポーティな走りも出来ますし、林道でクロカン走行、小回り効かせた街乗り、ターボで高速道路100キロクルージング、車中泊なんでもこなせます。
色々出来るのに軽の経費で乗ることが出来ます。

不満な点

燃費が悪いです。
平均して11km/lです。
乗り心地は硬めで、シートも旧規格の軽の大きさです。
リアシート、荷室は狭いです。

デザイン

3

少し古いSUVを小さくしたようなデザインです。
好みは別れるでしょうが、僕は気に入っています。
軽で5ドアのSUVはこれだけですね。

走行性能

3

硬めの乗り心地なので、意外と峠のコーナーで踏ん張ります。
林道、雪道へっちゃらです。
ハンドリングは重めで安定しており、普通車から乗り換えて違和感ありません。

乗り心地

2

硬めです。
大きな段差、容赦なく震度を受けます。

積載性

2

リアシートを畳んで折りたたみ自転車を積むことが出来ました。

燃費

1

11km/lと軽としては悪いです。

価格

2

中古で安く出回っています。

故障経験

フレーム、ロアアーム、下回りサビで穴空いてます。
盛大にオイル漏れしてます。
ミッションマウントグラグラです。
バックランプつかなくて、修理しました。
シートベルト警告灯付きません。
前乗ってた人はバッテリー上がって、バッテリー、オルタネーターを交換したようです。