ダイハツ アトレー ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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ダイハツ アトレー 新型・現行モデル
220

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.6
燃費
3.3
デザイン
4.2
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

110

星4

77

星3

27

星2

1

星1

5

220 件中 161 ~ 180 件を表示

  • FLAT4 FLAT4さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しい時代でした♪(^^)

    2021.12.4

    総評
    今や大流行のトールワゴンのはしりです ハイルーフだったので広々してました みんなで楽しめるクルマでした 今の若い人にもこんなクルマに乗って、あちこちドライブを楽しんでほしいです♪(^^)
    満足している点
    小さくて取り回しが良いこと 荷物がたくさん積めること 4MTで運転が楽しいこと カーコンポとステレオスピーカーをDIYでつけました♪
    不満な点
    エンジンパワーが貧弱なこと AMラジオしかなかったこと
    乗り心地
    当時の軽はたいていビニールシートだったのに、このクルマは布シートだったので座り心地は良かったです

    続きを見る

  • 獅子丸60世 獅子丸60世さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    シンプルイズベスト

    2021.2.10

    総評
    1日往復200キロ弱走りましたが思いのほか苦痛でありませんでした
    満足している点
    遊べるクルマ 
    不満な点
    商用車なので仕方がないですがタイヤが可愛らしい
    乗り心地
    貨物なので足が固いですが自分好み

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  • カネゴン39 カネゴン39さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    スズキ エブリイ JOIN 4WD

    2021.1.23

    総評
    まあ乗り心地は改善できると思いますので、いろいろ楽しんでいきます。
    満足している点
    車中泊を楽しむため乗り換え、そのために十分楽しめる車と思います。
    不満な点
    バンタイプの為、とにかく乗り心地が悪い。(思った以上)
    乗り心地
    バンタイプなので乗り心地は悪いです。釣りで長距離を運転したところ、妻も私も腰が痛くなりました。

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  • MST(??? ) MST(??? )さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    5

    貰い物の元ばぁちゃんの足車

    2020.11.13

    総評
    旧規格軽バンだということを 覚悟して乗れば案外良い車
    満足している点
    車体が小さいので 田舎の細道での取り回しが楽で NA、キャブ車の割に意外とよく走る
    不満な点
    軽バン故に安定性がなく常にフラフラ いつでも横転の2文字が頭を過りますw ボディもかなりしなるのか ルームランプがチカチカ点滅して 夜間走行はそれなりにうっとおしいです
    乗り心地
    足もボディも非常に柔らかい(嫌味w) 内装のギシギシ音もかなりします とはいえ軽バンだもの、これが普通です

    続きを見る

  • 青空★沖縄の畑で燃料売りしてます 青空★沖縄の畑で燃料売りしてますさん

    グレード:カスタムターボ(5ドア_AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ニッポンのクルマ 努力のクルマ 技術のクルマ

    2020.11.11

    総評
    ワインカラー(死語ですか?)の車体は彼女(現嫁) のお気に入り。 エミーナで慣れたリア駆動 660ccという日本の努力を実感。 詳細はこちら
    満足している点
    初の軽カーの所有です。 といってもR32を手放してから 名義は俺ではない。。。 日本に軽規格があって良かった。 荷物、人、夢が十分に乗り 当時まだ非力な660ccを補う蝸...
    不満な点
    軽なので妥協すべきですが、 板金が薄い。 ただ自力作業での板金塗装技術を磨けたのは幸い。 ※レグナム時代の塗装失敗トラウマから脱出できた。
    乗り心地
    さすがにエミーナからの乗り継ぎなので良いとは感じにくかったですが。 開発側の努力の結果は感じ取れます。

    続きを見る

  • LS LSさん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まじでポンコツ

    2020.5.4

    総評
    満足している点
    動くテント
    不満な点
    フレームが朽ち果てるまであとわずか
    乗り心地
    最低

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  • ザム ザムさん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入りました!

