トヨタのライズ、またはダイハツのロッキーのハイブリッド車に乗っている方に質問です。

Question

ライズとロッキーのハイブリッド車は、エンジンで発電した電力をバッテリーに蓄え、バッテリーの残量でモーターを動かして走行する仕組みですが、時速が40kmを超えるとかなりの割合でエンジンがかかり発電するようです。

実はこの車を中古ですが購入しようと思っていますが、エンジンが
かかったときうるさいと感じたり、高速道路での燃費の悪さを感じたりしますでしょうか？

またこの車のハイブリッドシステムの仕組みでわからないことなのですが、シフトレバーがDの状態で信号待ちしたり、駐車のためPに変えたときは、エンジンは止まるのでしょうか？

Answer 1

整備士です。
エンジンがかかった時は煩いですね！
しょっちゅうエンジンON/OFFして忙しい車です。

Answer 2

ロッキー乗ってないけど、売ってる人です。分かる範囲でご回答させて頂きました。

エンジンがかかった時の音はまあまあうるさいです。モーターの音がキーンと聞こえるのも正直気になります。
高速道路で燃費が落ちるのはこの車に限らずハイブリッド車ではよくあることですね…

信号待ちしてる時、駆動バッテリーの充電があればエンジンはかからないし、逆に少なければエンジン始動します。