ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1979

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,410

星4

378

星3

133

星2

27

星1

31

1,979 件中 581 ~ 600 件を表示

  • HB源 HB源さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    満足しているけど、みんなにおすすめできない。

    2022.3.20

    総評
    生活用・家族用には合わないけど、運転そのものが楽しくなります。 その点、みんなに積極的におすすめはできないですが、それを乗り越えれば絶対満足できるかと思います。
    満足している点
    軽自動車でありながらも運転する楽しさがあります。
    不満な点
    定員2人までなので家族用では合わないです。 運転の楽しさはありますが、逆にそれ以外に諦めるものが多くあります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • がんぞー がんぞーさん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい

    2022.3.20

    総評
    楽しい
    満足している点
    FFのMTオープンカー
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • kei 450h Ver.L kei 450h Ver.Lさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    貴重な小型オープンスポーツ!

    2022.3.12

    総評
    メインカーがR35 GT-Rですが、GT-Rを小さくしたようなコペン、凄く気に入ってます。 コペンをオープンで運転していると、GT-Rもオープンにしたいと感じる事が多くなりました。
    満足している点
    最初は乗り心地が気になりましたが、補強パーツ装置で多少しなやかになりました。 ジョーヌイエローのボディカラーも最高に綺麗です。
    不満な点
    室内の収納やカップホルダーに困りますね。 s660よりは全然良いです。
    乗り心地
    ブレース追加で多少しなやかに。 固いのは変わりませんが。

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  • yas********2 yas********2さん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    体型によるかも・・・

    2022.3.12

    総評
    身長180cmですが天井に余裕はあります。ただしシートを後ろに下げきるとリクライニングができず頭上の余裕が無くなる。頭上を優先すると膝が少々曲がりぎみ。まぁ認容範囲です。
    満足している点
    唯一無二の軽電動ハードトップ。ボディ剛性も高い。GRブレースを追加すると更に良くなる。
    不満な点
    ドライビングポジションがイマイチ(尻の位置が高い)。車高は低いが乗車してしまうとアルトとかの普通の軽と変わらない感じでスペシャル感が無い。逆に言うと買い物とかの普段使いもOKだが。
    乗り心地
    14インチにインチダウンしました。ゴーカート感は残したまま不快な突き上げが無くなりました。

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  • WAM_KV_622 WAM_KV_622さん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホントにRoofがOpenします!

    2022.3.12

    総評
    楽しんで乗っていきたいと思います。
    満足している点
    狭いところに押し込めた見事なメカニズムに感動です。
    不満な点
    スピードメータが140km/hrまでしかない点。(致し方ないが。。。)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • タッキー(カズオさん) タッキー(カズオさん)さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    小さくてカワイイ

    2022.3.11

    総評
    大変タイヘン満足です。
    満足している点
    オープンで走ると空と一体になり開放感100点です。
    不満な点
    オープンにするとトランクの収納力は、ほぼゼロです。
    乗り心地
    オープンなので若干ねじれに弱いが、乗り心地は良いです。

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  • co.TNK co.TNKさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    飽きない車

    2022.3.11

    総評
    2008年から乗ってるけど まだまだ楽しみたい もう少しで10万キロです
    満足している点
    1台で2パターン楽しめる所
    不満な点
    室内のきしみ音 冬場はキツイ除雪車になる
    乗り心地
    悪いけど楽しい

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  • hidex0704 hidex0704さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    オープン

    2022.3.10

    総評
    いい車
    満足している点
    内装
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ちょっとゴツゴツ

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  • イニシャル-K イニシャル-Kさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    素敵なやつです(笑)

    2022.3.9

    総評
    小さくてもめちゃくちゃ楽しくて笑顔にさせてくれる存在です!
    満足している点
    オープン最高 コストパフォーマンス最高 唯一無二の存在 乗ると笑顔になる♪
    不満な点
    なし! 惚れたら全てを許す(笑)
    乗り心地
    中々良いよ♪

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  • RS46 RS46さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    初代ウルトラマン

    2022.3.5

    総評
    所有して・乗って楽しいですね♪ もう18年前の車ですが、色々と手を加えて維持していきたいです。 【目標】次の世代にこの素晴らしい車を残す!    です
    満足している点
    丸々のデザインが可愛カッコいい。
    不満な点
    この個体だけだと思いますが、この子は約6km/Lなんだけど・・・せめて10は走って欲しいな。と。
    乗り心地
    ノーマルのダンパーは劣化と元々固いのもあって、かなりのゴツゴツ、ガコガコ、ブルブルでしたが、去年SHOWAのSPORT(赤)に替えましたのでなかなかの快適さです。

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  • kira2019 kira2019さん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    運転が楽しい!

    2022.3.5

    総評
    通勤と、たまにドライブを楽しむには良い車です。 もう少しビルシュタインの足回りがしなやかになれば最高ですが・・・。
    満足している点
    乗っていて、とにかく楽しい!
    不満な点
    狭さと足の硬さ
    乗り心地
    3気筒の振動、ビルシュタインの硬さが気になりますが、乗っていて楽しい!