    2018.5.5

    総評
    まだあまり走ってないので、これから色々と 気づく事がありそうですが、なんだかんだで 気に入ってます。大事に乗っていきたいです!
    満足している点
    〇荷室が広く、ほぼフルフラットになる 〇燃費が良さそう(200kmほど一般道を  走行したところ19km/Lくらい) 〇取り回しが楽なボディーサイズ(洗車もし易い) 〇センシング等の安全技術 〇...
    不満な点
    ✖内装がちょっと貧相 ✖収納が少ない ✖フロントガラスへのダッシュボードの映り込が酷くて見難い ✖オートドアロックが無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費も安く乗り心地もよくよく走る。いいね!大変満足しています。

    2013.9.23

    総評
    維持費も安く乗り心地もよくよく走る。いいね!大変満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    やっぱりここら辺が軽かな・・。乗用車に比べて・・シートが硬い・・。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ(5ドア_AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独り身だったら多分長く乗っていたと思う程度には満足。ただ夏は暑い。本当にそこだけが残念。

    2013.9.20

    総評
    独り身だったら多分長く乗っていたと思う程度には満足。ただ夏は暑い。本当にそこだけが残念。
    満足している点
    -
    不満な点
    夏は暑い。
    乗り心地
    長時間乗ってると疲れる。高速道路は怖い。夏はお尻が蒸れる(´・ω・`)

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気になる点もちょこちょこありますが、それを感じさせることがないくらい快適に使用しております。 主に通勤メインですが、ファミリーカーでの使用もありだ

    2013.4.14

    総評
    気になる点もちょこちょこありますが、それを感じさせることがないくらい快適に使用しております。 主に通勤メインですが、ファミリーカーでの使用もありだと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    変速ショックが気になりますね。 ドア一ヶ所開いているときにリアを閉めたときの音が気になります。 最初聞いたとき壊れたかと思った。
    乗り心地
    適度な足廻りの固さだと思います。それほどフワフワ感は感じられませんでした。ちょっとゴツゴツ感がありますかね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内広いので満足。後ろの席に乗る子供も乗り降りしやすく満足。

    2013.2.9

    総評
    室内広いので満足。後ろの席に乗る子供も乗り降りしやすく満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    小物の収納スペースが少ない。携帯電話や財布を置く場所がないのが不満。
    乗り心地
    ふわふわしてやや不満。車高調を装着予定。ノーマルの足回りではコーナーリングが怖い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ(5ドア_AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前の車がもっとおかしかったのでまぁこんなものかなと。不満な点は自分でよくできそうな事はできるだけ頑張ってよくしたいです。

    2013.2.3

    総評
    前の車がもっとおかしかったのでまぁこんなものかなと。不満な点は自分でよくできそうな事はできるだけ頑張ってよくしたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    タービンうるさい。エンジン始動時白煙出ます。タイヤツルツル、ATが何かおかしい。
    乗り心地
    まぁまぁあだと思います。いままで乗り心地を気にして車を選んだ事がなかったので、この車はいいと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムターボ(5ドア_AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格の割にはいい買い物をしたと思ってます、特に仕事で利用するので使い勝手がよく、燃費も良く足回りも満足してます。

    2012.12.20

    総評
    価格の割にはいい買い物をしたと思ってます、特に仕事で利用するので使い勝手がよく、燃費も良く足回りも満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    サビがなければ最高です。
    乗り心地
    小回りがきくので営業には大変便利です、ターボ車なので坂道もそれほど苦には感じません。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適さよりも、実用性で選んだクルマなので、満足してます。17万キロ超えても、元気に走ってくれてます。

    2012.11.16

    総評
    快適さよりも、実用性で選んだクルマなので、満足してます。17万キロ超えても、元気に走ってくれてます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ダイハツ車のハコバンはFRなので、座席下のエンジン温が暑い。音もうるさい。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中は広いし仕事に便利。 中古で2台目に乗った 日産オースターの車検が迫り ちょうど、病気で乗れなくなった 親父のアトレーも車検が迫っていたので どうせ

    2012.9.30

    総評
    中は広いし仕事に便利。 中古で2台目に乗った 日産オースターの車検が迫り ちょうど、病気で乗れなくなった 親父のアトレーも車検が迫っていたので どうせ車検を受けるなら 維持費の安い軽にしようと アトレーを...
    満足している点
    アイ・ポイントが高い。 渋滞とか道路状況が 把握しやすい。 無茶、小回りが利く。 4WDなので 気にせず、未舗装路に入れる! 砂浜にも入った。 難なく出られた。 雪道も坂道発進を気にすることなく 普通に上...
    不満な点
    乗り心地が悪い。 ぴょんぴょん跳ねる。 前輪のショックを 走行距離の少ない部品に変えてもらったけど それでだいぶマシになったけど 家族には不評。 当時の車でパワステがないので 操舵が重い! 買物行った時の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい相棒でした! 主に仕事用として使用していました。 ワンオーナー車での購入でしたが、前オーナーの利用の仕方が今一歩だったせいか、結構購入後にメンテ

