ダイハツのみんなの質問 (解決済み) 99ページ

• 車のガソリンの減りが激しい気がします。、、 信号で止まっているのですが 左のメモリが１になってるのは 正常ですか？ ほか、写メでわかることはあるでしょうか？ なにかお分かりになる方教えて下...

  2024.1.8

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  ベストアンサー： エンジン回転数1(1000回転／毎分) は正常の範囲です。他の方も回答していますが、冬はエアコン(AC)を切って暖房だけで走ったほうが燃費は良いですよ。 あと冬になるとタイヤの空気圧も下がってきます。自転車と同じように空気が少ないと力が必要になる 燃費が悪くなります。 スタンドで2.5キロくらいにしてもらうと燃費も戻りますよ。 あとは車内で待機する時は、エンジン掛けっぱなしにしないで...

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• この部品は何ですか？ ダイハツのウェイク LA700S バックドアの中の 画像真ん中あたりの８センチの四角の細長い2線のコネクターが入る黒いものは 何でしょうか？教えてください

  2024.8.3

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  ベストアンサー： スマートキーの電波の受信部ではないでしょうか？ 通常は車の前後左右と存在します。 抜いた状態で後ろからリモコンでロックしてみてください。 感度が変わると思いますよ。

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• ※先ほど2名の優しい人から回答もらいましたが、追加説明が書けなかったので新規にします。すみません。 エアコンのマグネットクラッチが入ったり、切れたりしますが、何か思い当たる事、ありませんか。 ...

  2024.8.3

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  ベストアンサー： エンジンの回転数が低くなりすぎると自動でエアコンオフにしてエンストしないように自動制御されるものもあるので、もしかしたらそれかもしれないです。 まずはスロットルから清掃されてみては？

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• エアコンのマグネットクラッチが入ったり、切れたりしますが、何か思い当たる事、ありませんか。 2002年式のコペンです。 Pレンジ、Nレンジでアイドリングしてる時は、問題無くエアコンが冷えています...

  2024.8.3

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  ベストアンサー： DやRはミッションとエンジン動力が繋がった状態で負荷が掛かっているところに更にコンプレッサーONでエンジンの負荷が増し、ECUの方でコンプレッサーを一旦OFFにしていると思いますが、OFFによってエンジン負荷が軽減されるためにまたコンプレッサーがONを繰り返している場合があります。 スロットルボディを外して清掃することで改善するかも知れません。

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• ダイハツが軽HV(シリーズハイブリッド)の開発を中止しましたが、日産も中止すると思いますか？ ホンダは元から軽HVは諦めています。 ホンダ、ダイハツ、スズキができない中で、軽HV(軽e-POW...

  2024.7.13

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  ベストアンサー： 日産も既存の物を流用して何とか形にしようとしていますが、軽自動車と言うコスト制限がある中では厳しいと思います。 先代ノードでガソリン車とe-powerとで48万円もの価格差がありましたし、日産の開発コストは高く現在30万程度となっても、現在NAモデルのデイズが173〜202万円ですから、単純にe-powerになる事で203〜232万になりますから、売れ筋のルークスで194〜257万とライズ...

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• はじめまして ダイハツ ミラココアに乗っています。 車が普段より大きくブルブル揺れ、加速も明らかに遅いです。 前回のオイル交換でオイルが異常に減っていることを指摘され(内部で漏れている？)、オ...

  2024.7.31

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  ベストアンサー： オイルに混ぜ物しているとは？ 聞いたことありませんが。

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• ダイハツムーブについて 車の鍵の方で10分くらい放置して鍵を開けてドアを開けたら『ピッピッピッピッピッ』って5回音がしたのですがなんの音なのか教えて下さい。

  2024.8.2

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  ベストアンサー： セキュリティの警告音です。 そのままエンジンを始動しないでいるとホーンがなります。

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• 車のエアクリーナーを交換すべきか迷っています。お詳しいかたよろしくお願いします。 ダイハツ タント L375S h24.11初年度登録モデルです。 エアフィルターを外してみたところ、あまり黒く...

  2024.8.2

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  ベストアンサー： なんか気になる現象がありますか？加速不良・急加速時（急アクセル時）に黒煙とかなければ清掃（圧縮空気で）するだけでいいのでは？整備記録簿は常備されていませんか？車検時に交換することが多いので確認しては？。

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• もうすぐ8年車検のハイゼットカーゴですが、もうすぐ10万kmになります タイミングベルトの交換は、車検時同時がよいでしょうか また、いつもオイル交換をし、6年車検をしてもらったSCにあるカーピッ...

  2024.7.28

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  ベストアンサー： 長く乗るならディーラーで車検を受けて純正部品を交換してもらえばいいですよ。15万キロぐらい乗れますよ。だけどディーラーはその車の純正部品が生産されてる間しか車検や点検や消耗品の交換をしてくれません。部品が生産終了になれば見てくれません。その場合町の整備工場で面倒を見てもらえばいいです。社外品の部品で修理してくれます。最近ディーラーは整備士の人手不足と働き方改革でそのディーラーで新車か認定中古...

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• ハイゼットトラック いたって綺麗な方 2WD AT 年式2019年令和元年 6万キロ 車体＋車検＝58万 お得ですか？

  2024.7.22

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  ベストアンサー： グレードによるんじゃないかな？ 同じ年式のサンバートラック（ハイゼットトラックのOEM）に乗っていたんですけど、昨年時点での車両保険では95万円位でした。（豪雨によって水没して保険を使いました） ただ、パワーウインドウやLEDヘッドライトなどが付いたグレードでした。 走行距離は少し多いような気もしますけど、許容範囲内じゃないのかな？

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