ダイハツ ハイゼットカーゴ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

割り切ればとてもいい車 所詮は軽なのだが、割り切ってしまえばとてもいい車。 商用車なのだが、乗用車の代わりとしても使える。 廉価グレードと比べるとわず

2008.6.15

総評

割り切ればとてもいい車 所詮は軽なのだが、割り切ってしまえばとてもいい車。 商用車なのだが、乗用車の代わりとしても使える。 廉価グレードと比べるとわずかに車内は狭くなるが、最上級グレードの「クルーズ」「ク...

満足している点

1BOXなので広い。荷物がたくさん積める。 運転席のドアにペンやカードが置けて便利。 商用車なので税金が4000円と安い。 オーバーヘッドシェルフはティッシュボックスや雑誌が入れられてとても便利。

不満な点

ドアの閉まる音が静かなせいか、半ドアが分かりにくい。 値段を考えたら仕方ないが、内装はちょっとショボイ。 車内空間は広いのだが、商用車の宿命でリアの足下は若干窮屈である。 リアシートのスライドやリクライニ...

乗り心地

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ダサい車 何もかも全てが悪すぎる

2008.6.9

総評

ダサい車 何もかも全てが悪すぎる

満足している点

なしでも全てのパワーウインドーとスモークガラスがいい

不満な点

デザインはイタリアのカーデザインの巨匠ジウジアーロがデザインしたというが、あまりにも普通すぎるし時速６０キロから８０キロ前後になると、助手席シート下の非力な５８psのEF-VE型エンジンからすごい騒音がす...

乗り心地

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なかなかの使い勝手でＯＫですね。 各社メーカーがフルタイムの４ＷＤになる中、パートタイム４ＷＤは使い勝手（ＡＴでフル加速をする方は悪いですが）特に燃費

2008.5.23

総評

なかなかの使い勝手でＯＫですね。 各社メーカーがフルタイムの４ＷＤになる中、パートタイム４ＷＤは使い勝手（ＡＴでフル加速をする方は悪いですが）特に燃費が！ガソリン代が気になるご時世ですし。ドライバーシート...

満足している点

いい車です。当たり車両の購入だったのですかね？燃費でいえば町乗りで（５０㌔？）リッター１０㌔　高速道路で（８０㌔？）リッター１６㌔でなかなかの伸びがあります。フル加速＆過積載をしようとするとだめですが、ハ...

不満な点

デーラーの対応が最悪です。車両購入（新古車１４年）を個人経営店でデーラーより仕入をしていただきました。保障の書き換えもして頂いたのですが、１６年に前回りよりゴリゴリ音、１７年にエンジンよりカラカラ音、が出...

乗り心地

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商用車だからこんなもんでしょう。 実家の２ｎｄカー。 地域特別仕様限定車でプライバシーガラス・パワーウィンドゥ・カセット付オーディオ キーレスエントリ

2008.4.25

総評

商用車だからこんなもんでしょう。 実家の２ｎｄカー。 地域特別仕様限定車でプライバシーガラス・パワーウィンドゥ・カセット付オーディオ キーレスエントリーが付いて乗り出し９０万円弱で買えた。 （ダイハツディ...

満足している点

・タウンエースノアを小さくしたようなデザイン ・Ｆｒノーズがあり多少なりとも、衝突安全に配慮している点。 ・ハイルーフでタントよりも広い室内。 ・パレットもビックリ！密かに両側スライドドア。 ・地域特別仕...

不満な点

・遅い！走らん！パワー無い。 ・ゆっくり走っていても速く走っているような、うるささと操縦安定性の低さ。 ・商用車故に１速がローギアすぎて、５速ＭＴなのに空車時は２速発進の為、４速ＭＴ状態。 ・乗り心地が悪...

乗り心地

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社用車 社用車なのでちょくちょく乗ります。以前、M-S82V型を遊び車として乗っていましたが、そのときと比べて短所と長所があります（つまり、進化と退化

2008.4.19

総評

社用車 社用車なのでちょくちょく乗ります。以前、M-S82V型を遊び車として乗っていましたが、そのときと比べて短所と長所があります（つまり、進化と退化） 以前の型に比べてうるさくなった気がします。エンジン...

