ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

非日常系快速遊具

2022.12.27

総評

荷物は積めないが　クルクル小回り効くし　燃費も高速域では　比較的良い　原チャリ感覚で走れる　快速車両

満足している点

クルマとしての要素がギュッっと凝縮している

不満な点

割り切った車なので　一般的な使い方には適さない それ故に　お勧めは出来ない

乗り心地

硬いが　経年劣化もあるし　ニントモカントモ でも好き｡｡｡かも

レトロかわいいデザイン

2022.12.25

総評

メインにするにはちょっとキツイか、セカンドカーにするには良い車オープンにして走ると最高です。

満足している点

気軽にオープン走行を楽しめます、動力性能も悪くなくいい車ですよ。

不満な点

身長が180以上あるとちょっとキツイかも、車高も低いので雪道では床下擦ります。

乗り心地

サスが硬めなのか路面のギャップをよく拾います。

趣味カーとして最高

2022.12.23

総評

不満点(狭い)もあるがそれを上回る程満足のいく車 利便性が悪いから乗っている人が少なく被ることがない点もいい

満足している点

軽自動車のオープンカーとして新車で売っている

不満な点

内装の作りが安っぽい 仕方ないが狭い

乗り心地

-

生涯の相棒

2022.12.23

総評

乗る楽しみ、維持の手軽さ、秘密基地的な空間

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ゴムの劣化と錆に注意すれば長く乗れます

2022.12.12

総評

もうすぐ購入してから20年目になろうかと言う古い車になってきましたが　紫外線と雪、雨をなるべく避ける事でボディの状態、日々のメンテでトラブルや故障もなく永く乗り続けられます

満足している点

乗ると　峠を攻めたくなる 程好く固めの足回り オープン開閉

不満な点

ゴム系の劣化と錆に弱く　日頃のメンテナンスが重要 整備性の悪さ

乗り心地

固めの足回りはスポーツカーらしい乗り味　俗にガタピシ音を呼んでしまう点　これは　ゴムの劣化　硬化を抑える事で無対策です（指サックも何もしてません）　

気分転換できる車

2022.12.12

総評

身長1.8mで胴長です。車内に収まるにはシートポジション1点固定の状態で、ヘルメット様のルーフクリアランスです。硬いサスでは身体のほうに問題が生じてきましたが、サス交換で解決。楽しんでいます。

満足している点

ストレスたまったときに屋根を開けて気分をかえることができる。 燃費、維持費、いじりやすさ。

不満な点

硬い足回りに堪えられず、サス交換しました。

乗り心地

-

おもちゃに最高な車でした。

2022.12.11

総評

座席は狭いし、アクティブトップは故障しやすい。 でもオープンは楽しいし、ゴーカートのようなきびきびさ。

満足している点

唯一無二のオープンエア。 どこへ行っても走る楽しさ。 意外と燃費よかったです。(18km/l)

不満な点

やっぱり狭いし暑いし寒いし、アクティブトップが壊れやすい。

乗り心地

KBEE車高調が入ってたので固めでした。

楽しい車。

2022.12.11

総評

普段使いや、スポーツ走行などノーマルでも楽しい車です。

満足している点

1番はオープンにできる所！後、何気に純正タイヤサイズで有れば、4本積載し、他の荷物も積めて、サーキットまで行ける積載量の多さ！そこそこ燃費も良い。

不満な点

直しても定期的にくる雨漏り😅

乗り心地

-

最高のクルマです

2022.12.9

総評

小さいクルマが好きでした。家族を持ってからは、ミニバンとかSUVなどに乗っていましたが、ついに念願が叶いました。 昔のトヨタスポーツ800とか、あり余るパワーではなく、空力性能などを重視したクルマが欲し...

満足している点

小さい、早い、カッコいい 全て「思ったよりも」ですけどね。

不満な点

今のところ「こんなものだろう」の範疇

乗り心地

-

サイコ〜❣️

2022.12.4

総評

ず〜と楽しめそう。

満足している点

丸みのあるフォルム 前か後かわからんとこ THE OPEN CAR.

