ダイハツ ハイゼットトラック ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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ダイハツ ハイゼットトラック 新型・現行モデル
377

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.0
燃費
3.3
デザイン
4.0
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

194

星4

108

星3

56

星2

12

星1

7

377 件中 61 ~ 80 件を表示

  • @ポテチ88 @ポテチ88さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    座り心地悪すぎ

    2023.12.12

    総評
    嫁も乗るので、Cvt を選択。 思ったより楽でした。乗り心地はあまり良くないので☆3
    満足している点
    -
    不満な点
    フワフワしすぎかな。アンダーステア気味なのも気になる
    乗り心地
    シート固すぎ、カーブで尻が滑る

    続きを見る

  • Juliet_1368 Juliet_1368さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クソだな。

    2023.12.9

    総評
    どのメーカーも軽トラックなんて 真剣に考えて作ってないよね…😮‍💨 考えてたら こうならんでしょ😑
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HKS@ HKS@さん

    グレード:スタンダード(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    CVTが素晴らしい

    2023.12.1

    総評
    燃料タンク問題はありますが、大変乗りやすく、皆さんがいう様なCVTやパワーの不満はありません。 前のサンバが悲惨だったからかな⁉️(笑)
    満足している点
    CVTが凄く良いです、キャンピングシェル積んでいても最高燃費16キロ行く事もあるし、坂道も前のサンバとは全く違い法定速度で走れます。
    不満な点
    燃料タンクが34Lと小さく不安があります。携行缶が手放せないです。
    乗り心地
    タイヤ空気圧を積載に合わせてからはゴツゴツしてます。

    続きを見る

  • 92kuni92 92kuni92さん

    グレード:エクストラ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    目立ちすぎる農作業の相棒

    2023.11.27

    総評
    パワー以外は、ほぼ満足です
    満足している点
    安全性
    不満な点
    ターボチャージャーが欲しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • やとしみ やとしみさん

    グレード:スタンダード”エアコン・パワステレス”(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラックは農業女子だけど私は男です!

    2023.11.24

    総評
    私は身長185センチ、本当はジャンボが欲しいのですが乗り換えるお金がありません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハイゼット大工 ハイゼット大工さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    仕事車です!

    2023.11.23

    総評
    これからの活躍に期待です
    満足している点
    ハイゼット!
    不満な点
    給油しづらくなった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 農業人 農業人さん

    グレード:エクストラ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    コスパ良し、軽トラでも乗用車に近くなった!

    2023.11.19

    総評
    概ね満足!長く乗るならストロング防錆バックだね
    満足している点
    グレードがエクストラで、CVTならほぼほぼ間違いない!あと、カーナビとかディスプレイオーディオ付けて、LEDパックと、カラーパックつけたら尚良し!
    不満な点
    乗り心地、燃費、燃料タンク容量
    乗り心地
    4枚バネは、積載量ある時安心だけど乗り心地は悪い、低反発のやつ使ってる

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  • yosy350 yosy350さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    1

    トラコです

    2023.11.18

    総評
    目立ちます。
    満足している点
    DIYで良い感じになってきてます。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ぷらと ぷらとさん

    グレード:スタンダード“農用スペシャル”_4WD(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    農道のポルシェ超え!?られるかな…

    2023.11.15

    総評
    21世紀の軽トラなので、昔と比べるとハイテクです。
    満足している点
    もともと、サンバー(オヤジの)乗りつつ…就農への誘いの元、RRからフロントミッド?ミッドシップ?的な搭載位置故、運転し易いw
    不満な点
    まだありませぬ。
    乗り心地
    段差でまだ固いかなと…

    続きを見る

  • まこちゃんぺ まこちゃんぺさん

    グレード:スタンダード”エアコン・パワステレス”_4WD(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    エアコン・パワステレスです

    2023.11.3

    総評
    少しずつカスタムしていこうと思います
    満足している点
    田舎は軽トラがないと不便です
    不満な点
    青森県も今年は猛暑でした、エアコン無しで来年は 乗り切れるのか??
    乗り心地
    まあ軽トラだから

    続きを見る

  • HKS@ HKS@さん

    グレード:スタンダード(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    評判より快適に使える車

    2023.10.16

    総評
    サンバから乗り換えで、キャンピングシェルを載せての使用で購入しましたが、心配していた走りや燃費に関しては満足いっております。ハイゼットにして正解でした。
    満足している点
    燃費もキャンピングシェル(自称250Kg以下)載せて16km/L行ったのは嬉しいです。坂道もそんなにストレスありません(前のサンバが酷かったからかも(笑))
    不満な点
    サブバッテリーへの充電電流がサンバより少なくなったと感じてます。オルタネーターの容量が最近の燃費志向で小さくなっているのでしょうか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HKS@ HKS@さん

    グレード:スタンダード(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイゼットにしてよかった!!

