ジャガーはなんで運転中に煙が出て燃えたんですか？高級車なんですよね。

Answer 1

外国の高級車だから燃えないわけでもない

そういう意味ではどんな使い方してもタフなダイハツのミラのほうが信頼性抜群


例えば燃料ホースのゴムが良くなくてもろかったり、そもそもの設計が悪く部品の取り付け方の問題で走行の振動が原因で引火したり外国車は国産に比べ劣るところがある。

何千万するからと言ってなにもかも完璧かと言えばそうでもない

そういう車なので、何も手入れせずに乗っていると燃えて灰になることもある。


もう一つは整備した時にきちんと整備できていなかったり、例えばオイルがこぼれたままなどとかウエスをエンジンの上に置き忘れたなどのの人的ミス。そんな状態で走れば燃えて灰になることもありうる。

Answer 2

タイヤから出火とか
それなら良くある話
何らかの理由でパンクからバースㇳして
摩擦で火災になり燃料ラインに引火

Answer 3

ジャガーは世界一気難しい貴婦人ですからね

Answer 4

世の中に流通した車両なら、値段に関係無く、どれも車両火災になる可能性は有ります。


マスコミが取り上げた内容に、視聴者が食い付いただけでは有りませんかね？(笑)


貴方のような方が(笑)

Answer 5

エンジンブローとか？

Answer 6

外車品質ってそんなもんでしょ。
一時期はベンツがよく燃えてましたよ。

Answer 7

サイドブレーキ引いていたんではないの。確認の為にパネル警告灯を見てそうなら煙に気付いた時点でもサイドを即解除してブレーキシステムを風に当てて冷やすために車を停めてはダメ。

停めると、熱がこもって一気に燃え上がる確率は俄然増す。

医者なら、リケダンなんだからその辺まで気が廻らないのかね。

Answer 8

画像を見る限りXタイプのようですね。
この車には「火災に至る可能性のある不具合があった」としてリコールが発表されています、もしかするとその対策をまだ行っていなかったのかもしれません。

Answer 9

日本の道路事情に原因があるんじゃないの？

信号機が多い
加速しては減速、停止（これを繰り返す）
長い距離を走っても300km程度
ちょい乗りが原因じゃないかなぁ

日本車はこういうのを想定して作ってますから
世界中どこを走っても故障が少ない

Answer 10

どうなんでしょうね？運が悪かったのか、オーナーがメンテナンスを怠ったかのどちらかじゃないですか？