ダイハツ のみんなの質問

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光岡 MC-1の復活はありますか?価格は50万くらいです。一人乗りしかしないならミライースよりお得かも。

マイクロカーは道交法では自動車、車両法では原動機付自転車となるため、普通免許でないと運転できないが、制限速度は60km/hで税金・自賠責保険・任意保険等の維持費は格安、車検・車庫証明・ヘルメットは不要となっている。

MC-1は基本タイプが単気筒49ccの6.1馬力エンジンを搭載。このほかにリヤ部分に荷台を設けて荷物の搭載やデリバリーボックスの装着を可能にしたMC-1Tがある。雨の日に対応した幌もオプションで装着可能。1名定員。

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補足

>君はマイクロカー、ミニカーを所有した事があるかい? 現実は、想像より不便な乗り物だよ。 ありません。 どこが不便なんですか?部品の耐久性に問題があるんですか?ミライースの方が経済的ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

売れないから再販は無いと思うな。
君はマイクロカー、ミニカーを所有した事があるかい?
現実は、想像より不便な乗り物だよ。

不便な事はね、公道での流れに乗れないのが不便と感じたな。
4輪で接地面が多く、車重があるからなんだけど、50ccでは無理が有るんだと思う。距離をかければ速度域に達するんだが、他の車は待ってくれないからね。

あと、他の車が待ってくれないから抜かそうとするんだが、如何せん車幅が在る為に端を走ってても、後続車が追い越ししにくいんですよ。
そーなると、罪悪感がね…

税金面やノーヘルってのは良いんだが、実際所有してみると気軽に乗れる原付とは違う…車の様に複数乗れて快適とも違う…
微妙な趣味の乗り物でした。
排気量がせめて250位合って、縦乗り2人乗り又は荷物スペース有りで、ジャイロ内蔵の3輪又は4輪で人幅位の車体幅で有れば、実用でも可能なコミューターに成ると思う。
でもソレならバイクで良いじゃーん!って成るが…

トヨタ系列のトモスでフルモデルチェンジした電動ミニカー(セブンイレブンでも採用)が市販されているが、坂道には弱く まだまだ一般通勤には難しいと感じたよ。

個人的には君と同じく、近距離コミューターとして新開発を期待してます。

だから、光岡が同じモデルを再発売しても不便なままだと思ってる。

だから現時点ではミライースかな。
それか、二輪免許取って250のビクスクの屋根付き

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