ダイハツ テリオスキッド 「軽に見えない外観 兄貴分のテリオスと全長以外はほぼ同じボディなので軽に見えない、しっかりした外観。ナンバーが黄色じゃなければ普通車に見える。高い安全性」のユーザーレビュー

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ダイハツ テリオスキッド

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽に見えない外観 兄貴分のテリオスと全長以外はほぼ同じボディなので軽に見えない、しっかりした外観。ナンバーが黄色じゃなければ普通車に見える。高い安全性

2006.11.4

総評
軽に見えない外観
兄貴分のテリオスと全長以外はほぼ同じボディなので軽に見えない、しっかりした外観。ナンバーが黄色じゃなければ普通車に見える。高い安全性能が良い。助手席は軽初の6☆。今はソニカに乗っている。1年8ヶ月で手放してしまったが、ソニカが出なければ、まだ乗っていたと思う、いい車でした。
満足している点
総評に書いた通り、外観が軽に見えない。ホーンもテリオスと共通らしく、他の軽のようにしょぼくない。4WDだったので高速などの安定感は抜群。車高が高いので見晴らしが良い。背中にスペアタイヤをしょっているので、追突の時安心。
不満な点
1トン近くあるので、ターボでも急な上り坂などではちょっと苦しい。高速ののびも今一。16年式に乗っていたが、流石に発売から年月が経っているので、内装が古い。オートエアコンでないので、オートエアコンキットを付けていたが、温度の設定はできても、噴出し口は手動で切り替え。オーディオが2DINサイズで、ダイハツ純正(トヨタ純正)のワイドサイズのナビが付けられない。ボンネットがテリオスと共通で4気筒のエンジンが載るようになっているので、長いため、その分室内の広さが犠牲になっている。クラッシャブルゾーンが長いので、衝突の時には安心だが。4WDのターボなので燃費が悪い。100km/hで4000回転位するので、高速ではエンジン音がうるさい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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