不満な点

-

乗り心地

-

一番楽しい車

2022.11.30

総評

まさにオープンスポーツカーですね！ K-CAR　ですが。

満足している点

気分爽快！

不満な点

もう少し太いタイヤを履いて欲しかった。

乗り心地

-

コペン最高！

2022.11.26

総評

よく走り、オープンで走る山間、海岸は最高に快適ですね～

満足している点

やはり、軽自動車無二の電動オープンでしょう。

不満な点

やはり、オープンカー特有のどこかしら音のするところでしょう。

乗り心地

-

軽なのに，電動オープン！

2022.11.24

総評

心配なこともたくさんあるけれど，できるだけ長く乗り続けたい車です。

満足している点

今は亡き直4エンジン（音がいい！） 本革シート 3本のパフォーマンスダンパー装着により多分他のコペンよりも乗心地はいいはず！（自己満）

不満な点

新型コペンと比べると低速トルクはない！（4気筒が故に仕方ない！） オープン機構の劣化（油圧なのに，作動油交換はおろか，作動油の粘度等の公開がない！） 油圧ポンプの動作について新型のようなバージョンアッ...

乗り心地

ニスモにスバルにBMWのパフォーマンスダンパーを前後と真ん中に装着しています。 そのため，段差等ではひじょうになめらかに超えていきます。

唯一無二

2022.11.23

総評

乗ってて楽しい車であることを見にしみて分かるクルマ！ 時には困ることもあるけれど、それを差し引いても買ってよかったと思える相棒です♡

満足している点

オープンの爽快さと、スポーティな走り 免許があるならやっぱりMTがオススメです！

不満な点

買い物行くと大荷物になる人は…危険です(о´∀`о)

乗り心地

-

小さいフェラーリ

2022.11.19

総評

7年前から欲しかったので買って良かったです。 オープンカーは楽しい

満足している点

最近のFerrariもATが支流のこの時代 軽自動車までパドルシフトになったのでそれだけで満足かな

不満な点

アイドリングストップはスポーツカーに必要ない 電子制御多すぎ　ABSもいらない　

乗り心地

正直スポーツカーって初めてなので足は硬めで乗り心地はよくない 走るための車

楽しいクルマ

2022.11.18

総評

乗っていて大変気持ちがいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

趣味は車の方へ

2022.11.18

総評

走行距離が 10万キロを超えた車は ラジエター キャップの 部品が壊れて オーバーヒートをする 可能性があります。 安い部品なので交換しましょうw

満足している点

ドライブが楽しくなる操作性と 胸が高鳴るオープン エアーな解放感、コストも優しいから いつでも 楽しめます！ 思った以上の満足感。

不満な点

乗り降りするときかな 気を抜くとヨイショと 声を出してしまいます。 結構大変です。

乗り心地

セダンの様な しなやかな足ではありません。 わかってる方には 充分な少し硬めの脚です。

小さいフェラーリ

2022.11.17

総評

買って損はないと思います セカンドカーなら

満足している点

見た目のデザインとセカンドカーとして スポーツカーが欲しかったので

不満な点

車の不満はないがディーラーに不満 残価設定の支払いプランにしたおかげで5年間の縛りがキツイ 5年後の一括返済分はもう貯まっているのに自分の物にならない

乗り心地

RobeSは硬めのショックが入っているので 結構跳ねる ビルシュタインが良いかはわからない

オープンは快適とにかく

2022.11.16

総評

お勧めはECUの交換でした。

満足している点

全部満足でした。特に

不満な点

特にないかも⁉️

乗り心地

スポーツカーはこんなもんです。

あえて言うなら相棒感

2022.11.15

総評

おすすめ度の☆３つは、この車を選択肢とできる人は限られるだろうと思うからで、満足度であるなら☆５つです。

満足している点

こいつは決して優しくはないし便利でもないし快適でもない。 でも一緒にいると幸せだ。 そういう車に出会えたと思っています。 この機械の塊には詩的な感動さえ覚えます。

不満な点

クローズ時の乗り降りのしにくさ。

乗り心地

Sグレードを選択したのはレカロシートが欲しかったからでビル足はそれほど興味が無かったです。でも一番意外だったのが（失礼）ビル足の確かさでした。確かに硬いですが、路面の凹凸のおさまりは十分好感が持て、思って...