満足している点

１）まぁまぁ走る ２）車格が上のトヨタのコンパクトカーとインパネ周りで共通部位を利用しており、ちょっとお得 ３）フルフラットになる後部キャビン空間は使い勝手が良い

不満な点

１）フルフラットになる後部キャビン部だが、ブッシュ部の出っ張るがあり、少し邪魔 ２）以前より音がうるさくなった気がする（音がこもる）

乗り心地

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ターボにしとけば良かったです。 平らな街...

2008.3.28

総評

ターボにしとけば良かったです。 平らな街乗りなら問題ありませんが私の場合は高速に乗る事が多い為、露骨に力の無さを感じます。 あと、内装は個人的にス○ルのサ○バーの方が好きです。

満足している点

軽自動車(貨物)なのにパワーウインドとか電動ドアミラーとかCDも標準な所が気に入ってます。 シートも上級グレードなんでかなり良いです。

不満な点

意外と燃費が伸びない事と車体が重たいのか坂道は原付に煽られます。 あとインパネ周りが狭くてカーナビを前の車から移せ無かった事。

乗り心地

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運転しやすいけど。。。 これを使う前はサンバーディアスバンの５ＭＴに乗ってたのでそれと比較しつつ…。 サンバーと比べるとハイゼットは凹凸を超えても車内

2008.3.8

総評

運転しやすいけど。。。 これを使う前はサンバーディアスバンの５ＭＴに乗ってたのでそれと比較しつつ…。 サンバーと比べるとハイゼットは凹凸を超えても車内への影響は少なかった。まぁサンバーはハイゼットに比べる...

満足している点

運転が楽。 ボディに凹凸があまりないので洗車しても洗い損ねが少ない。

不満な点

ＡＴの変速ショックがものすごく気になる。 収納が意外と少ない。 遅い。

乗り心地

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約２年乗りました 会社の営業車として２年前まで２年間乗りました。３速ＡＴのためとにかくエンジン音がうるさくパワーも全く無いです。仕事で高速道路にのるこ

2008.3.3

総評

約２年乗りました 会社の営業車として２年前まで２年間乗りました。３速ＡＴのためとにかくエンジン音がうるさくパワーも全く無いです。仕事で高速道路にのることが多かったのですが上り坂ではアクセルをベタ踏みしても...

満足している点

両側スライドドア

不満な点

燃費が悪い 非力なエンジン うるさいエンジン シートがビニールで硬い ３速ＡＴ ライトが暗い

乗り心地

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見た目と裏腹 仕事柄、（内装職人）汗を良くかくので、タオルなどをオーバーヘッドシェルフにおけるので、満足ですが、ペットボトルなどを飲むとき、安定が悪い

2008.2.27

総評

見た目と裏腹 仕事柄、（内装職人）汗を良くかくので、タオルなどをオーバーヘッドシェルフにおけるので、満足ですが、ペットボトルなどを飲むとき、安定が悪いので、一人乗りの場合用に、助手席にオプションで、物を置...

満足している点

バンにも関わらず、キーレスやファブリック生地等の高級装備は満足です。 荷室の使いやすさは、ピカイチではないかと思います。自分で、使いやすいようにビス穴などが、ちょうど良い場所にあり、とても満足しています。

不満な点

運転席周りの収納がイマイチです。助手席前の何もない空間にオプションでも収納を考えてもらいたい。 インパネに湯温計がないのは、慣れていないせいか、物足りなく感じます。 時計は、出来れば、オーディオとは別にほ...

乗り心地

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正当な評価とは言えませんが・・・ 今現在は現行型に乗っていますが、1年半前に2年間乗っていました。 前使用者から引継ぎで乗ったのですが、前使用者がボコ

2008.2.21

総評

正当な評価とは言えませんが・・・ 今現在は現行型に乗っていますが、1年半前に2年間乗っていました。 前使用者から引継ぎで乗ったのですが、前使用者がボコボコにした後に乗ったので、ダイハツさんには申し訳ありま...

満足している点

おそらく、新車で乗るか、状態が良い車に乗れば長所は色々あるのでしょうが、いかんせん 自分が乗り始めたときには、6,0000ｋｍ走行した後で、前使用者が事故で廃車に近い状態にまでした車を無理やり直して乗って...

