ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1912

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,354

星4

369

星3

131

星2

27

星1

31

1,912 件中 681 ~ 700 件を表示

  • chiku_h* chiku_h*さん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    これ以上ない車

    2021.6.10

    総評
    軽自動車でここまで遊べる車は他にはない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あんしん@パパ あんしん@パパさん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ゴーカートのようでわくわくするクルマ

    2021.6.9

    総評
    もともと、HONDA S660が欲しかった訳ですが、生産中止発表により市場から台数が減って、価格も高騰し始めた頃に、視点を変えてコペンにたどり着きました。 手に入れて見ると懐かしい感覚と心踊る気持ちが...
    満足している点
    ・惚れ惚れする外装デザイン ・開放感溢れるオープンカー ・街中では車重の軽さから普通車に負けない感 ・社外マフラー装着済により響く重低音な排気 等々…乗るたび惹かれていく😆
    不満な点
    やっぱり、規制された制御…
    乗り心地
    車短のため、既にローポジションですが、いずれバケットシートに交換をして更にクルマと一体感を得たいと思います。

    続きを見る

  • MJL880K MJL880Kさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    買って悔いなし!

    2021.6.8

    総評
    一番の相方です笑!
    満足している点
    友達です。
    不満な点
    不満が不満にならない!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ピコタンくん ピコタンくんさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    1
    価格
    -

    2ndCar

    2021.6.7

    総評
    ローコストで気軽にオープンドライブを楽しめる唯一の車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ponpo-copen ponpo-copenさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    憧れのコペさん

    2021.6.6

    総評
    全体的には💮です 腰さえ痛くならなければね…
    満足している点
    色々とカスタマイズ出来るトコ サイコ〜
    不満な点
    腰が痛い😭
    乗り心地
    かため?

    続きを見る

  • セロ76 セロ76さん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    オープン最高!!

    2021.6.6

    総評
    合う合わないはありますが是非、コペンでオープンを味わって欲しいですね。オープンにした途端、気分が晴れやかになりますよ。
    満足している点
    なんといってもオープン! 屋根を開けた時の開放感、走行中の爽快感! 走りが楽しくて意味もなく走りたくなる(^^) 軽なのでお財布にもやさしい。 荷物も思ったより積める。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    ビル足なのもあり、段差の振動は拾います。

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  • 本格麦焼酎 本格麦焼酎さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    軽オープンという数少ないジャンル。可愛い見た目に反して秘めたポテンシャル(軽のRB26DETTと言われるJBエンジン)

    2021.6.3

    総評
    キュートなデザインにギャップな4気筒エンジンが最大の魅力。欠点もあるがそれを補うだけの長所があるので所有欲を満たしてくれる。
    満足している点
    唯一無二の軽自動車電動オープン。そして軽自動車最強4気筒エンジン。ノーマルでもよく走るが、補強次第で更に楽しくなると思う。カーブでよく曲がると思ってたら、やはりオプションLSDが装着されていた。
    不満な点
    狭さや軋み音はオープンカーの宿命と割り切れるが、初期型は錆びやすいので長く乗るには補修費の覚悟が必要。オープン機構も壊れれば修理費用が高くなる。ドリンクホルダーは前側に欲しかった。
    乗り心地
    スポーツカーなので硬いです。古いせいか車体の軋みを感じます。全高が低いので他のスポーツカー同様に、運転姿勢が座椅子に座って足を前に投げ出したような感じで、ミニバン慣れの人は長時間はキツいかも。乗り降りも同...

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  • COPEN8888 COPEN8888さん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    自分だけの空間

    2021.6.2

    総評
    満点以上の空間
    満足している点
    何も考えずゆったりと自分の時間が過ごせる空間です🎵
    不満な点
    ドリンクホルダーの位置が悪い🙏💦💦
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kuwa.ちゃん kuwa.ちゃんさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    高価なオモチャ

    2021.5.31

    総評
    この幸福感は…環境が許せば人生で一度は体験しておくべきです!
    満足している点
    なかなか出会わない個性的な見た目。 (特に黒のエクスプレイは、1度しか見たことがない) 2シーターの割には荷物が積める。 (ゴルフに行ける。助手席に無理やり乗せればオープンでも行けちゃう) キビキ...
    不満な点
    内装が質素?2人しか乗れない?荷物が乗らない? そんな事は軽の2シーターオープンですので分かっています。不満になり得ません。
    乗り心地
    これもタイヤ次第ですが…。 この車を購入する人は、セダンのようなフワフワを求めていないでしょう。 硬めです。

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  • かずかずかずかず かずかずかずかずさん

    グレード:セロ(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    おもちゃ(いい意味で)

    2021.5.31

    総評
    WRXやランエボを乗り継いで来ましたが、それ以上の楽しさがあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • chrono999 chrono999さん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗っててワクワクする車

    2021.5.30

    総評
    スポーツ車を所有したい!でも予算と維持費を押さえたい!s660もいいけど、やっぱ荷物も載せたい!そんな人にオススメの一台です✴️
    満足している点
    全部!
    不満な点
    特になし!強いて言うなら、腰痛が悪化しそうな予感がするくらいかな?
    乗り心地
    振動はありますね。でも嫌になるほどじゃないかな。シートはしっかり体をホールドしてくれてるんですが、腰にきそう…。ポジションとか腰当てとか試行錯誤したいとこです。

