ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

「運転は楽しい」を教えてくれた車

2021.2.27

総評

普通自動車（オープンモデル）も含めた絶対評価では飛び抜けて素晴らしい部分は無いのかもしれない。 軽枠という制限があるから、車体はずんぐりしているし、パワーだって限られる。何より「軽」だ。 が、全てがち...

満足している点

運転席に着座しながら楽に屋根が開くこと。エクステリアデザインは4兄弟ともどれも秀逸。 軽とは思えないほどのがっしり感。ターボの利きが自然で、低、中速域からの加速もスムーズ。 アフターパーツが豊富でクラ...

不満な点

シートはもう少し低い方が良かったかも。ハンドルにテレスコピック機能が無い。ハンドル径が若干大き目。 ナビまわりのデザインは良くないと思う。

乗り心地

ドライブレコーダーが常に誤作動を起こすほどガチガチに硬い。そしてノイズも盛大。 クローズで走ってると、まるで離陸する旅客機の中にいるよう（笑）

とにかく楽しいクルマ

2021.2.27

総評

優れたデザインとJBエンジンとオープン。とても楽しいクルマ。

満足している点

オープンカーは初めてでしたが、長い通勤を楽しめるクルマを探していた時試乗して、速攻で購入したくなったのがコペンでした。 運転して楽しく、弄って楽しいクルマです。

不満な点

軽自動車なので、高速道路を走るとエンジンの回転数が高い。普通車よりもこの点は疲れると感じます。

乗り心地

やはり町乗りでは固めのノーマルの乗り心地。高性能な社外品への交換をお勧めします

やっぱりオープンカー

2021.2.26

総評

乗り心地はサス＆ショックを交換して解決しました！

満足している点

ハードトップと屋根の自動開閉

不満な点

乗り心地

乗り心地

-

楽しい軽自動車

2021.2.25

総評

色んな面で素晴らしい。 オープンで走ると爽快です。

満足している点

・丸っこいスタイルがお気に入り。 ・いつでも何処でも直ぐにオープンに出来る。 ・軽にしては良く走ります。 ・燃費も良いよ。 ・MTは忙しくて眠くなりません（笑）

不満な点

悪路はガタガタ、ギシギシと鳴んだよね。

乗り心地

-

妻に嫌がられる車

2021.2.25

総評

軽で、オープンにできて、風好きな方にはいい車

満足している点

オープンにできる

不満な点

せまいwww.

乗り心地

腰いたくなります

お手軽オープンライフ

2021.2.25

総評

オープンカーライフをお手軽に楽しめて最高です！

満足している点

電動ルーフトップで気が向いたときにワンタッチでオープンカーライフを満喫できます！

不満な点

色々とありますがK自動車ですから割り切って…

乗り心地

カッチリキッチリの固めで私好みですが、意見が割れるところです。

通勤を楽しむ為に

2021.2.25

総評

色んなことが、ダイレクトに伝わってくる車。 15分の通勤をエンターテイメントにしてくれます。

満足している点

デザイン　走りの楽しさ　

不満な点

-

乗り心地

-

オープン最高

2021.2.24

総評

一番手軽にオープンカーを手に入れることが可能です。ハードトップで青空駐車でも少し安心。

満足している点

手軽にオープン

不満な点

内装（特にメーター周り）がチープ

乗り心地

足回りが固いのでガタガタした乗り心地の上、車内からガタピシ音があるので乗り心地はひどい部類。 オープンにするとガタピシ音が消えマフラー音も響き一転して乗り心地よくなる。

興味がある人は乗って後悔しない車

2021.2.24

総評

プラモデルみたいなオモチャ DIYでマイカー化 コペンに乗ってから車種問わず、みん友さんが増えました。

満足している点

今の車には無いフォルム 貴重な四発エンジン オープン＆クローズ、一台で二台分楽しめる そこそこの知識で楽しめるコペン

不満な点

乗り心地 (不満な点を差し引いても楽しい)

