車のハイビームはつくのにロービームがつきません。どのように対処すればいいのか教えてください。

Question

高速道路を走っているときはロービームで走っていたので２つともの電気がついているのを確認したのですが、暗い坂道に入りハイビームに切り替え、数分走り、ハイビームを消した所、ロービームが左右両方ともにつかなくなった事に気がつきました。とてもひどい坂道だったので友人とは「車が熱されすぎてコードかなにかおかしくなったのか？」と冗談をいっていたのですが、つい数分前までロービームはついていたし、ハイビームはつくので、おかしいなあと思って質問させていただきました。

車のメーカー、型はクライスラー、シブリングの２００３年のものです。

ざっと知恵袋で探した所４つヘッドライト（ハイビームとロービームが左右いっこずつ）がついている場合と
２つのヘッドライトでローとハイを共有している場合とあると書いてありました。

見た所、２つしかついていないのでその場合は共有されているパターンみたいなので
ハイがついてもローがつかない場合は全部交換でしょうか？
（その場合なぜハイだけつくのか教えていただけるとありがたいです。）
それとも、外見からは分からなく、４つライトがある可能性がありますか？

あと、古い車（１０年落ち）ですごく急な坂道の上った時、負担がかかってローがつかなくなってしまうこともあるのでしょうか？
詳しい方がいれば、教えてください

Answer 1

左右両方ともにローだけ点灯しなくなったという事はバルブ自体は大丈夫だと思います。
ヘッドライトのヒューズがハイとローで分かれている場合は、ローのヒューズが切れていないか確認します。
ヒューズがハイ・ローでは無く、左右で分かれている場合はヒューズの問題ではなく別の理由です。
ハンドルについているヘッドライトスイッチのロービームとハイビームを切り替えるレバーのロービームの接点不良かもしれません。

車種は違いますが、こんな報告が有ります。
http://www.geocities.jp/ybbtom_ono/page033.html

質問者からのお礼コメント

選びがたかったのですが、一番長く説明してくれたのでベストアンサーにしました。サイトもとても役立ちました。とりあえずヒューズの確認をします。

Answer 2

クライスラーはヘッドライトのスイッチが壊れやすいです

Answer 3

1つのバルブでローとハイをまかなっているバルブなら
各１つそっくり交換。

ローとハイそれぞれのバルブならローだけ交換。

バルブ切れは、バルブ外せばコイルが切れているので見た目でわかります。

ライト・ローのヒューズ切れも疑ってみてください。