ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

働くくるま

2023.8.21

総評

初のCVTとしてはなかなか出来の良い車ですが、 ダメハツと呼ばれては？？

満足している点

畑作業、農作業の目的には抜群の機動力を発揮している。

不満な点

ジャンボみたくシートは倒れません。

乗り心地

後方4枚板ばねのため、空荷時は跳ねます。

軽キャンカー仕様車

2023.8.19

総評

完全に趣味に走った車だったけど、ポップアップを畳めば、地下駐車場には余裕で入れたし、2.1m↓の駐車場にも入れました。 2WDでパワーがなかったので4WDにしとけば良かったと思った。高速でのフラつき...

満足している点

ポップアップを使って3人の大人が余裕で寝れること。外装も内装も細かくオーダー出来たので、本当に自分好みにカスタマイズ出来たこと。

不満な点

目立つこと。走ってると「あそこにいたね」とか居場所がバレること（笑） 坂道を上らないこと。山頂のキャンプ場へ行く時などは、20キロが精一杯な時がある（笑）

乗り心地

-

遊びの車です

2023.7.28

総評

遊びの車ですからパワー以外には不満無し

満足している点

何処にでも行ける

不満な点

パワー不足 やっぱりターボ化しか無いのか

乗り心地

-

トラブルの多い車（メーカー）

2023.7.27

総評

もう二度とダメハツ車（ダイハツ）は購入しません。 トヨタの傘下だから、調子コイてるのかなぁ？？？

満足している点

特に無し

不満な点

エバポレーターの配管が ひび割れる事案が前期モデルに多いらしい。 前期の車両は聞いた事の無いＶaleo（バレオ）と言うメーカーのエバポレーターを採用しています。 あまりにガス漏れが多くて、その...

乗り心地

普通

仕事の車！

2023.7.10

総評

積載は軽トラなので申し分ないが、小物を置くところの選択肢が欲しい

満足している点

もうダイハツとスズキくらいしか選択肢がないので同級生が売りやすいのを選んだ感じです。

不満な点

もうちょいパワー欲しいです

乗り心地

板バネが増してあるモデルなので空荷だと少しバタつくくらい

AT 車だけど　マニュアルにすれば良かった。CVTはだめだね。

2023.6.28

総評

-

満足している点

-

不満な点

ドア付近からカタカタと音がしてうるさい。　さらに右左折のウインカーの音が甲高い。 高速道路で80kmを超すとふらつく。普通の軽自動車はそんなことはないのに。 トラックだから剛性があるかと思ったけど、タ...

乗り心地

-

ボロいです。

2023.6.2

総評

社用車で　2年程　眠っていたので 本当にボロいですが ボチボチ　治して行こうと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とても使いやすい仕事の道具

2023.5.30

総評

メーカー特装車のパネルバンで、積載スペースは広大。運転席もハイルーフのおかげで広々している。MTでもスマアシやアイドリングストップ、スマートインナーミラーなどが装備されているのも良い点。ただし、パネルバン...

満足している点

MTなので自在に操作できる。小回りがきき、視界がよくハイルーフなので室内にゆとりがある。

不満な点

非力・遅い・燃費悪い

乗り心地

軽トラックであることを考えると、まあ、こんなもんでしょう。

かわいい車で働く車！

2023.5.28

総評

トータルいい車です🛻

満足している点

見た目がかわいいくてカッコイイ！

不満な点

ジャンボが良かった！四駆にすれば良かった！

乗り心地

さすがの軽トラ😅

エクストラだけあって(軽トラにしては)豪華で快適！

2023.5.21

総評

　さすがに最上級グレードなだけあって、軽トラの中でも便利な追加装備が多く、仕事用ではなく通勤やレジャー用と考えると使い勝手はかなりいいと思います。 　軽キャンパー用としても、荷台長さが短くなることを...

満足している点

①ある程度長距離の運転でも疲れにくい 　普通車の座席並にクッション性があり、リクライニングや前後移動の調整幅もあるので、少し遠出する分には疲れるようなことがないです。 ②悪路走破のための装備 　...

不満な点

①余計な自動機能多すぎ 　所謂ワンタッチウィンカーのため、出しっぱなしになることがしばしば…。 　ハイビームは全自動切替＝手動で切替不可のため、たまに対向車にハイビーム照射することも…。 　その他ア...

