ダイハツ ハイゼットバン のみんなの質問

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ｲﾝﾌﾟﾚｯｻとﾊｲｾﾞｯﾄﾊﾞﾝは同じ四駆でも言うまでもなくｲﾝﾌﾟﾚｯｻのほうが走り安いのはわかりますが、具体的に言うと何が違うのか教えてください。

雪路の走行でｲﾝﾌﾟﾚｯｻでは楽に曲がれるｺｰﾅｰをﾊｲｾﾞｯﾄの4駆でｲﾝﾌﾟﾚｯｻの感覚のまま曲がるとｽﾋﾟﾝします。当たり前なことですが、具体的に理由を知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

インプレッサには、↓のとおり”アクティブトルクスプリット方式”または”ビスカスLSD付センターデフ方式”のセンターデフを備え、前後輪の回転数差を吸収しているからです。 http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd06.html

ハイゼットにはセンターデフがありません。
そのかわり、田んぼなどで、前後輪どちらか泥ネイにはまって泥ネイにはまったタイヤのみ空転して脱出不可なんてことにはなりません。

質問者からのお礼コメント

2016.1.25 11:16

よくわかりました。ありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • ＞ｲﾝﾌﾟﾚｯｻとﾊｲｾﾞｯﾄﾊﾞﾝは同じ四駆でも

    上・ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
    下・ﾊｲｾﾞｯﾄﾊﾞﾝ

    水平対向エンジン
    重心の低さ
    車両高さの低さ

    回答の画像
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