    2012.7.5

    総評
    いい相棒でした! 主に仕事用として使用していました。 ワンオーナー車での購入でしたが、前オーナーの利用の仕方が今一歩だったせいか、結構購入後にメンテが必要でした。 「クルーズ」というグレードだったので...
    満足している点
    現行軽枠より小さいのでより小回りがきく運転ができること。
    不満な点
    年式上のことですが、現在は当たり前の「パワステ」がないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Semiry Semiryさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に仕事用として使用していました。 ワンオーナー車での購入でしたが、前オーナーの利用の仕方が今一歩だったせいか、結構購入後にメンテが必要でした。

    2012.7.4

    総評
    主に仕事用として使用していました。 ワンオーナー車での購入でしたが、前オーナーの利用の仕方が今一歩だったせいか、結構購入後にメンテが必要でした。 「クルーズ」というグレードだったので以外に内装備が乗せ...
    満足している点
    現行軽枠より小さいのでより小回りがきく運転ができること。
    不満な点
    年式上のことですが、現在は当たり前の「ワパステ」がないこと。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • からまつお からまつおさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    学生時代にコミコミ15万円で買いました。 現状車でしたので、ギアがなんかおかしかったです。 走りは、我が家に同世代のハイゼットバンがありましたが、

    2011.12.23

    総評
    学生時代にコミコミ15万円で買いました。 現状車でしたので、ギアがなんかおかしかったです。 走りは、我が家に同世代のハイゼットバンがありましたが、ターボがあるおかげで雲泥の差がありました。 走り始め...
    満足している点
    ・広い室内。 ・軽の4ナンバーなので税金激安。 ・4ナンバーだけど、全座席布張り、後部座席はヘッドレスト付きの豪華?仕様。 ・切り替え式、しかもLo付きの4WD。 ・超シンプル装備(不満点でもある...
    不満な点
    ・走行音 ・重ステ ・装備のしょぼさ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちゃぼめる ちゃぼめるさん

    グレード:カスタム(5ドア_AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフバッグを積みっぱなしで通勤に使用。 気分次第で仕事帰りに打ちっぱなしへ…というのがこの車を購入してからのスタイル。 並の軽自動車だとゴルフバ

    2011.9.27

    総評
    ゴルフバッグを積みっぱなしで通勤に使用。 気分次第で仕事帰りに打ちっぱなしへ…というのがこの車を購入してからのスタイル。 並の軽自動車だとゴルフバック積みっぱなしは邪魔になるはず。 欲を言えばキリが...
    満足している点
    とにかく荷物が積める。 後部座席が快適。 ナビが見やすく、操作のしやすいインパネ。
    不満な点
    アクセルに対してのレスポンスが悪い。(特に加速) 長距離はヘトヘトになるほどの走行音。 ドリンクホルダーや収納スペースの使い勝手がイマイチ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大活躍! 学生時代の最後の思い出にと知人から譲り受けてから、2年と半年で10,000kmほど(街乗りのため)走りました。 引っ越しやその他運搬には大活

    2011.7.23

    総評
    大活躍! 学生時代の最後の思い出にと知人から譲り受けてから、2年と半年で10,000kmほど(街乗りのため)走りました。 引っ越しやその他運搬には大活躍。いい意味でたくさんのネタもあり、友人にも自慢しまく...
    満足している点
    ・何と言っても広い!一番の長所です。リアシートをたたむと原付2台載ります。これだけで友人たちは驚きでした。また、背もたれを後ろに倒すと足を伸ばして寝れます。僕は寝袋を常に置いてました。 ・4人乗車でもキツ...
    不満な点
    ・立体駐車場に入らない。 ・3速ATなので高速運転は厳しい。 ・細長いため風の影響を受けやすく、ハンドルが取られる。 ・駆動機関がフロントシート下にあるので整備性が悪い。音が大きすぎる。 ・室内空間が広す...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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