シトロエン ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)
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- 趣味の車として最高にお買い得。 投稿日： 2015年11月2日
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投稿者： c4vtr さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン DS5
グレード：ホワイトメロディ_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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趣味の車としては最高にお買い得です。子供じみたわくわく感が堪りません。 追記・やっと一万キロを超えて絶好調。1年半乗ってみて改めて美しいと思いました...特に屋外でちょっと離れて見る後ろ姿、尋常じゃないです。ほかの車両には出会ったことがないので走っている姿は見たことがないですが...超お買い得。 [ 続きを見る ]
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- 比類なきツアラー 投稿日： 2015年10月18日
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投稿者： ATR1394 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：V-SX_RHD(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: 過去所有
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愛車紹介に書いてましたが、レビューをいくつか書いてるのに、 これはまだ書いてませんでしたので改めてレビューとして書いてみました。 私の乗っていたのは電子制御なしハイドロニューマチック最後のモデルであるXANTIAでした。 4年ほど乗って2.7万km＞約12万km以上走破はこの車だからこそです。 本当に疲れを知らず乗れるので、休憩なしでどこでもいけます。 道が良かろうが悪かろうが常にゆったりした快適な乗り心地なので、 どこでも、どんな道でも、どれだけの距離でも関係なく行く気になります。 私の場合一度整備しても、全部がっつりレストアする金もないので、 しこりを残したような... [ 続きを見る ]
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- C６所有して歴代ビッグシトロエンとの比較を含めての印象 投稿日： 2015年9月17日
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投稿者： Abuku4 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C6
グレード：ラウンジパッケージ_RHD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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高速道での快適な乗り心地とフラット無比な安定性は他に類をみない。広くて明るい室内のデザインは前輪駆動のシトロエンの特質を活かしている。 歴代のビッグシトロエンの伝統に恥じないユニークなデザイン、大きなサイズにもかかわらず某ドイツ車のような威圧感を全く感じさせない優雅なデザイン、家族も含めて周りの全員が褒めてくれた初めてのシトロエン。 走行性能、動力性能はそれなりだが、スムースなエンジンとATミッションの組み合わせで快適無比。また高速でも静粛なエンジンと風切り音の中での圧倒的な高速直進性は感動的ですらある。ただ、ボディ剛性は高くないし、フロントサスの脆弱性が気になる。ビッグシトロエン史... [ 続きを見る ]
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- ぬれてもピカソ 投稿日： 2015年9月2日
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投稿者： セフィロー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン グランドC4ピカソ
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: 試乗
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「CITROËN C4 PICASSO 1 DAY OWNER 特別体験キャンペーン」 に応募し、お借りして約150kmほど走ってきました。 出来は価格相応だと思います。 お世辞にも安いとは思えないですが、だからと言ってバカ高いとも思わない。 各部分が300万円半ば相応の洒落た造りです。 新車では抵抗がありますが、数年落ちの中古で狙えるタマが出てきたら欲しいと思える1台です。 [ 続きを見る ]
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- 1日ご縁でお借りしました(^O^) 投稿日： 2015年8月30日
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投稿者： ＠勝之進 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン DS5
グレード：シック_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: 試乗
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実は本気で購入を考えたゆういつの輸入車。。。 DS５ Faubourg Addict ♪ 試乗車はシックですが、デザイン的からの先入観で 惚れちゃったら最後・・・ 他の車が全て「単なる車」に見えてしまいそうな程、 独創的なデザインはメーカーの拘りが詰まった １台だと思います。 シトロエンオーナー様からの定評ある乗り心地は私には その車乗った事のない現状なので分かりませんが、 それでも私個人的からの観点では、あのサイズ からしても非常に安定した乗り心地は良かったです。 （実はアライメント狂ってた車輛なのでハンドリングは残念でしたがwww） [ 続きを見る ]
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- 1 DAY OWNER 特別体験キャンペーン 投稿日： 2015年8月5日
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投稿者： はみパパ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: 試乗
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国産ミニバンとさほど変わらない価格でこの個性的な車が入手できるのはすばらしいです。 [ 続きを見る ]
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- 1年10ヶ月乗って思うこと 投稿日： 2015年8月5日
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投稿者： butchboo さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: シトロエン DS5
グレード：シック_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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故障は多いですが ディーラーの対応が素早く丁寧ですので嫌な思いはしておりません。 シートの座り心地は最高です。 見た目等のデザインも人目を引きます。 [ 続きを見る ]
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- 35 ps・35 Nmの差～シトロエン DS3 Sport Chic 投稿日： 2015年7月19日
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投稿者： R.P.M さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: シトロエン DS3
グレード：スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: 試乗
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おすすめ度 ★★ 時代遅れを感じさせるターボのセッティング。 でもそれも個性で割と好きと思わせるところがフランス車の良い所。 [ 続きを見る ]
