クライスラー、ベンツ、アウディー、で車の購入を迷っていますが、今まで国産しか乗った事がありません。やはり故障などは多いでしょうか？

Question

特に多いのは、この３社のうちだとどうでしょうか？
新車での購入で長く乗るつもりです。

Answer 1

僕はアメ車の方にしか乗った事が有りません。
友達や親戚が乗ってるので、コメントします。

アメ車の方が現在は比較的、少なめな感じがします。
電子部品が少ないからかも。

ベンツは良く聞きますねぇ～。
国産でも共通しますが、エアサスの不具合はダントツです。

Answer 2

まあ故障とうまくつきあう覚悟が必要だな。 そのうち故障しても慌てなくなるよ。
国産に戻れなくなることを承知できるのかな？

Answer 3

現在メルセデスのSクラスとBクラスに乗っています。

輸入車は過去にBMWとシボレーを所有しましたが、それぞれでメンテナンストラブルを数多く経験しました。

よく言われることは、日本とは走行において想定される環境や気候も違いますし、故障に対しての観念も違いますので、それなりにギャップ（日本では故障なのにドイツでは消耗品）を感じられると思います。

アウディは友人が好んでA8とA3を乗ってますが、新車での保証がないとやや不安だと言っております。
最近は各社ディーラーでしか修理できない内容が増えています。

おすすめはメルセデスの3年保証+2年延長保証（有償）です。

長く乗られるなら、保証が切れた後はディーラーのサービス係の言いなりに修理せず、最低限必要な箇所を修理して乗られればいいかと思います。

Answer 4

国産車でも外車でも調子の悪い車はあります。
整備費年間１００万？
どのメーカーのどの車種に乗れば、そんなにいるんだか…
もしそれが本当なら、確実に今流行りのリコールになってます。
私はトゥアレグに乗ってますが、新車で購入し、３年は消耗品以外の故障・メンテナンス無料。
１６万ぐらい払えば２年延長可でした。
今６年目で８万キロですが、車検２回・消耗品（タイヤ・ブレーキパッドなど）で１５０万ぐらいしか、かかってませんよ。
自分が乗りたい車に乗りましょう。

Answer 5

新車で買ったら整備に金かからないから気にしなくていいじゃん。
http://www.mercedes-benz.co.jp/service/mercedes-care/index.html
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/after_service/service_maintenance/audi_program/Audi_Freeway_Plan.html
故障があっても代車で違った車乗れて楽しいと思うけどな。
それがイヤならモデル末期がいいよ。値引きも大きいし。
年間１００万の整備代金て一体どんなポンコツ買ったらかかるんだ？
乗ったことあんのか下の奴は？イメージで語るな。
あと壊れにくいのはむしろアメ車だ。壊れた時に会社があるかだけ心配。
http://www.carview.co.jp/userreport/CHRYSLER/

Answer 6

クライスラー、ベンツ、アウディー、
なら、まずクライスラーは除外ですね。。。

個体差はありますが、やはり故障が大杉です。


あと、ベンツ、アウディですけど、
しっかり整備して乗りたいなら、
毎年１００万は整備代金が必要です。

毎年１００万出せます？

だったら、ベンツでもアウディでも
お好きな方をどうぞ！

ちなみに、毎年１００万もかけなくても
調子のわるいまま、ずっと乗っても平気な人であれば、
そんなに出費はかかりません。

つか、外車に乗ってる人で、整備代金をケチっている人は、
調子の悪い車が多いですね。

Answer 7

車種がわからないけどリセール考えるならベンツ＞アウディ＞＞＞＞＞クライスラー。
故障ははっきり言うと個体差ありです。
ベンツもBMWもVWもノントラブルの知人もいればトラブル続きの知人もいます。
基本的にモデルが熟成されているタイプが良いみたいです。
フルモデルチェンジして3～4年くらいのものを買うのがよいと言うことです。
最近は6～8年くらいでモデルが替わりますが(10年物もありますが)変わった直後は細かいトラブルが多く市場の声を聞いて細部の変更をしていきます。
アウディはVWの高級車の位置づけなのでトラブルは少ないと思います。
クライスラーはわからないなあ。
最近アメ車に乗っている知人がいないので。
数年前のチェロキー(クライスラー)は細かいトラブルが多くて知人は3ヶ月で嫌になりレンジへ乗り換えましたがこれもトラブルだらけ。
半年後トゥアレグに買い替えで今に至ってます。
長く乗るつもりならば本当に好きな車で良いと思います。