ダイハツ のみんなの質問
mm********さん
2023.4.30 19:23
新車販売の4割は軽自動車ですから。
その軽自動車にe-POWER(シリーズ式ハイブリッド)グレードが追加されたら、5割以上でしょ。
ホンダN-BOXはコストダウンできなくて、シリーズ式ハイブリッド化できないらしいです。
****さん
2023.4.30 20:53
軽自動車がハイブリッドになっても、生産者もユーザーも大きなメリットはないので、あまり意味がないと思います。
ダイハツも、儲からないけど値上げしないといけなくて、ユーザーも値上げされただけで負担が増えるだけなので。
燃費が倍増することはありませんし。
gar********さん
2023.5.5 03:10
純ガソリン車に比べて、どれだけ価格と燃費がアップするかによりますね。
スズキの様に5〜10万円アップで済めば良いのですが。
gcp********さん
2023.5.5 00:43
7月の発表時にはe-Smartはライナップになく登場は年末だとも言われてます。
エネルギー/重量比が今のリチュウム電池の倍の高性能電池が登場するまでは軽の本格的なEVは出来ないだろうと言われています。
それまではエンジンで発電しモーターで駆動する方式が最適解だと思われます。
高性能電池ができそうにないならそれ(e-Smart 軽)欲しいです。
中途半端なEV軽よりもメーカーにも消費者にもメリットはあるし。
hikaru6305さん
2023.5.1 07:39
欲しい欲しくないより“乗ってみたい”の方が強いですね(^^;
燃費がどれぐらい伸びたのかやバッテリーの容量、走行性能、静粛性など知りたいことが満載です。
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