シトロエン のみんなの質問

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シトロエンDS3カブリオか、アバルト595Cどちらかで悩んでます？

現在はアルファードハイブリッド30系前期に乗ってます。同時に大型バイクに乗ってますが、長年乗り続けてそろそろバイクも故障しはじめてので乗れなくなったら、運転が楽しい車に乗りたいと思ってました。

風が好きでオープンに乗りたいと思いロードスターMTを一度レンタルしました。最高に楽しかったけど、都内では人が多く私には気軽にオープンは出来ませんでした。

それと椅子を倒せない事があんなに疲れるとは思いませんでした。

後ろに椅子を倒せる。ロードスターより荷物を乗せれる。恥ずかしくないオープンで探して出てきたのが上記の二種でした。あれなら現実的な乗り方も可能かな？と思ってます。

調べれば調べるほどその二種が気になりモーターショーやディーラーまで見に行きました。

性格は全然違う事を承知してます。アバルトの場合はATになりますが、ATかMTに特にこだわりはありません。

決められないほど二つとも良いなと思ってます。皆さんはどう思いますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

キャビンスペース、対衝突安全性からするとDS3 カブリオですかね。

両者ともルーフを一番後ろまで下げると後方視界悪くなります。ハーフで止めておけば問題ないですけど。

その他の回答 （4件）

  • 運転の楽しさで比較するならアバルト
    でしょうね。エンジンのパワー感は
    めちゃめちゃ楽しいです。

    がやはりロボタイズドのATは何時か
    アクチュエーター回りのオイル漏れ
    等リスクが高いですのでMTにしたい
    所です正規輸入で無いのが残念。

    最新のDS3はアイシン精機のトルコン
    ATになったのでATで乗るならDS3の
    方が良いかも知れません。

    楽しさを極めるなら左ハンドルのMT
    のアバルトを平行輸入ショップで買う
    なんて言うのもどうでしょうね。

  • クルージングとか長距離メインならシトロエンの方が良いかと…。
    街中とか普段使いで楽しみたいならアバルトが良いかと思います。
    これはそのまま仏車とイタ車の違いですがねぇ。

  • 故障のリスクも考慮してもアバルト595cかな。
    俺も過去に真剣に買うつもりで何度か試乗したけど、面白いよねぇ〜〜
    あの形、あの重量、あのパワーは個性の塊やと思うけどなぁ。

  • その２台ならDS3ですね
    595はデュアロジックの耐久性に不安があるので避けます
    機構上クラッチが減るのは仕方ないとは言え
    乗り手のコントロール不可能な状態になるのは許容出来ません

    私がその手の車を選ぶならトゥインゴのキャンバストップにします
    リアウインドまでは開きませんが十分解放感ありますよ
    動力性能はアバルトには及びませんがキャラクター的には丁度良いです

    荷物を乗せないのであればNDロードスター一択なんですが…

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