車の買い替えについてご意見ください。

Question

現在、子供が生まれることで車の買い替えを検討しています。

【今の車】
車種：アウディTTクーペ 1.8（1800cc）
年式：H14年
距離：4.2万km
売却価格：今後調査予定

【検討中の車】
車種：クライスラージープ パトリオット スポーツ（2400cc）
年式：H19年
距離：10.4万km
販売価格：本体108万、総額130万

車の趣味など人の自由ってことで済む問題かもしれませんが。
方や10年落ちで4万代の走行距離、方や5年落ちで10万超の走行距離。

損得も含め、この買い替えにつきまして率直なご意見、アドバイスをいただければ幸です。
以上、よろしくお願い申しあげます。

補足

デザイン関係の仕事に携わっているせいか、どうしてもフォルム重視になってしまいます。 そう言う意味では日本車にはナカナカ目を引くものがなく・・・。 本当は鳥山明さんが描くような車が欲しかったりします。 kuma641002さん 早速のご意見ありがとうございます。 このようなアドバイスも非常に参考になりますので、他の方も何かありましたらよろしくお願いいたします。

Answer 1

私なら、子供が生まれてもスポーツカーは自分用に取っておいて、
家族用にどうでもいい安い４人乗りの車をもう１台買います。

Answer 2

パトリオットいいですね。
現在、日本正規ディーラーでの取扱は終了してしまいましたので、今後、好きな人には希少車になると思います。
アメ車は日本車と比べて消耗品が多いので、メンテナンスが大事になります。10万キロを超えているとなると尚更です。逆に言えば、メンテナンスさえしっかりしていれば、アメ車のエンジンは頑丈ですからそうそう壊れません。故障するアメ車はメンテナンスをキチンとしていなかった、またはハズレだったんでしょう（笑）
機械なので初期不良等あって当然です。日本車だってアタリ、ハズレありますよね。
アメ車はアメリカの広大な土地を一日に何万キロも走る事を想定して作られた車であり、日本より過酷な環境の土地（砂漠、冷寒地等。よく日本の湿気にやられる。という方がいますが、東海岸も日本の湿度と変わらないような所がありますからね）があるアメリカ大陸で走行不能にならない様に作られた車ですから頑丈ですが、先に書いたとおり、消耗品交換等のメンテナンスが必須となる事ります。
なので、ご自分である程度メンテナンスする or 信頼のおけるアメ車専門店または正規ディーラーが近くにある。という状態でないと、維持には多少の覚悟が必要だと思います。
また、その年式だとスポーツでも4駆、ハイオク仕様ですよね？
2012年モデルのスポーツだと2000cc、2駆、レギュラー仕様です。もし、もう少し期間と資金に余裕があるなら、この2012年モデルを購入した方が維持費はかなり安くなると思います（燃費が良い、高年式のため故障の心配が少ない）。今一度、ご検討されてはいかがでしょうか？

Answer 3

いいんじゃないですかね？９１１もどきな格好してるＴＴよりも、なんたってジープ、完全オリジナルですから、少なくとも所有していて健やかな気分にはなります。視点の高さもＴＴにはない魅力で、視界良好、穏やかな気分で運転が出来るでしょう。もうちょっと走行少ないやつを選びたいところですが、下手に１０万キロの壁に怯えてるより最初から越えちゃってた方がカジュアルに使い倒せるある種の開き直りの境地が得られるでしょう。私もディーゼルの四駆を持っていますが、実際そんな気分でクルマに接することが出来ていて、１０万キロを超えてタイベルを交換してからが一段と幸せなんですよ。

Answer 4

外車派なんですかね。

私は 長年 自動車業界に居ますが

外車は２度と乗りたく無いです。

ベンツ190 2.3 16

BMW M3

カマロ5.7アイロック

シボレーエクスプレス5.7

以上の外車に乗ってきました。

このラインナップは 日本車には無いパワーウエイトレシオです

私は外車の魅力は日本車には無いパワーウエイトレシオだと思って 仕方なく故障に不安でも乗ってました。

エクスプレスなんか１年落ちでメーター燃料残３分の１で東名でガス欠しました。

国産の旧車・流行ハイソ・スポーツ 様々な車に乗ってきましたが

今は昭和のクラウンがお気に入りです。

クライスラーは評判良くない事ないですか？

チェロキーは その昔 故障だらけでしたよ。

おせっかい野郎の意見でしたm(__)m

Answer 5

家族は何人になるのですか？

３人ですか？

３人として私なら、そのまま乗ります。

チャイルドシートは、後ろの左に付けますけど、そんなに不便では、ありませんよ。

１０万キロなら、これから修理代が、掛かると思いますので。