乗り心地

-

はたらくくるま、働いてもらう車

2023.5.16

総評

２５年前の車なので多くは望めません。が、軽トラックとしての仕事はきちんとできてると思います。

満足している点

５速マニュアル、ちゃんと走る

不満な点

タコメーター無し、臭い、ワイパー イントが無い

乗り心地

間違いなく軽トラックの乗り心地

快適キャンピングカー

2023.5.10

総評

車中泊楽しんでます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

仕事用として満足です。

2023.5.7

総評

仕事用なので、可もなく不可もない所で満足です。

満足している点

･ボディカラーが豊富 　今回、初めて白から離脱 ･パートタイム4WDであること 　前所有車までずっとH社のリアルタイム4WDだったが、任意選択できる方が有効。 　前所有車は、タイトターンで勝手にブ...

不満な点

･エンジン位置が前所有車よりも前方なので、空荷の時のトラクションは弱い。4WDオンすれば問題ないですが。 ･MT車なので、レーダーブレーキの必要性を感じない。踏み間違えばエンストしてくれる。 ･テール...

乗り心地

農道メインなので、気にしてません。

４WD　５速の方が・・・

2023.4.30

総評

私の型S201Pは　顔付も良いし　今１５万キロ走ってますが　バッテリー・セルモーター・プラグ程度しか交換してませんが　良く走り　燃費も良いし　２０万程度なら　遊びとして良い車だよ　荷物も積めるし

満足している点

燃費が良いのと　５速は楽しいねぇーー軽い2WD ５速で５０馬力は　楽しすぎる

不満な点

リヤのトラクションの掛かりが悪い　つまり荷物が少し乗ってると下り坂でのブレーキングで横ズレはしない　その点４WＤだとリヤが重いから　またタイヤとの相性もBSの軽トラタイヤは良いけど　2WＤには合わないねぇ...

乗り心地

軽トラに　乗り心地は　求めてもねぇ

最高の相棒

2023.4.30

総評

バグトラックパネルバン　は自分のスタイルに完全にマッチしています。

満足している点

コンパクトで無駄なモノを極限までそぎ落としつつ 運転時の快適さや車中泊での使い勝手にはこだわっている点。

不満な点

パワー不足や電装系がない不便さも楽しんでいるので現状不満はないです。

乗り心地

交換してあるシートがすこぶる快適で長時間の運転も疲れしらずです。 リフトアップしてる分柔らかい印象で その分不整地では大きく揺れているかも。 座席が上がっている分前方及び左右の視界は良好。 後方は...

最高の軽トラです❗️

2023.4.19

総評

軽トラでは文句無しのナンバーワンです❗️

満足している点

全て満足

不満な点

不満無し！

乗り心地

-

軽キャンピングカー

2023.4.17

総評

とにかく楽しめるキャンピングカー

満足している点

キャブコン最高

不満な点

パワー不足

乗り心地

-

2WＤはリヤのトラクションが低い

2023.4.5

総評

田舎のスーパーカーは軽トラです　私は満足してます

満足している点

仕事から遊びから買い物から全て軽トラです。燃費は良いし力強い走りですし５速は楽しいよーー

不満な点

荷台に荷物を積んでるならリヤにトラクションが掛かり坂道でのブレーキで滑る事も無いが空だと滑る　4WＤの方が重さが2WＤよりあるので　またBSタイヤとのバランスも悪いなぁ　

乗り心地

軽トラに乗り心地を求めたらダメです　普通ですしエンジンのアイドリング音も１５万キロ走ってた車ですが静かです

快適な軽トラック！

2023.4.4

総評

スーパーキャリイも試乗しましたが、シートは断然ジャンボでした。仕事で毎日乗り、長時間の移動もあることからジャンボに決めました。 安全装備など軽トラとは思えない装備。 軽トラックは他社を乗り継いで、初の...

満足している点

シートが倒れるので腰痛持ちには快適なドライビングポジョンがとれます！ キャビンバックで荷台長が短くなっているけど、ハードカーゴ ゲートを使えばコンパネも余裕で積めます。

不満な点

ノーマルエンジンの軽なので仕方がないけど、峠の登りでもう少しパワーが欲しい。 ボディもストロング防錆も塗装が雑だったのが残念⤵️ 下廻りは納車前にノックスドール施工しました。

乗り心地

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年取ったら乗りたい車笑笑

2023.3.29

総評

仕事用、高齢者には良いです。運転しやすいし、維持費も安い。後輪駆動なので、スポーティを謳っている車より軽トラの方がスポーティです。笑笑ハンドリングも素直で、好きです。

満足している点

後輪駆動なので小回りが効く。きびきび運転ができる。 何気に運転が楽しい。軟禁縛りができる。

不満な点

足回りが硬く、乗り心地が悪い。60km／h以上速度を上げると結構揺れます。ガタガタの道だとひどいです。 高速は走りたくない！！

乗り心地

路面のギャップを越えると振動がすごいです。 シートもやすいため、絶壁シートでサイドサポートも付いていないのでロールさせると腰痛がでる。