シトロエンのみんなの質問 (114ページ)

• ドイツの街中、例えばフランクフルトの街中とかでメルセデスベンツって走ってるの？ 僕は以前、フランスに留学してて、週末はドイツにも遊びに行ってましたが、そういえばメルセデスベンツ走ってたかなぁ？と...

  2018.5.20

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  ベストアンサー： 普通に走っています。 ドイツ北部の街中で撮った写真は 奥の映画館でWickieを上映していた頃です。 タクシーはクリーム色のベンツが多いですね。

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• 現行のスイフトスポーツ、シトロエンC3。 どっちが好きですか？理由も教えてください。

  2018.5.19

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  ベストアンサー： 運転が楽しいスイスポ。 ポップなデザインで、毎日が特別な日になるようなC3。 私も悩みました。 結果、価格やディーラーが近くにないことから、C3を諦めて、スイスポに。 今は満足していますが、街中でC3を見ると、いいなぁと思います。

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• シトロエンについて教えてください！現在DS3カブリオを検討してます。現行はDSブランドが独立し新型DS3カブリオが出てますが、私はATMTに拘りはありません。 しかし中古のMTなら現行の物よりパ...

  2018.5.17

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  ベストアンサー： DS AutomobilesになってからのDS3 Chic DS LED Vision Package(26年式)に一時期乗ってましたけど、古い年式だとエアバッグのリコールが出てたことありますね。タカタ関連かな。詳細は承知してませんでしたけど。 当方の26年式は該当していなかったようで通知は来ていませんでした。 お世話になっていた当時の担当者の話では年式が新しいほど信頼、耐久性は良くなる...

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• トヨタとレクサスとダイハツってなんか関係ありますか？ シトロエンとプジョーってなんか関係ありますか？

  2018.5.17

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  ベストアンサー： トヨタが別名義で販売しているのがレクサス、ダイハツはトヨタの子会社。 シトロエンとプジョーは共にGroupe PSAの傘下にある兄弟企業。

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• シトロエンDS3カブリオか、アバルト595Cどちらかで悩んでます？ 現在はアルファードハイブリッド30系前期に乗ってます。同時に大型バイクに乗ってますが、長年乗り続けてそろそろバイクも故障しはじ...

  2018.5.16

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  ベストアンサー： キャビンスペース、対衝突安全性からするとDS3 カブリオですかね。 両者ともルーフを一番後ろまで下げると後方視界悪くなります。ハーフで止めておけば問題ないですけど。

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• スバル ニュル24hクラス優勝ですね。悪天候で速くて安定した車を作らせたらスバルが世界一 偽装ボロクソワーゲンやアウディはカスですね ※ 検索欄 トヨタ レクサス ホンダ 本田技研 日産 ...

  2018.5.13

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  ベストアンサー： このツダオタ息してんのかな >また、ニュルの24時間でも、トヨタやアウディが本気を出した途端に勝てなくなりました。水平対向エンジンをフロントに積む限界ですね。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11175491731?__ysp=44K544OQ44OrIOODi%2BODpeODqyAyNOaZgu...

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• 現行シトロエンc3のサイズ感は国産車でいうとどの車種に近いでしょうか？ 実物をはっきり見た事が無いのですが… ボディサイズは全長3995mm×全幅1750mm×全高1495mm、ホイールベース2...

  2018.5.23

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  ベストアンサー： サイズ感はフィットくらいです。5.5mだと小回りはききません。小回りがきかないのと運転しやすさはあまり関係ないですが。狭いところをいっぺんでUターンしにくいとかそんなくらいです。feelも販売していますが、外車なので国内在庫から選ぶしかないとかいう制約があるかもしれません。

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• 比較的コンパクトなSUVの購入で迷っています。 予算的には総計300万円以内（多少のオーバーには目を瞑ります）を目標に商談をする予定です。 ・トヨタ C-HR ・ホンダ ヴェゼル ・マツダ C...

  2018.5.8

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  ベストアンサー： SUVに何を求めてるかによりますね。3は狭いですがコンパクトSUVなので不合格ではないです。コンパクトですから。5はダメですか？

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• レクサスLCを生で見て質の高さに驚きました。乗り味もエンジン音も素晴らしかったです。ダウンサイジングターボだらけのドイツ車には無い質感でした LCの質感と比べるとドイツ車なんてハナクソに思えてし...

  2018.5.20

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  ベストアンサー： ひとつひとつのパーツの質感はレクサスは素晴らしいですね。 それに世界的なダウンサイジングが進んでる現代であえてNA大排気量をチョイスするところもシビれます。 アンチレクサスの中でどれだけの人が実際に所有した事があるのかはとても疑問です。 高級車は所有しなきゃ本当の良さはわかりません。

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• 昔の大衆車は、丸い形の物が多いのは何故でしょうか？フォード・モデルTやミニ・クーパーは角ばった形をしていますが、フィアット・500、シトロエン・2CV、フォルクスワーゲン・タイプ1(ビートル)、...

  2018.5.13

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  ベストアンサー： 仰る通り、丸い方が薄い金属でも丈夫に出来るからですね(薄い=軽い…動力性能に影響しますし、製造コストも下がります)。 航空機も実際そうですし、スバル360はその技術からモノコックボディを採用してあの卵型なカタチにしたと開発コメントとして残っています。

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