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- 試乗 シトロエン C4 ピカソ 5名乗り 投稿日： 2015年4月28日
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投稿者： R&Dk さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4 ピカソ
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: 試乗
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内装の質感も非常に高くお金さえあれば購入したいと思います。外観もかなりかっこいいですからね！ スポーツカーの後に購入しても走行性はとくに不満はなさそうです。このクラスでは一番良い車ではないでしょうか？ [ 続きを見る ]
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- 気に入らないところは数々あれど、やめられない。 投稿日： 2015年4月17日
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投稿者： やめて さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C6
グレード：ラウンジパッケージ_RHD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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車としての満足度は決して高くはないけれど、こんなに安楽な車は他にはない。英国は貴族の車を作り、イタリアは狂気の車を作る。フランスはドイツ車に感化されず、フランス流センスを貫き通す車を作ってもらいたい。だが巷にフランス車が溢れていたら、おそらく誰も買わないだろう。車としての性能はすぐれているわけではないから。特異性と乗り心地が命の車。売れすぎたら買わないよ！ メーカーとしては悩ましい、実に悩ましい。商売とは難しい。 [ 続きを見る ]
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- 100kmくらい乗った同乗者から「なんかいい車やな」って言われます 投稿日： 2015年4月12日
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投稿者： etosaka さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：パールホワイトエディション_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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ヴォクシーからの買い替えでした。ダウンサイジングというやつです。 家族は5人。それなりに大きくなって家族みんなで車乗るケースは年に数回になったので、じゃぁ小さいのでは良いか、と思って車選び。 現在、今購入後2年ちょい。25000kmほどの走行です。 良かった点⇒ゼニスウインドウ！ って言うのがC３の普通の評価やと思うんですけど、それなくても十分にいい車です。 ちなみにゼニスウインドウはたまにしか開けてないです。普段は閉めてます。面白いけどね。やっぱり違和感あるわ。飛び道具的に使うのがええと思いますｗ これ開けるときは、 １）誰かを乗せる時⇒間違いなくビックリしは... [ 続きを見る ]
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- 理想のファミリーカー 投稿日： 2015年4月5日
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投稿者： オットーポール さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア
グレード：SX_RHD(AT_2.0) 1993年式 乗車形式: マイカー
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ファミリーカーしての選択としては間違いないと思います。 最高に快適で経済的でとてもいい車でした！ 一般的にシトロエンはマニアの車みたいな印象がありますが、 普通の家族に向けて真面目に作り込んだ車です。 （私の車暦の中で車に興味のない父の一番のお気に入りでした） 結局ATの設定に馴染めず手放してしまいました。 [ 続きを見る ]
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- 購入１か月後の感想 投稿日： 2015年3月29日
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投稿者： myojyo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C4
グレード：エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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購入してから約1か月が経過しました。走行距離も1000キロを超えたので、ここまで乗ってみた感想を述べます。 なかなか癖ある車であることは間違いありませんが、車がお好きな人は車を乗りこなす楽しさを 体験すると病みつきになること請け合いです。特にギア変速については、大変癖があるので日本車しか乗ったことのない人には不評を買うでしょうね。 これからも大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- クルマの資質は高く、大人４人で大移動も楽チン 今や稀少なハイドロニューマチックを味わえる、普通のワゴン 足まわりのメンテナンスをし、その他 投稿日： 2015年2月22日
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投稿者： スノーライオン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: シトロエン エグザンティア ブレーク
グレード：- 乗車形式: マイカー
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クルマの資質は高く、大人４人で大移動も楽チン 今や稀少なハイドロニューマチックを味わえる、普通のワゴン 足まわりのメンテナンスをし、その他も手入れ(又は妥協)していければ、オススメします [ 続きを見る ]
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- 仏車は初めてでしたが、こういう車もあるんだと感動しました。国産車、独車とは設計思想が違う気がしました。 走行性能はそこそこでいいから、乗り心地のいい 投稿日： 2015年2月7日
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投稿者： ケイツー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C3
グレード：C3_RHD(AT_1.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
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仏車は初めてでしたが、こういう車もあるんだと感動しました。国産車、独車とは設計思想が違う気がしました。 走行性能はそこそこでいいから、乗り心地のいい楽しい車で、デザインにもお金をかけているように思います。 [ 続きを見る ]
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- 街中や高速道路でのソフトかつフラットな乗り心地と、ワインディング・ロードでのスーパーハンドリングの両立は、想像をはるかに超える二面性の両立。 そ 投稿日： 2015年1月14日
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投稿者： カモネギ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: シトロエン C5 セダン
グレード：セダクション リミテッド スタイル_RHD(AT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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街中や高速道路でのソフトかつフラットな乗り心地と、ワインディング・ロードでのスーパーハンドリングの両立は、想像をはるかに超える二面性の両立。 その味付けから私にとってはシトロエンC6よりC5が総合的に好ましい。しかもほとんど半額。 現在新車で買えるセダンの中で、私にとって最高のクルマ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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