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  • 黒猫ムッタ 黒猫ムッタさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    楽しい乗り物

    2022.3.3

    総評
    通勤片道35kmが快適になりました。
    満足している点
    操縦安定性。
    不満な点
    車高が低い為対向車後続車のライトが眩しい。
    乗り心地
    -

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  • マツハムコペコペスイフトS マツハムコペコペスイフトSさん

    グレード:ローブ(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーブン最高~!

    2022.3.1

    総評
    オープンカーの入門として、アクセルを踏み切れる歯切れのよいレスポンスとダイレクトに風を感じるオープンの爽快感が堪らない楽しい車です。
    満足している点
    軽スポーツカーなので、取り回しが良くて、維持費も安く、小さいながらも、それなりにスポーツ走行をオープンで楽しめる事
    不満な点
    軽スポーツカーなんで、当然ですけど、車内空間は、タイト感が否めませんけど、ほぼ、不満点は無いかな
    乗り心地
    -

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  • べりっくま べりっくまさん

    グレード:セロ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    先代から現行へ

    2022.2.28

    総評
    先代コペンもでしたが💦 とにかく合わないシートポジション( ; ; ) 出来る事なら社外シートを入れなくなかった まだ、導入してませんが社外シート入れてローポジ予定 メーカーサイドもこの辺り頑...
    満足している点
    先代コペンより箱がかなりしっかりした感じがいいです 後は、トランク容量が気持ち深くマシなったかな。 山道をオープンで、ヒャッハーってドライブするには ちょうどいいサイズです。 基本的にそんな飛ばさ...
    不満な点
    3気筒エンジンだから仕方ないって言いたい所ですが、 もう一台のnvanと比較すると新車状態でもエンジンの振動が大きいのが残念💦 ブレーキのタッチも微妙な感じで この辺りは、改善して欲しかったな(^...
    乗り心地
    15インチ化したら良くなりそう

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  • たんたらす たんたらすさん

    グレード:アルティメットエディションS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    今こそ乗りたい車

    2022.2.27

    総評
    ガソリンが高い、何をするにも物価が高い今こそ乗りたい車です。オープンカーを乗り継いできましたが、元が狭いぶんオープンの開放感は随一です。
    満足している点
    軽自動車で安い維持費、軽なのにターボ、Aピラーが立つことによる開放感、なんといっても見た目のかわいさは唯一無二!
    不満な点
    そんなに燃費よくない、ガタピシ言う、そりゃ狭い、事故ったらザクロになりそう…
    乗り心地
    タイヤにもよりますがアルティメットは固い。見た目よりスパルタンな乗り心地です。

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  • satokun555 satokun555さん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    オープンカーに憧れてた人にはお薦め(^o^)

    2022.2.27

    総評
    オープンを楽しめ、時にはクローズで買い物へも行ける。そして軽自動車なので維持コストが比較的安く済むのがポイントです。
    満足している点
    子供の頃から憧れてたオープンカーホンダS800やコンパーノスパイダー、大人になってユーノスロードスター、ホンダビート。 自分が所有出来る環境になった時に選んだコペン。 天気の良い日にオープンにしてのド...
    不満な点
    特に不満はありませんが内装のデザインはもう少しスパルタンでも良かったと思います。
    乗り心地
    オープン時には乗り心地に不満はありません。 クローズ時はガタピシ音と乗り心地の硬さを感じます(;_;)

    続きを見る

  • Rie@ Rie@さん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    -

    四季を五感で感じられる車

    2022.2.25

    総評
    やっぱり、自動ですぐに開閉出来るのが気に入ってます。トランクに荷物は置けないですけど。 その不自由な所も可愛い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かずひろ880 かずひろ880さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    1

    趣味の車!!

    2022.2.23

    総評
    不満点はどの車にもありますが それ以上に楽しめる部分の方が多くあります。 内装や外装もアナログな部分と 現代のメカニックが駆使されている部分もあり 両方備わっている車で 走っていても不調が出ず、...
    満足している点
    軽自動車でもスポーツを楽しめる車。 自分好みにしたいようにカスタムできる。 何にでもなれる車。 クラシックにもなれるし、 スポーツカーにもなれる。
    不満な点
    荷物が載せられない。 人が乗せられない。
    乗り心地
    純正でも足が固いです。突上げなどが気になりますがスポーツカーなので味です。

    続きを見る

  • 「こぺんた」 「こぺんた」さん

    グレード:セロ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    雨風しのげるバイク

    2022.2.21

    総評
    オープンにしなければ買い物には凄く便利。ノーマルでも足周りは硬め。ガタビシ音はかなりうるさいがこれがコペン と割り切るしかない。
    満足している点
    小さくてもクローズ時は荷物が結構積める。
    不満な点
    後方視認性がすこぶる悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オミデ オミデさん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    1ヶ月乗っての感想です。

    2022.2.20

    総評
    何度も書きますが全てはオープンというスタイルが全ての車です。オープンで山道を走ると子供の頃遊園地でゴーカートに乗った感覚が甦ります笑
    満足している点
    やはりオープン。屋根開ければまったく別の車になります。走行性能、解放感など別次元です。 維持費の安さも満足してます。燃費もリッター17以上は今のところ走っていて満足です。
    不満な点
    車内、車外のデザイン。しかしオープンで相殺される笑 少しずつ手を加えて自分好みにしていきます。
    乗り心地
    固めですが振動が気持ちいいと感じます。

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