ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1979

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,410

星4

378

星3

133

星2

27

星1

31

1,979 件中 721 ~ 740 件を表示

  • Dorayaki Dorayakiさん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    中毒性がハンパない!楽しい!

    2021.7.19

    総評
    楽し過ぎてコペンのオーナーになった時から遊園地気分で通勤してます。朝起きるのが辛いけど、コペンに乗れるから頑張って起きて会社に行ってるような気がする…。
    満足している点
    電動でオープンになる! みんながチラ見して来る!(´ω`)
    不満な点
    ちょびっとあっても自分でいじって遊べるし、みんカラ情報で大体解決します⁉︎
    乗り心地
    気持ち固め

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  • 小林利幸 小林利幸さん

    グレード:アルティメットエディションS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    通勤快速

    2021.7.18

    総評
    見た目が可愛いし運転すれば楽しい
    満足している点
    電動トップが良いです
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    硬めだけど街乗りは気になるけど峠やサーキットはok

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  • WRCマクレー WRCマクレーさん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    人生最後の車

    2021.7.17

    総評
    昭和世代にとっては車らしい車です。
    満足している点
    5MT・オープンカー IC付ターボ
    不満な点
    180cmのオヤジには足元がちょっと狭いです。
    乗り心地
    シートが低いことも有るけどちょっと硬めです。

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  • まっつん@牡牛座の人 まっつん@牡牛座の人さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    購入から18年☆

    2021.7.15

    総評
    どうしても後輪駆動じゃなきゃヤダ!‥って人以外はとても楽しめる車だと思います。MTでもATでも、走らせて楽しいはずです♪
    満足している点
    デザインも運転も、飽きない☆ 運転楽しい車です◎ 22万km超のエンジンだけど、すこぶる元気☆ JBエンジン丈夫ですね。まだオーバーホールもしてない。
    不満な点
    スポーツ向き・スポーツ寄りの社外現行サスペンションが少なくなってきた。車高下げ最優先なの多すぎ。。
    乗り心地
    HKSの車高調です。減衰力硬めにしてるので、乗り心地はいいとは言えません。 S足の時も、決して乗り心地いいとは言いづらかったかな・・。

    続きを見る

  • 白鷹コペン 白鷹コペンさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    オープン2シーター

    2021.7.11

    総評
    好きな人や納得されている人には最高の車だと思う。
    満足している点
    軽自動車にしてはパワーがあり軽快な走りをするので運転しやすい。
    不満な点
    内装の質感。遮音性が低い。
    乗り心地
    少し硬いと思うので、助手席の方には評判は悪い。

    続きを見る

  • チャピ蔵 チャピ蔵さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    運転して楽しい車

    2021.7.7

    総評
    コペンを通して知り合った方達との出会いが私のカーライフをとっても充実させてくれました。これからも大切に乗っていきたい愛車です(^^)
    満足している点
    車を運転している‼️と言う満足感に浸れます。 乗り始めで気になったガタピシ音も、今では全然気にならない。いつでも気軽にオープンドライブかわ楽しめる。運転席が低くスピード感がある。メンテナンス費用も安い。
    不満な点
    2人で一泊で出掛けても、荷物もそれなりに乗るので苦にならない。
    乗り心地
    -

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  • しょーなん★R55 しょーなん★R55さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    屋根開けたら無敵っ!

    2021.7.6

    総評
    乗り終えたら書ける気がする^^;
    満足している点
    プライベート感満点の狭い室内
    不満な点
    イジリたくなる素材感満載な室内外
    乗り心地
    常時突き上げとミシギシ音のサラウンド空間はアトラクションとしては最強!

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  • king syu king syuさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    年寄りの夢

    2021.7.5

    総評
    多少いじってDレンジでも加速もスムーズに、今はSレンジは全く使わずに済みました、燃費も14から19kにアップしました、オープンで走ることはほとんどありませんが、オープンにした時には特別な気持ちになり、楽し...
    満足している点
    S660ほどマニアックで非実用性ではないところ
    不満な点
    ノーマルのATはDでは走りの加速がイマイチ、よくアオラレルこと
    乗り心地
    オープン時にはサスペンションの動きがダイレクト、タイヤの動きも感じます

    続きを見る

  • jun325 jun325さん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    最高

    2021.7.4

    総評
    乗り換えの目的とマッチしているので基本的に満足点しかありません! 長く乗りたい車です!
    満足している点
    とにかくかわいい。 前の車はかっこいい感じだったので 今回の方が親しみやすいです。 何よりオープン×MTが楽しすぎます。 よっぽど徐行しなければ4速固定で走れちゃいますしね。 手を抜きたい時にも...
    不満な点
    デザインについては、腰高感といいますか、やはりずんぐりむっくりしてる感じがしますね。法令的にしょうがない部分も多いですが。納車の際にs660が隣にいたこともあって余計にそう感じました。 走行性能は特...
    乗り心地
    sなのでビルシュタインですし、ダウンサス入れてるのでお世辞にも良いとは言えませんね。

