クライスラー のみんなの質問
scu********さん
2015.5.24 13:16
「どちらかと言うとラグジュアリー思考のスポーツカーメーカー」
「ほぼスポーツ走行だけを意識したスポーツカーメーカー」
に分けるとすると
自分はアストンマーティンで迷いましが、以下のように割り振りました。
「総合自動車会社だがフラッグシップとしてスポーツカーを作るメーカー」
アウディ、BMW、メルセデス、GM(シボレー)、フォード、クライスラー(ダッジ)
「どちらかと言うとラグジュアリー思考のスポーツカーメーカー」
マセラティ、ジャガー、ベントレー、アストンマーティン
「ほぼスポーツ走行だけを意識したスポーツカーメーカー」
ロータス、マクラーレン、ポルシェ、フェラーリ、アルファロメオ、ランボルギーニ、ブガッティ
質問と言うより皆さんの意見を聞きたいです。
wan********さん
2015.5.24 16:26
Audi,BMWは総合自動車メーカーではありません。
プレミアムカー専業メーカーです。
VolkswagenやMercedesが総合自動車メーカーです。
AlfaRomeoはスポーツカーメーカーでは無く、中小型大衆車メーカーです。
AudiとBugattiはVolkswagenの子会社ですし、LamborghiniはAudiの子会社にあたります。
(scuderia0122さんへ)
boo********さん
2015.5.27 04:56
ポルシェは近年ではSUVのカイエンや居住性重視のパナメーラも作っているので総合自動車メーカー寄りの方にやや近づきつつある
それで、ほぼスポーツ走行どろかスポーツ走行しか意識していない少量生産のバックヤードビルダー系が更にあるんだよな、アリエル、ラディカル、BAC、YES!、KTM などなど、ケーターハムもこの仲間に入るかな、ニアセブンを数え始めるとキリがないけど
pap********さん
2015.5.26 00:13
アストンマーチンは、スポーツカーメインだよ。だから4ドア車が一車種しか存在しない。
ベントレーは、ロールスロイスと並ぶラグジュアリーブランド。
他社と比較すべきではない。
ej2********さん
2015.5.24 16:38
この区分に何か意味があるのかな?
あなたの自分の考えなら、それでいいのでは?
突っ込みどころが多すぎて・・・・
ざっくり見ても、
ブガッティ・・・これは今やブランドの一つでメーカー名ではない。作っているのはVW。
アルファロメオ、・・・スポーツカーメーカーじゃないでしょ。MITOなんて作っていっているわけだし。ポルシェやフェラーリと比較できるような車は少ないと思います。
区分するなら総合メーカーに入るでしょう。
ベントレー・・・これはあくまでも高級車でしょうね。性能は高くてもスポーツカーとは言えないと思いますよ。
逆に、フェラーリやランボルギーニの性能の低さに疑問を持つ人も多いわけで、アラブの金持ち目当てで豪華で派手なスポーツカーと言う方向なのかも。
商売としては大正解でしょうけど、「スポーツ走行を意識した」と言い切れるのか。
(まあ、日本車に比べれば高性能な車ばかりなのは事実)
また、資本の関係を見ると、少々ややこしい話もいっぱい出てきます。
フェラーリはFIATの、ランボルギーニはAUDIの子会社と言う見方もできます。
独自性は担保されているようですけどね。
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