シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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  • 乗り心地に惚れました 投稿日: 2024年1月1日
    投稿者: はるしーが さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド

    グレード:C5 エアクロス シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(EAT_1.6) 2023年式 乗車形式: マイカー

    走行200kmの試乗車をお安く買えたのでコスパは満足です。新車では買えないかな。 シトロエンにはなかなか出会わないので、メジャーな 車に乗りたくない人にはピッタリかと。 [ 続きを見る ]

  • アダプティブシャシーコントロール不要な乗り心地 投稿日: 2023年12月29日
    投稿者: svx-407-c5 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV

    グレード:C5 エアクロス シャイン パック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー

    価格改定により、C5X・X1・Q3とほぼ同じ価格帯の車になってしまいました。色々試乗して、ドイツ車の路面にビタっと吸い付くような乗り心地や、 イタ車もとてもよかったのですが、まったりゆったり走れて、大らかな気持ちで乗れるC5エアクロスに大変満足しています。 昔乗っていた車(SVX)のキャッチコピー 「500 miles a day」「遠くへ美しく」を思い出してしまいました。またそんな車に出会えて所有できたこと、嬉しく思います。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地 投稿日: 2023年12月27日
    投稿者: ぼるきちくん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド

    グレード:C5 エアクロス SUV シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(EAT_1.6) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ハイブリッドの性能はまだまだこれから使い倒して評価します。 満充電で走行可能距離表示は、38~42km程度(冬と猛暑共に)気候の良い時期は、52kmの表示が出たこともありましたが、平均的には40km でも、モーター走行時の静寂は、この車の醍醐味 [ 続きを見る ]

  • ブサカワ♪ 投稿日: 2023年12月23日
    投稿者: びんぱぱ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シトロエン C3 エアクロスSUV

    グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2019年式 乗車形式: 家族所有

    ブサカワなC3エアクロスは好き嫌いがハッキリ分かれるクルマだと思いますが、後席が広くて運転しやすいところが気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 個性豊か、ボリュームデザイン。趣味性高い。 投稿日: 2023年12月23日
    投稿者: ヤマさん(Creative Run) さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シトロエン DS3

    グレード:シック_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー

    とにかくデザインに尽きます。荷物もあまり乗らないと思いますが、可愛い部類のクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 400Nmのトルクと高燃費 投稿日: 2023年12月21日
    投稿者: jack_amano_tokyo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン グランドC4スペースツアラー

    グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    国産のミニバンの面構えはちょっと?とお考えの方におすすめ。我が家は超高齢者を面倒見ているので、ミニバンが必要でしたが、国産のミニバンには欲しいものがなく、家内もこのシトロエンはとても気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • ディーゼルは1.5でもパワー充分 投稿日: 2023年12月14日
    投稿者: m1s******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ

    グレード:シャイン ブルーHDi XTR パック_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    購入費用以外は満足です♪ [ 続きを見る ]

  • 静か、滑らか、さすがphev 投稿日: 2023年12月12日
    投稿者: C4マカロン さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シトロエン C5 X プラグインハイブリッド

    グレード:シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー

    納車から様々なトラブルもありましたが、ディーラーさんの対応、リコールなどにより安心して乗れるようになりました。 [ 続きを見る ]

  • 初EV 投稿日: 2023年12月11日
    投稿者: sms0625 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン E-C4

    グレード:シャイン_RHD_AT 2022年式 乗車形式: マイカー

    Ts [ 続きを見る ]

  • 良い車。だがみんなにお勧めかというと?? 投稿日: 2023年12月10日
    投稿者: kent_alex さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: シトロエン C4

    グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: 家族所有

    人と被らず、独特の雰囲気で所有感は高いが、誰にもおすすめかと言えばそうではない。 無難な車がいい人はメルセデスなりアウディに乗る方が不満は少ないはず。 車重が軽く、そこまでパワーがある訳ではないが発進時や初速の出足は軽々としていて、ゆったり移動するのにピッタリ。 シートはソファーの様にクッションが分厚く座り心地は良い。 ただBMWの硬めなスポーツシートに慣れているので、少し柔らかすぎて腰が痛くなります。 オプションも少なく基本的に必要なものは全部ついてるので、価格を考えると装備面、内装の質感などお値打ちだと思います。 ただ後方視界が最悪で、デジタルインナーミラーはディーラーオ... [ 続きを見る ]

  • 乗り心地、ユーティリティ、私には理想的です。 投稿日: 2023年12月4日
    投稿者: alfa110 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド

