ダイハツ のみんなの質問

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山形県に住んでいます。
車を買うのですがハイブリッドかガソリン車で迷っています。
雪のことも考えて四駆にしたいのですがハイブリッドもほしいなーと思っています。

ただハイブリッドだと二駆しかない状況でした。
ダイハツのロッキーです。
車に詳しくないので四駆か二駆どちらの方がいいとかハイブリッドとガソリン車の違いやメリットデメリット教えてほしいです。

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回答一覧 (5件)

  • 山形在住でロッキーをご検討ですね。

    ①ハイブリッドシステムはシリーズハイブリッド式
    WLTC燃費28.0km/L 211.6万円
    1.2Lエンジンで発電しモーター走行をするものです。
    加速時や高速道路など、条件によりエンジンでも駆動します。


    ②ガソリン4WD
    WLTC燃費17.4km/L 208.67万円
    1.0Lターボエンジンを搭載しフルタイムで4輪を駆動
    前輪50:後輪50から前輪100:後輪0まで、状況に応じて自動でトルク配分

    ③ガソリン2WDは割愛します

    ハイブリッドかガソリンか
    ⇒形は同じですが別な車です。①は街中などではモーターのみで走行することも多いため、スムーズな走りが望めます。二駆ではありますが、主に街中で乗る場合は選択肢に入ります。燃費も良いです。

    二駆か四駆か
    ⇒ダイハツ内製のダイナミックトルクコントロール4WDは雪上での性能に拘ったシステムであり、峠越えをすることがある、スキーに行くなど、雪の上を走ることを重視する場合はこちらがおすすめです。harさまの使い方により、選択するのが良いと思われます。

    番外でヤリスクロスガソリン4WDも検討に入れるてみてはいかがでしょう?WLTC燃費19.8km/Ll 213.8万円 四輪駆動の性能が一段上となります。

    自分が山形在住であれば、ヤリスクロスガソリン四駆を選ぶと思います。
    ご参考まで。

  • こんにちは、山形在住の者です
    山形に住んでると、二駆(FF)にするか四駆(4WD)にするか悩みますよね。
    私も車買い替えを検討しており、欲しいモデルがFFしか無く悩んでるところです。

    他の方も回答されていますが、FFでも普通に市街地を走るぐらいならば、全く問題無いですね。

    私もFFを所有した経験がありますが、 大雪で駐車場から出れなくなくなったり、スキー場に向かう上り坂で進めなくなったり、 一時停止からの本線合流で前輪が空転して、なかなか合流できなかったりすることが、 年に数回あるぐらいで それ以外はFFでも大丈夫です。

    簡単に言えば、二駆は 「走り出し」がめっぽう弱く、アクセルワークに非常に気を使います。
    その点、四駆は「走り出し」は強いですが、 走り出してしまえば、二駆も四駆も大差無いです。
    「走り出し」の弱さを 「デメリット」と考えるかどうかで選んでよいかと思います。

    可能ならば、ロッキーのハイブリッドとガソリン4WDの両方を試乗してみて 考えてみてはどうですか?
    同じ車種で 値段的も同じぐらいなので、冬道の安心を取るか、パワフルな走りを取るか、自分がどこに拘るかで選んで大丈夫だと思います

    あとは、山形県内でも地域によるかもしれないですね
    庄内地方は、雪が少ないので4WDでなくても良いかもしれないですね、地吹雪があるので車高の高いロッキーなどは適しているかもしれません。
    内陸地方の豪雪地帯(最上・置賜)や山間部は 4WDがあった方が安心だと思います。

    ちなみに、私が欲しいクルマはコンパクトカーのスポートモデルなのですがFFしかラインナップがなく、今回は諦めて同車種のコンフォートモデルの4WDを購入する予定です(4WDのほうが高いです)

  • 雪国住まいですが、7割〜8割は二駆です。
    慣れてない運転、慣れない土地なら四駆の方がよいかもしれません。

    トヨタのハイブリッドはエンジンが不要な時はエンジン停止=暖まりにくい=暖房が弱い

    ロッキーならハイブリッドでもエンジン稼働率が多いので、普通のハイブリッドより効率は良いが、エンジンが動いたり停止したりが煩わしい。
    燃費はどちらも同じくらいの良い。

    エンジンの煩さには目を瞑れて燃費が良いのがほしいならロッキーで良いと思います。

    ハイブリッドとガソリンの違いはご自分でお調べください。

  • 四駆がいいと思う
    ハイブリッドは寒いとこだと燃費も大して良くないし

  • ロッキーはハイブリッドはFFしかないですからね〜

    車種は絶対ロッキーで、FFかAWDかという話だとします
    雪道の安定感は抜群でAWDのが良いです。
    ダイナミックコントロール4WDというシステムですが
    気温で雪道と判定すると常時AWDで走ります

    雪道だとFFは轍とかにハンドル取られると大きく車の制御がかわってしまいますが
    AWDだとそんなことはないです。

    燃費を考えてしまえばハイブリッドのがいいのはそうですが
    だとしたらAWDかつハイブリッドのある車種の方がいくらか安心ですよ。

    ヤリスクロスとか。デザイン気に食わなきゃアレですけど。

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