クライスラーの300Cの2008年式です。 先日エンジンをかけて100mほど走り、止まれの所で一旦停止し動こうとしたところ、エンストしてしまいました。

Question

Pに入れてエンジンかけようとするもすぐはかからず。
30秒ほどおいてもう一度セルを回すとエンジンはかかりましたが、そこからDに入れてアクセルを踏むも動かない。
ギアが抜けているような感じ。

焦ってアクセルを強めに踏み込むといきなり反応し、動き、それ以降は普通に走りました。

一年前にもほぼ同じことがありました。その時は信号待ち中にエンストしました。
Dがすぐ反応しなかったのも同じです。

あとこの症状と関係あるかは分かりませんが、2.3ヶ月に1回エンジンがかからないことがあります。
セルを回しても300回転くらいまでしか上がらずかからない感じ。

これも5分ほど時間を空けると普通にかかります。

何が原因でしょうか？ダイナモとか燃料ポンプとかそのあたりかなと思うのですが詳しい方からの回答お待ちしております。

近々修理に出す予定はしています。

#300

Answer 1

2010年登録300CSRT8所有してます。
一つお伺いしたい事があります。ガソリンを入れる際、どの程度入れてますか？ガソリン給油口から見えるくらい満タンに入れると、エンストやエンジンの回転が着いて来ない現象が高確率で発生します。
300Cに限らず、殆どのアメ車はガソリンタンク内の気化したガスをインジェクション又はキャブ等の気化器まで伸びてる管みたいな部品で送る様になってます。よって前記の様にガソリン満タンにすると、生ガソリンが気化器に行き、エンストやアクセルペダル踏んでも回転が着いて来ず突然ギュン！と高回転まで反応し元に戻る現象が発生します。
私もこの現象は経験済みです。
宜しくお願い致します。