クライスラー のみんなの質問
sun********さん
2011.4.20 08:49
X_ray6723さん
2011.4.20 11:01
ベンツE320所有していました、あくまでベンツに限った事ですがブレーキパッドなど消耗品は同価格帯の国産車(セルシオなど)と比べても高くはなくむしろ安い位でした。
ただし消耗品以外は目の玉飛び出るお値段です。Sクラスのエアコンの修理費は100万かかると代理店の方が言ってました。
車検費用も法定費用は同じですからあまり変わりません。
故障については考え方の違いで国産車と同じようにメインテナンスフリーで乗ってたら多く出ます。
今の車はきちんとチェックしていればそんなに故障はありません。(それでも国産車よりは多いですが)
質問者からのお礼コメント
2011.4.26 22:14
庶民は日本車に乗るに限りますね(笑)諦めます…
hamachi8181さん
2011.4.22 19:52
昔は壊れる代名詞でしたが今はそれ程故障する事は無くなりました、でも国産車と比べると多いのは事実です。
定期的ナメンテナンスを受けていればかなり軽減できるとは思いますよ。
ですので国産車に比べると少し故障のリスクが高くなるのとメンテナンス費用(ランニングコスト)は高くなるのはご理解下さい。
ただし中古車の場合にはそれまでのメンテナンス状況によりかなり左右されますのでご注意下さい!!
ID非表示さん
2011.4.20 17:02
ほんとに好きな人しか乗らない方がいいと思いますよセカンドカーとして買うならいいと思いますよ
通勤で使うならもし朝出かける時エンジンかからないとかして遅刻したり通勤中エンジン不調なったり十分ありえますからね
ID非表示さん
2011.4.20 08:53
はい でやすいです 精度の高い部品や高性能ゆえに
消耗度の高い部品は単価も高く修理代 消耗品の交換は
桁違いです 国産車のバッテリーなど5000~10000円
ていどですが外車は2~3マンは平気でします
何もしなくても1年点検とオイル交換で5~8万はします
車両価格に見合った維持費が必要です
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