クライスラー のみんなの質問

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なぜVIPカーのベンツてないのですか。
中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。
だったらベンツのほうが威張りが効いていいと思うのですが。

ほかにもキャディラックやクライスラー300cとかでもハッタリを利かすにはいいと思うのですが。
なぜVIPカーのベンツやキャディラックやクライスラーていないのですか。
中古のセルシオより安いのだからいいと思うのですが。
たぶんベンツのVIPカーだったらみんなビビッて道を開けると思うのですが(笑)

と質問したら
外車は故障するから
という回答がありそうですが

Yahoo!知恵袋でその件について質問したら外車が壊れるというのはデマだと回答されましたが。

それはそれとして。
中古のセルシオより中古のベンツのほうが安いのでしょう。
なんでVIPカー愛好家の人ってベンツのVIP仕様に乗らないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

知人がS500(W140とかいうヤツ)のDQ…違った、VIP仕様を作って乗ってましたよ。
もう、笑っちゃうくらいのコテコテ仕様で。本人も半分ネタで作ったみたいです。
ベース車は100万円しないそうな。新車価格考えれば「激安」というレベルの下落っぷりでしょう。

ただ、アシからボディからサードパーティパーツが殆ど存在しないため、エアロは自分で型作ってFRP、マフラーやらアシは自前で加工だの流用だの、「けっこう大変だった」とのこと。


>なんでVIPカー愛好家の人ってベンツのVIP仕様に乗らないのですか。

おそらく、メルセデスをDQ…じゃなかった、VIP仕様にするほどの技術も気概もないから、だと思います。
やろうと思えばできますよ。所詮、クルマであることには違いありません。

質問者からのお礼コメント

2017.1.15 12:44

回答ありがとうございます!

その他の回答 (11件)

  • ミルキアンでごちうさ難民のムルシエラゴです~

    ベンツもセルシオも中古で同等額なら
    ベンツも低グレードかごみのポンコツか~要らんわゴミだし
    チミの様なゴミを喜んで高額で買う人が居るから
    中古屋が幸せなんだがな~

    VIPカー例

    ロールスロイスゴーストの新車か

    ベンツのSクラスファーストクラスパッケージで良いだろ~

  • 1960年代にメルセデスベンツがオリジナルでリムジン”600プルマン“と言うモデルが存在しました。しかし970年代に入り生産中止したのは、採算に合わないからでは無いでしょうか。正にVIPカーでした!

  • ノーマルの方が本職仕様だからです。

  • 修理代のことは置いといて
    パーツがないからでしょ。

  • そりゃ中古は安いですよ、でもね修理代は新車の価格と同じだけかかるんですよ、30~100万で購入したベンツの修理代が車両価格の数倍行くのは当たり前なんです、100万でかって修理代50万とかザラですよ、そもそも外車が壊れないというのは真っ赤な嘘で国産より壊れます国産と同じ故障率の外車なんて存在しません、ノーメンテの外車なんてゴミ同然です、消耗品も国産とは比べ物にならないくらい多いです。

  • VIPに乗る輩どもからすれば、メルセデスは憧れの
    崇拝すべき存在
    たとえ安くても、いじることはしない。

    アイドルは、アイドルのままでいてほしいからじゃないかな。

  • 修理代が高いから
    これに尽きるでしょう

  • お前の給料じゃ買えないだろ。

  • いや~見てみたいですね。私も見たことないです。
    ヤンキー共も、ベンツには手を出しにくいんでしょうかね?

    ただ、セルシオにはVIP仕様にするパーツが山ほど出てますが、ベンツ用ってあまりないのでは?今の小僧どもは自分でパーツを作ってまでやろうとはしないでしょ。

  • 有るには有るが、数千万の特注車だ。

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