乗り心地

硬い足、カダカダ音はコペン仕様

楽しい車

2021.2.24

総評

とても楽しい車です。

満足している点

デザインと乗り心地

不満な点

狭い

乗り心地

-

日常の運転が楽しくなります

2021.2.24

総評

真冬の通勤でも、７℃以上であればオープンを楽しんでいます。 会社に行く理由の半分以上は、コペンに乗るためと言っても過言なし。

満足している点

通勤時間が楽しいひと時になります。

不満な点

特になし。 しいて言えば、ヘッドライトの交換が大変な事くらい？

乗り心地

地元は道路整備が不十分で、マンホール部分の段差が酷いため、避けて通らないと大変なことになります。

乗って見たかった。乗ってよかった。

2021.2.24

総評

バイクを所有している様な気持ちで、雨風が防げるぐらいに考えて乗るのが、出来る人にしかおすすめ出来ない車。

満足している点

オープンエアー満喫。最高！

不満な点

ノーマルだとちょっと車高が高いかな。

乗り心地

悪いに決まっている。乗り心地考えたら乗れない。

サイコーのオモチャ

2021.2.24

総評

家族が2名かセカンドカーならサイコーの車です。 軽なので維持費も安く、走りは普通の乗用車なんかを上回る仕上がりです。

満足している点

オープンドライブの楽しさにプラスして、ボディ剛性もしっかりしてスポーツタイヤと相まってサイコーのスポーツ走行が楽しめる。そしてそこそこ荷物を積んで泊まりがけのツーリングもok！

不満な点

パワーが自主規制で足らなかったがサブコンも販売されているのでよしとします❗オープンで走れば不満なんか飛んでいきます❗

乗り心地

少しは固いがスポーツ走行には必要ですから慣れます。

大人が子供に戻れる、最高のおもちゃ♪

2021.2.23

総評

大人が子供に戻れる、最高のおもちゃです♪

満足している点

小さくて、唯一無二のかっこかわいい

不満な点

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乗り心地

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カジュアルの極致のオープン・ツーシーターしかもコスパ最高！！

2021.2.22

総評

箱根っていう温泉リゾート地で、セカンドカーとして気楽に乗り回すにはドハマリの、ライトウエイト・オープン・ツーシーターです。 都内から箱根に来るには、こんなに無駄にデカイ車でもいいでしょうけど、、、（...

満足している点

「ダイハツ」さんには申し訳ないけど、「コペン」のエンブレム取っちゃったんで、乗り手の怪しい雰囲気とも相まって（笑い）エキゾチックな雰囲気を醸し出しています。

不満な点

ありません。 本気で、「ボクスター」よりお気に入りです（笑い）

乗り心地

頼りないガタガタ感は、いかにもクルマはメカって感じで、アナログ人間の私にはピッタリです。

初オープンカー

2021.2.20

総評

親戚のバイクに何度かタンデム乗車させてもらったりするうち、風を感じるのが楽しく感じ、ジーノも細かい故障がちょくちょく出てき始めた時に、LA400Kで丸目のセロが出たのが決め手。 折り畳み自転車も余裕で乗...

満足している点

何と言ってもオープンの解放感 5MTターボ クローズ時の積載性 丸目4灯

不満な点

クローズ時の後ろが見にくい

乗り心地

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運転が楽しい車！

2021.2.20

総評

移動手段としてだけではなく、運転することそのものが目的になる車！

満足している点

オープン走行の楽しさ！

不満な点

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乗り心地

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ザ・オープンカー^_^

2021.2.19

総評

通勤に使用しているので、ほぼ毎日乗ってます。 街乗りが主体なのでパワー、燃費共に満足。 何よりオープンした時の開放感がgood‼️

満足している点

タイトルの通りワンタッチでオープンに出来る事

不満な点

ガタピシピシ音、構造上仕方ないのかぁ・・・

乗り心地

今まで乗り継いできた車に比べ、サスの硬さにビックリ。 久々に二十代の時に乗っていた車を思い出した。

中古で手頃な価格でおススメです。

2021.2.19

総評

カプチーノからの乗り換えで乗り換えでFF駆動でしたがすぐに気にならなくなりました。

満足している点

ターボ車なので軽とは思えない。登り坂や渋滞でエアコンoffにしていた昭和の車に比べたら全然楽です。

不満な点

台風により車内まで浸水したせいかルーフコンピュータの故障か？ 屋根が開かなくなりました。灰皿横の赤ランプ点滅します。 最近はメーターパネル内のウィンカーが点灯しなくなりました。 車本体のウィンカーは...

乗り心地

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愛車

2021.2.18

総評

いい感じです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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