不満な点

廃車に近い状態の車を、無理やり直して乗っていたので悪いことばかりです。 エンジン唸りまくり！ ATすべりまくり！ アライメントが狂っているのか、まっつぐ走りません！ そこらじゅうから隙間風吹きまくり！ バ...

乗り心地

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仕事で乗っています。ハンドルが鈍いので、...

2008.2.2

総評

仕事で乗っています。ハンドルが鈍いので、 市街地をキビキビと走らせるのには不向きですね。疲れます。 そのぶん高速域はちょっとだけ安定してます。

満足している点

今までの軽ワンボックスにはないフォルムのエクステリア。

不満な点

ハンドルの遊びが多すぎる。４５度まわしても、タイヤの向きは真っ直ぐ。 収納が全然ないインパネ。 ドアの閉まりが悪い。 フロントガラスの傾斜が大きいので圧迫感がある。

乗り心地

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かなり重宝してます。 主に通勤や、モトクロスのバイクを積む為のトランスポーターに使っています。 私は、今までに２スト１２５と、４スト２５０を積みました

2008.1.28

総評

かなり重宝してます。 主に通勤や、モトクロスのバイクを積む為のトランスポーターに使っています。 私は、今までに２スト１２５と、４スト２５０を積みましたが、バイクのハンドルを 倒すだけで、Fフォークを縮めな...

満足している点

・デュアルエアバッグ。 ・ナビの見やすいステレオ取り付け位置。 ・頭の上の収納。（オーバーヘッドシェルフ） ・乗車位置が高く運転時に見通しが良い。

不満な点

・インパネセンターシフトなのに、サイドブレーキは運転席と助手席の間。 ・すき間風。 ・３速～４速のギヤ比。 ・後席の狭さ。（バンなので仕方ないですが。） ・塗装の色ムラ。（シルバー） ・低床設計にして室内...

乗り心地

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車検の代車で・・・・ 先代のアトレーS220カスタムターボ(13年式)のユーザーですが、今回車検のため、代車として乗ってみました。 総じて出来は良いと

2008.1.27

総評

車検の代車で・・・・ 先代のアトレーS220カスタムターボ(13年式)のユーザーですが、今回車検のため、代車として乗ってみました。 総じて出来は良いとおもいます。

満足している点

サスペンションが向上したのか、乗り心地がよい。ハンドリングが楽。 足元が助手席までフラットなため、左足がゆったり。 スライドドアが軽い。 （全て先代車との比較ですが。。） そして何といっても荷室の広さ!!

不満な点

エンジン音、驚くほどうるさい。 フロントシートが柔らかすぎ、長時間の運転は疲れるかも。。。 ドアの閉まりが悪い（というか安っぽい）。

乗り心地

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親の仕事用の車ですが… 事情により借りてもらい、２、３回乗っての感想です。やっぱり貨物だけあって広く、荷物もたくさん積めます（って当たり前か^^;）。

2008.1.23

総評

親の仕事用の車ですが… 事情により借りてもらい、２、３回乗っての感想です。やっぱり貨物だけあって広く、荷物もたくさん積めます（って当たり前か^^;）。友人のサンバー（おなじ平成11年式）との比較しての評価...

満足している点

・何よりも広さと運転のしやすさです。普段は旧規格のミラに乗っているせいか、とても広く、視界も高いので運転しやすいです。パワステレスですが、そんなに重くないので女性でも大丈夫だと思います。あと、死角も少なく...

不満な点

・走り。信号待ちから発進するときの出だしが遅い感じがします。サンバーにも負けています。 ・助手席が倒れない。一番安いグレードのせいかもしれませんが…。長い荷物を積もうとしたとき、助手席が倒れなかったために...

乗り心地

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仕事の相棒！ モデルチェンジ前のハイゼットに2年乗り、現行型に1年半乗った感想です。仕事でほぼ毎日運転していますが、仕事で使うには十分なクルマだと思い

2008.1.15

総評

仕事の相棒！ モデルチェンジ前のハイゼットに2年乗り、現行型に1年半乗った感想です。仕事でほぼ毎日運転していますが、仕事で使うには十分なクルマだと思います。旧型ハイゼットと比較すると、動力性能走行安定性、...

