クライスラー300cを乗るのはおすすめできますか？

Question

燃費や乗り心地や故障時の部品の在庫、修理費等を視点としてお願いします。

Answer 1

2008年式5.7を所有しています。

他の方にも同様の事を記しましたが、ちょっとだけ変えて、記します。

まず排気量が2.7、3.5or3.6、5.7、6.1or6.4とある。
2.7は論外、3.5は実は3.501cc以上あるので要注意、5.7は自動車税8.8万円、6.1or6.4は自動車税10万越え…
全てのグレードにおいて、燃費など考えて乗る車ではない。

私の場合は、他の方に聞く限り当たりだったらしく、今までに大きな出費は以下の3点だけでした。

ブレーキローター・パッドの交換2回
部品はオフ会で知り合った部品屋の方から入手、部品代総額32.000円×2回=64.000円、工賃25.000円×2回=50.000円

タイヤ交換2回
オフ会で知り合ったタイヤ専門店の方から入手15.000円×4=60.000円×2回=120.000

エンジンオイル交換
1回10.000円×10回=100.000円

バッテリー交換
1回15.000円×2回=30.000円

7年前購入時21.000キロで現在105.000キロ走ってますが、部品やエンジンオイル交換に関しての通算出費は上記4点合計で364.000円となります。他にも必須ランニングコストでガソリン代がありますが、これはいちいち覚えていませんが、片道10キロの通勤で使用しているので、月に3万円超えないくらいです。3.5になるともう少し燃費が良いと聞いた事があります。

部品の在庫は、グレードにもよりますが、3.5or3.6、5.7、6.1o6.4は日本に多く輸入されているので、結構あると思います。ネットでも簡単に手に入ります。

乗り心地は、過去のアメ車とは比較にならないほど、安定した乗り心地です。ダイムラークライスラー時代の遺産でもある、足回りをベンツと共用していたお陰です。

最後に、購入するなら絶対にディーラー車！
ディーラーなら、距離改ざんや故障車隠しなどの事象を絶対にしません。それやったら、看板降ろさなくてはならないからです。
そこら辺にある中古車屋で購入し泣きを見た方々を、沢山見てきました。

私は、この車が好きだから購入しました。勿論、駄々こねるのも覚悟の上でした。
しかし、今の所、10万キロ超えても駄々こねません。

よって、好きでもなかったら購入しない、これが結論かと思います。

質問者からのお礼コメント

とても分かりやすいご回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。

Answer 2

ディスカバリーチャンネルの「フィフス・ギア」の試乗コーナーで300Cの二世代目が最低の評価でした。10点満点中で2点、番組史上最下位。

Answer 3

あなたの視点って、別に３００Ｃでなくても
外車や国産でもミドル以上はダメってことじゃ
ないの。

Answer 4

クライスラーも日本撤退噂が絶えないしね、プラットフォームは２世代も前のベンツEクラスだし、リヤシートの足元と言ったら、あのクラスのセダンとは思えない狭さだし、良くも悪くも大陸的な乗り心地とハンドリングだし。
好きなら良いのでは？としか言えない。