    グレード:C5 エアクロス プラグインハイブリッド_RHD(EAT_1.6) 2022年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地は極上、ハンドリングは想像よりもロールが小さく、思い通りに向きをかえる。エレクトリックモードは、スムーズで圧倒的に静か、ハイブリッドモードは、ピカソと同じエンジンなので同じ音質だが大幅に静かで変速ショックも同様に小さくなっている。スポーツモードは、エンジンが掛かりっぱなしで、モーターも加勢している様で凄い加速が可能。サイズ感も私にはベストでSUVであることもあり、万能感が最高です。トヨタ並みの燃費は期待できませんが、補って余りある魅力があります。 追記:燃費は前に乗っていたc4ピカソと比べて1、2割良くなっている様です。パワーユニットのパワー、トルク特性が大幅に向上しながらこの... [ 続きを見る ]

  • 他人と被らない車 投稿日: 2023年11月29日
    投稿者: c4take4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン C4

    グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    デザインが好。 サスペンション技術に(謳い文句にも)惚れた。 室内快適装備満載で最高。 さらにはディーゼル、低燃費。 今のところ、大満足です! [ 続きを見る ]

  • 背低ミニバンが国内外でも無くなって、希少な部類で10年経っても、デザインに全く飽きが来ないクルマ! 投稿日: 2023年11月26日
    投稿者: hiroken16 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン グランドC4ピカソ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    背低ミニバンが国内外でも無くなって、希少な部類で10年経っても、デザインに全く飽きが来ないクルマ! 走り良し,積載性良し、デザイン良し、他に選択肢が無い! [ 続きを見る ]

  • 乗り心地は最高 投稿日: 2023年11月25日
    投稿者: パウトト さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV

    グレード:C5 エアクロス シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    車両重量やサイズも相まって高速道路を走らせてもスーッと進みます。これより上となると部不相応なので総じて満足としておきます。 [ 続きを見る ]

  • 優しい乗り心地 投稿日: 2023年11月25日
    投稿者: tani_C5AIRCROSS さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン C5 エアクロスSUV

    グレード:C5 エアクロス シャイン ブルーHDi ナッパレザーパッケージ装着車_RHD(EAT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー

    高速走行がまだなのでまた、走った後にレポートしたいです。市内なら特に不満はありません。 低い回転からじわじわ伸びる加速に満足しています。 今までより優しい運転ができるようになりました。 先日高速に乗りました!思っていた以上に静かな感じでした。 大人しく走れば高速のみで21.1km/lと驚異的な数字が出ましたアプリですか。 ほんと優秀な車です。 [ 続きを見る ]

  • 1.5Lディーゼルはいいですよ。 投稿日: 2023年11月23日
    投稿者: akisiba さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ

    グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー

    C4ピカソのディーゼルからの乗り換えです。ピカソも大変いい車でしたが、このベルランゴも素晴らしい出来です。エンジン、トランスミッションは遥かにジェントル&スムースになりました。特に低速域でのATの変速具合が絶妙で街中での運転がたいへん快適です。燃費も20Km/L前後行くとすると1BOXでは最強ではないでしょうか? [ 続きを見る ]

  • 大学時代に屋根を開け、9人立ちんぼで乗った経験が忘れられない(笑) 投稿日: 2023年11月22日
    投稿者: まさや@ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン 2CV

    グレード:2CV6_SPECIAL 1981年式 乗車形式: 過去所有

    80年代に最高の思い出をくれました。 [ 続きを見る ]

  • スタイル、内装、走りも独創的(シトロエン)です。 投稿日: 2023年11月20日
    投稿者: 大タヌキ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: シトロエン C4

    グレード:1.6T エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2009年式 乗車形式: マイカー

    今のところ、様々な故障もなんとか、お世話になっているディーラーさん・パーツ販売業者さんのおかげで克服してきました。この車を超える魅力的な車はもう出ないと思いますので、長く乗りたいです。 [ 続きを見る ]

  • 人馬一体感この上なし♫ 投稿日: 2023年11月15日
    投稿者: dream603 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン 2CV

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    運転していてこんなにニンマリする車は初めてですね。 乗ればわかります。 [ 続きを見る ]

  • ディーゼルを感じさせない 納車待ちでもいい? 投稿日: 2023年11月15日
    投稿者: TTRS@Zero さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: シトロエン ベルランゴ

    グレード:トリコ_RHD(EAT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー

    ディーゼルを感じさせないですね 後席の真ん中に座るの好き [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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