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  • com******** com********さん

    グレード:ローブ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊び心満点

    2021.5.30

    総評
    ちっちゃいスポーツカー!最高です。
    満足している点
    軽自動車なので維持費も少なく遊び心満点です。トランクルームも使えますし、走りも申し分ないし結構視線を感じます、楽しい車です。
    不満な点
    普段乗りに使ってないので不満はありませんね。
    乗り心地
    -

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  • ヒロ@コペン+エッセ ヒロ@コペン+エッセさん

    グレード:セロ(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    意外と硬派な車

    2021.5.27

    総評
    オープンの爽快感とMTの組み合わせは最高だと思います。MTのダイレクト感や駆動ロスの無さからくるパワー感は魅力的です。CVTと違ってラバーバンドフィールが無いのでスポーツカーらしい瞬発力があります。
    満足している点
    満足している点というにはアレですが、まずはこれと言ってドライビングサポート機能が無いこと。最近の車ですがこういうところは昔ながらの車っぽくて良いと思います。ブリッピングも坂道発進もエンスト再始動も、補助ら...
    不満な点
    機能性としてタコメーターの位置と大きさがちょっと見にくい。せめて同じ大きさにして欲しいところです。MT設定のないキャストやタフトでさえ同じ大きさなのに。こういうところを見るとコペンはCVTが基本形態なんだ...
    乗り心地
    よく言われる1速の遠さは感じません。身長173cmですが、クラッチペダル基準でシートポジションを合わせると1速で肩や背中が浮くようなことはないと思います。また、意外と足元が広いです。

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  • とこむぺ とこむぺさん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    気分爽快

    2021.5.27

    総評
    セカンドカーにオススメです
    満足している点
    現状休日のみしか乗らないセカンドカーで、思いのままに走れるので、とても良い気分転換ができる。 エアロパーツとリアウイングをつけているので、ぷちスポーツカー気分に浸れる。 気持ちよくコーナーをまがれます...
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ままろん ままろんさん

    グレード:セロ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    LA400K

    2021.5.27

    総評
    とてもよいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダヤンノシッポ ダヤンノシッポさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バイク代わりの小気味よい友達

    2021.5.26

    総評
    バイク代わりに乗っているので評価満点! ダイハツさんの技術素晴らしい
    満足している点
    以前は小ばかにしていた車ですが、実際に手元に来て乗ってみるとなんと楽しい車 走るときは殆どオープン軽なのに加速感素晴らしい
    不満な点
    乗り降り時屋根のルーフに頭が当たる、座高が高いから仕方ない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Bだっしゅ Bだっしゅさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    楽しい!

    2021.5.24

    総評
    いいね!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 昭和の生まれ 昭和の生まれさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    本当に可愛い

    2021.5.22

    総評
    ブンブン、クルクル走る良い車! 低速がもっと良ければ、、、文句なし 晴れればオープン、雨では個室感たっぷり 自分時間が楽しめます♪ ガタピタ音も試行錯誤しながら楽しめると思います。
    満足している点
    自分スペース 意外に荷物も積める 高速での走り
    不満な点
    パーツがやたらと高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 杜夢tom 杜夢tomさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    5月20日で3年目を迎えました。黒と赤のキュートなtypeA

    2021.5.20

    総評
    黒と赤のキュートな配色、軽のオープンカーに出会えて本当に良かったです。😃
    満足している点
    黒と赤に魅せられて、杜夢Tom号を購入しました。この配色以外は、考えられませんでした。お気に入りの配色です。
    不満な点
    購入時の走行中、下から突き上げるような衝撃を感じました。慣れていなかったとおもいます。先輩方のレビューを読み、ショーワのサスペンションに変えました。乗り心地がかなり、優しくなりました。🤗
    乗り心地
    サスペンション交換しましたので、以前より良くなりました。

    続きを見る

  • [オックー] [オックー]さん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    日常の中の非日常を手軽に味わえる車です。

    2021.5.18

    総評
    オープンカーです。屋根が開けば細かい不満など吹っ飛びます。これは乗らないと解らないことです。 これ1台ですべてはこなせませんが、普通に1泊旅行や買い物は出来ます。夫婦で各々車を所有するのなら1台オープン...
    満足している点
    奥さん所有です。 電動なのでお気軽にオープンに出来る! 奥さんは、このためだけにスズキ・カプチーノから乗り換えました。 ちょっと天気が良いから、仕事帰りの気晴らしに・・・と機会があればオープ...
    不満な点
    ステアリングがチルト機能しかないこと。 サイドウインドースイッチで左右同時に上げ下げするのがやややり難いこと。 純正タイヤサイズでは固すぎること。
    乗り心地
    セロSは純正でビルシュタインサスペンションです。これに165/50R16の扁平タイヤですので、乗り心地は「良くない・かなり固い」となります。ただ、レカロシートが優秀である程度の路面衝撃は吸収してくれるのが...

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