クライスラー のみんなの質問

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輸入車の末路

フォードが撤退します。GMやクライスラーも似たようなもんでしょう。
ここ最近撤退したブランドでもいろいろありましたね。サターンやオペル・
サーブ・ローバーなどありました。

ヤナセが輸入したオペルを
除いて、皆苦労してるようです。

海外から部品を個人輸入する強者もいるでしょうが、誰でも
出来る芸当じゃないですし。やはり輸入車オーナーは
苦労しますか。

http://biz-journal.jp/2016/02/post_13622.html


http://www.webcg.net/articles/-/33999

http://www.webcg.net/articles/-/2281

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ベストアンサーに選ばれた回答

アメリカ車は今でも多くが並行輸入車なので正規ディーラーが無くなってもオーナーは全く困りません。アメリカ車のメンテナンスは値段の安い直輸入部品を使うのが今でも当たり前でディーラーが無くても整備や部品の供給体制は万全です。

その他の回答 （1件）

  • 輸入車専門の中古車やはむしろ儲かるのでは
    イギリスのローバー社倒産のあとも国内のいくつかの専門店は逆に人気だものね。。メンテナンスにはまったく困らないよ
    リンカーンマークⅦの時代がピークでした。95年以降は日本車を研究して作っているので何の不自由もなく故障もなおしていますよ。

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