満足している点

さすが軽自動車、小回りが利きます。仕事柄、細い路地等に入っていく機会が多いのですが、まったく苦になりません。路駐しても邪魔にならない、旧型と比べ乗り心地、静粛性が格段に良くなった。荷物も、積み方を工夫すれ...

不満な点

3気筒ＳＯＨＣエンジン、3ＡＴは旧型に比べ静かになったとは言え、アクセル踏み込めば喧しいの一言。平坦な道では問題ないがちょっと勾配のある坂道は2速ホールドにしないと上っていかない。特に夏場のエアコン使用時...

乗り心地

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仕事オンリーのつもりでしたが、以外に可愛...

2007.11.10

総評

仕事オンリーのつもりでしたが、以外に可愛いのでちょっと遊んでみます、仕事も遊びもと言う人には面白い車ですね（エブリーでもアクティーでも同じでしょうが）私の場合名古屋で仕事という関係上トヨタさんを無視出来ま...

満足している点

ターボなのでパワーはまあまあ、装備も一通り付いてる、荷室も広い、分割リヤシートは便利、他社と全く比較していないのでとりあえず満足してます。

不満な点

ギヤ比については平坦路ならさほど問題では無いが、だらだらの登りは３速では低く４速では高く微妙な設定ですね（３速の守備範囲が広いのは助かるけど）デラックスと比べれば静かだけどターボが効き出すあたりからは結構...

乗り心地

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①バモスホビオと最後まで悩んだが高速巡航...

2007.10.6

総評

①バモスホビオと最後まで悩んだが高速巡航時の回転数でこちらに。 　（４０００ｒｐｍ＝１００ｋｍ） ②バモスホビオはおしゃれで良いが断腸の思いで 　実を取ったがまずまず満足。 　ちなみに３年で４００...

満足している点

①６６０ｃｃながらターボラグがなくてリッターＮＡのような感じで疲れない。 　昔の軽とは雲泥の差 　（ドッカンターボは実用域がスカでイライラする） 　背反として上の伸びはないことはないが普通。 　で...

不満な点

①エアコンの効きが…真夏はいまいち。 　汗が出ない位は利くけど。仕方ないね。 ②肘掛がついてない（先代Ｓ２２０Ｖは付いてたんだけどな） ③７７０ｃｃ＋全長＆全幅１００ｍｍＵＰして欲しい。

乗り心地

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思ったよりはｗ！ 思ったよりは乗りやすい車です！装備も充実してて軽の割には中も広く荷物も多く乗りハンドリングも操作しやすいです！普通車の５ナンバークラ

2007.7.29

総評

思ったよりはｗ！ 思ったよりは乗りやすい車です！装備も充実してて軽の割には中も広く荷物も多く乗りハンドリングも操作しやすいです！普通車の５ナンバークラスの装備と広さです！

満足している点

小物入れが沢山ある所！　スムーズな加速！　電動格納ミラー！ 間抜けっぽい顔ｗ←お気に入りｗ　人が余裕で寝れる荷室！ エアコンつけてもあまりパワーが落ち所！

不満な点

３－４速のギヤレシオの扱い！アクセルとブレーキとクラッチの間が狭い所！あとはないですかねｗ！

乗り心地

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人が触れるところの感触が良く安っぽさをあ...

2007.3.22

総評

人が触れるところの感触が良く安っぽさをあまり感じません。待ち乗りオンリーでお金をかけずに新車で室内が広く運転しやすい車がほしい人にはおすすめです。

満足している点

静かで乗り心地がよく、走行安定性がハコバンではいいほうだと思います。

不満な点

３ＡＴとの相性があまりよくないと思います。エンジンブレーキが利きすぎる気がします。 後席を折りたたむときにフロアマットを折らないとたためません改善が必要です。

乗り心地

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早くTOPAZ-kFエンジンにしてください...

2006.12.11

総評

早くTOPAZ-kFエンジンにしてください！積みやすさ、装備、走り、広さすべてにおいて素晴らしいのに燃費が…。夏、エアコン使ったら…？

満足している点

何と言っても電動格納ミラーが付くこと。駐車時に便利。幅の広いシートはクッションがよく、ドラポジも取りやすくて疲れにくい。

不満な点

燃費がなかなかふた桁にならない。前車エブリィより二割落ちた。性能がいいとこうなるのか？

乗り心地

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