クライスラー300に乗られている方やタイヤに詳しい方に質問です。

Question

そろそろタイヤ交換をする予定ですが、245/45R20というサイズで純正品だと輸入品のため1本約9万円ほどするので、何か良いタイヤが無いかと調べています。

http://s.kakaku.com/item/70100910500/tire/
価格ドットコムで調べてみたのですが、ピレリP ゼロとヨコハマアドバン以外は聞いたことのないタイヤばかりでよく分かりませんでした。
そこで、オススメのタイヤを教えて頂ければと思い質問しました。

Answer 1

goodyearの純正タイヤはオールシーズンタイプで、アクセルワークが煩雑だと発進時に簡単にスリップします。トラクションコントロールが優秀なのか走り出せば問題ないんですけどね。インチアップされている方も多いですが、私は純正ホイールのデザインが好きなのでNITTOのINVOに履き替えました。NITTOはTOYOタイヤの海外向けブランドなので心配ないですよ。パッドもENDLESSに替えて工賃込みで165,000円でした。PIRELLIも候補だったのですが、こちらはSUV用でロードノイズが大きめと聞いたのでNITTOにしました。参考になれば幸いです。

Answer 2

友人が300の5.7に乗っています。
韓国のメーカーでネクセンというところと、アメリカのホイールメーカーが共同で作ったサブブランドですが、レクサーニのタイヤ履いています。アメリカ向けに275/25R24等の超低偏平タイヤ等もあります。価格は安いです。
https://lexanitire.jp/

世界で有名なメーカーではやはり、ピレリが比較的安いかなと思います。

Answer 3

ズボラさん御用達のオールシーズンタイヤ、コンチネンタルのエクストリームコンタクトを以前はいてましたが、何もしなければ悪くないタイヤですよ笑
このクラスで中国、韓国、台湾等のアジアンメーカーを除けば最安値くらいですが、一応オールシーズンということで、万が一でも多少は対策になるし（当方年に1､2回降雪があるかないかの地域です）、ドライグリップもウェットグリップもまぁそれなりですが、「これはアカン！」というレベルではなかったです。
BSのアレンザとあまり変わらない感触でした（タイヤの性格、方向性は違いますけど）。
当方245/45R19、275/40R19というサイズで、やはり値段がネックになりこちらを選びました。
タイヤ屋さんに言わせれば、どっちつかずの中途半端なタイヤとのことでしたが、私は乗っていたクルマの性格的にこれで十分と感じました。

BS、ダンロップあたりがネットの安いところで4万円前後/1本というねだんですが、コンチのオールシーズンは25,000円くらいです。
その中間あたりにピレリP ZEROが来ますかね。

スタッドレスを別にお持ちで、ドライのグリップを捨てきれないならピレリP ZERO以上のタイヤでおすすめします。困らないレベルならいいや！ならコンチおすすめです。

Answer 4

ミシュラン LATITUDE SPORT ピレリPzero あたりがおすすめですがご予算次第となります。