    2023.10.15

    総評
    概ね満足している。
    満足している点
    レビューを見たりしていると、ハイゼットの評判はイマイチに見えるが、前車のサンバが酷かったので、満足している。 燃費 エアコン切だとキャンピングシェル載せての下道で16Km/L行くことも確認済み。CVTも...
    不満な点
    内装が鉄板むき出しが多すぎ(笑) オートライトにOFFが無いので夜エンジン掛けてライトが消せない。 オートライトの誤動作?トヨタとと比べるのが悪いのかな(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ケイタス ケイタスさん

    グレード:スタンダード”農用スペシャル”_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    イイ

    2023.10.8

    総評
    キーレスもないし窓も手回しやし安全装着はほとんどない…それでも汚れものも気兼ねなくつめるし小回りきくし静寂性とか乗り心地とか超越した便利な車です
    満足している点
    気兼ねなく乗れる
    不満な点
    トルク不足 タイヤ大きくしてるから登り坂苦手です エアコンかけたらきびしいです
    乗り心地
    ゆっくり走れば文句なし

    続きを見る

  • とーしろ とーしろさん

    グレード:スタンダード_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    とても良いコミューター

    2023.10.1

    総評
    毎日の作業に使うことを考えてあります。 走行性能は中庸で特筆する点はありませんが、仕事や作業に特化した乗り方では抜群の性能かと思います。 やはり高性能バージョンがあれば良いですね。 シーケンシャルも...
    満足している点
    CVTがとても使いやすいですね。 前車スバルサンバーと比較して静かだなと思います。 スマートアシストは結構正確に機能しています。 シートの座り心地は良いかと思います。
    不満な点
    荷台にゴムマットを使っていますが、突起が意外にも大きいので、農機を積む場合ゴツゴツした感じを受けます。もう少し厚いマットが欲しいかな。 キャビンの足元は、タイヤハウスの突起が占めており、乗り降りする際は...
    乗り心地
    バランスボールに座っているような感覚?

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  • 神龍さん 神龍さんさん

    グレード:エクストラ_4WD(AT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    言い忘れていましたが構造変更に伴い、ハイゼットバンとなっております。

    2023.10.1

    総評
    いいんじゃないかな(笑)
    満足している点
    箱を付けたことで多目的に荷台を使えるようになった。
    不満な点
    若干重くなったので、運動性能が落ちた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みっちゃん (チビック) みっちゃん (チビック)さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    軽自動車でMTでFR。パワーはないがそこはそこまで必要ではない

    2023.9.29

    総評
    いろんなところで活躍できる軽トラ 自分はタイヤのみインチアップしてますが初心者の方が見ていたらこれだけ言えます 乗り慣れるまでインチアップだけで良いと思う(14インチまで)
    満足している点
    いっぱいある
    不満な点
    シートが直角の板なのでコーナリング中は運転手吹っ飛びます(゚∀゚)
    乗り心地
    インチアップしてるので乗り心地は良いと言えません。 まぁリーフサスも影響してると思いますが。

    続きを見る

  • ももやんmark2 ももやんmark2さん

    グレード:スタンダード“SA III t”_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と燃費がよろしくない

    2023.9.20

    総評
    仕事車です。
    満足している点
    4AT 広い座面
    不満な点
    燃費がいまいち
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • vo4(ボヨン) vo4(ボヨン)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しい!

    2023.9.15

    総評
    冬に雪が降っても動いてくれる車が欲しかったのですがエアコン付いているので夏も快適に乗れます。パワステもあるので止まってても力がいりません。 今は乗っているのが本当に楽しい。ただ腰が痛い。
    満足している点
    気にせず乗れるのが楽しい
    不満な点
    パワーがない、3速と4速の間がありすぎる、4速と5速が近すぎる、サス固い、シートの調整が出来ない(特に背もたれ)、シートが全くホールドしてくれないので腰にくる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • とーしろ とーしろさん

    グレード:スタンダード_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    作業用ゴーカート

    2023.9.9

    総評
    少しだけ試乗してみた感覚ですが、まさに仕事で使えるゴーカートです。 アクセルを踏んでもなかなか進みません。 遊園地のゴーカートですね。 作業用の生活家電品と考えていますので問題ありません。
    満足している点
    室内は広いです。
    不満な点
    スタンダードなので仕方ないですが、何も付いていません。
    乗り心地
    グオーンというエンジン音が常に入ってきて、しっかりしているというよりダイレクトに伝わっているだけという感覚。

    続きを見る

  • 32年ぶりのDR30 32年ぶりのDR30さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    通勤スペシャル

    2023.9.8

    総評
    通勤
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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