    続きを見る

  • GrayCopen GrayCopenさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    未だに乗り込むたびに笑顔になれます

    2021.7.4

    総評
    何度乗っても新鮮 いくらはしっても楽しい 見てよし、乗ってよし、開けるとなおよし そんな相棒です。
    満足している点
    デザインが普通じゃない。子供の書いたUFOみたいでかわいい、けど、かっこいい。 狭い密集感のある車内。昔の飛行機のコックピットみたい。 切り込んだだけ、自分を中心に回り込むハンドリング。 何時間走っ...
    不満な点
    なし でなければ14年も乗り続けていられません
    乗り心地
    しまった足回りで、ロールも少なく、乗り疲れもしないです。

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  • グレピ グレピさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    自己満足

    2021.7.3

    総評
    悪かったらこんなに乗りません!
    満足している点
    オープンにした時の開放感!
    不満な点
    オープン時の収納力! スポーツ走行出来るが乗り心地!
    乗り心地
    サスペンションが仕事していない

    続きを見る

  • T-フュージョン T-フュージョンさん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ分かりません

    2021.7.1

    総評
    まだ分かりません。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えすはいこぺん改めロド2号 えすはいこぺん改めロド2号さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    -

    オープン最高

    2021.6.30

    総評
    仕事のストレスを解消してくれたんです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mayomayo mayomayoさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    人生初のオープンカー

    2021.6.30

    総評
    季節にもよりますが春と秋がオープンのシーズンかも!人によっては年中オープン走行している強者も沢山いますが!
    満足している点
    まずまずの外装、内装 スポ-ツカ-というよりもオープンカ-というほうがあっているかも! ずうっと乗っていたい車です!
    不満な点
    クッションが固いせいか、悪路においては車内がガタゴトとうるさい。  でも、それがあまり苦にならない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 神樂 神樂さん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しい車

    2021.6.27

    総評
    内装以外には非常に満足しています
    満足している点
    オープンにすると360度見渡せ視界が広い トランクスポイラーとアイラインで好みの外観スタイルに レカロの座り心地としなやかな足廻りがgood
    不満な点
    内装が非常にチープでチョット残念 基本価格が200万超もするダッシュボードに見えない
    乗り心地
    自分好みの硬い感じで、路面状況に敏感な感じです

    続きを見る

  • sbn******** sbn********さん

    グレード:エクスプレイ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    個的充足

    2021.6.27

    総評
    自分を満たしてくれるクルマです
    満足している点
    極めてパーソナル
    不満な点
    あげればきりがない
    乗り心地
    良いわけがない

    続きを見る

  • saki44 saki44さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽にオープン!!

    2021.6.25

    総評
    文句ないです!!
    満足している点
    スタイル。エンジン。
    不満な点
    ないよ〜
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HIDE0224 HIDE0224さん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    爽快感

    2021.6.25

    総評
    山行のお供です
    満足している点
    オープンの爽快感と排気音。カーブの安定性
    不満な点
    ガチャガチャ音とパワー不足
    乗り心地
    固いっす。脳みそ飛び出るかと思う

    続きを見る

  • よしカツ よしカツさん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    必要十分❗️

    2021.6.25

    総評
    妻の通勤と娘の保育園の送り迎えに使用しています。 乗り心地が悪いのと軽の割りに燃費が悪いのを除けば欠点は見当たらない良いクルマです!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    L880Kよりボディ剛性が上がっている分、ダンパーの減衰はもう少し弱目でも問題ないように思います。

    続きを見る

  • joe009 joe009さん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    所有そのものが楽しい!

    2021.6.24

    総評
    所有そのものが楽しいので、まったく不満はありません・・・が、純正のタイヤサイズがやや特殊なので、サマータイヤ・スタッドレスタイヤ共に銘柄の選択肢が限られてしまうのと、コスト面でデメリットがあります。 ...
    満足している点
    Z33(MT)からコペンセロ(CVT)に乗り換えて、丸5年経ちました。 排気量差約2900ccでしたが、コペンの楽しさはその差をまったく感じさせません。
    不満な点
    シフトゲートパネルをはじめ、内装についてはやや寂しい気がします。 ドアの内張やダッシュボードなども、もう少し質感が向上が望まれますが、車両価格に反映してしまうので仕方がないとも思います。
    乗り心地
    ノーマルセロですが、GRブレースを追加しました。好みの問題もありますが、ノーマルでも堅めです。 腰を痛めたときは正直キツかったです(^^ゞ アクティブトップだけに、静粛性は評価外ですねσ(^◇^;)

    続きを見る

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