◆プリウス リコール問題 ◆ 米国がＴＯＹＯＴＡ潰しにかかってるの日本人は大事に捕らえ、

Question

一般補修的な日本のプログラム補正を大問題だ！！とマスコミも騒ぎ立てている！？

のかな・・・どんな車でもリコール（定義＝人身問題になる恐れのある故障をリコールとする）はあり、リコールにならない無償修理も数多く有ります。

私のエルグランドもバックドアが車上狙いに狙われやすいと言う事で、無償修理がありましたし、９年式エルグランドは初期生産品は３台に１台ブレーキの異音故障もありました(リコールではない）。各メーカーの無償修理対応の項目を見ると数多く出てきます。


これって従来の一般補修程度を、米国人がＴＯＹＯＴＡをつぶして、再建中のＧＭやクライスラーを再建したいと言う思いが無理な騒ぎたてをしているだけでは？と思ったりします。

もし今回の問題を三菱やマツダが起こしてたとしたら全く騒動にならず、過ごせたのではないかな？ＴＯＹＯＴＡだから・・・

Answer 1

この程度のリコール問題はどの国のどのメーカーにも有ります、未だ日本車は以上なまでにに少ないでしょう、、。。。。。

ヨーロッパなどではリコールを申請し、対処に入った時点でそのメーカーの株価が上り出すらしいですよ。。逆にメーカーとしての信頼が上るのらしいです、、、。。。。。

この問題を日本国内で異常なまでに煽っているのは、日本の他メーカーであろうと思いますよ、、、裏でですが、、。。。。

其れよりアメリカの対応です、、、明日は我が身と言う言葉を知っているのでしょうかねぇ？？？？日本車から見れば遙かに劣った車です、自国車に降りかかった時どうやってもみ消すのか楽しみです。。。。。。。。。。。。。。

質問者からのお礼コメント

トヨタ社長のお辞儀角度！？ アメリカ人が粗を探しているのが見え見えです。

日本車潰しと言うよりも自国車援護のために標的にしてるとしか思えません。

株価にしろアメリカ人は自分勝手すぎる！！！

Answer 2

『週刊ダイヤモンド』２月２０日号の１８頁「遅きに失した豊田社長の登場 大量リコール問題とその代償」、１５１頁のマリアン・ケラー氏のコメントを読んでください。

それとパソコンでダイヤモンド・オンラインへアクセスして、ウエブ版特別企画「米国人はなぜトヨタを叩くのか？日本人が見過ごす不信増幅の深層」をお読みいただくことをお勧めします。

他にもいろいろありますので、探されると角度を変えて考えられると思います。かくいう私もこの件に関してはずいぶんいろいろ読みました。納得されるまで追及されたらいかがでしょうか？

Answer 3

そうですね。トヨタだからです。
そう考える理由は以下の通りです。

普通に考えれば自動車は日々改善されておりプログラムの改善など他社でも普通に行われていること。
しかし今回はそれが拗れて大きく報道されている背景が他社と違うように思う。
アメリカだけでなく国内の世論が炎上している背景に、ハイラックスのリレーロッド欠陥問題や、マスコミに対して広告止めて黙らせてやるという発言、その他もろもろのうずみ火が国民の中に残っているからです。

http://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CZ0200704&
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E7%94%B0%E7%A2%A9

一言で言うなら自分で巻いた種なんですよ。

Answer 4

同感。
アメリカ発と言うのがどうも胡散臭い。
日本の第一企業であるトヨタを潰しにきてるとか思えない。
にも関わらず、日本のマスコミとアンチトヨタも尻馬に乗って
「そうだそうだ」とトヨタを叩いてるのを見ると、
本当に日本は「愛国心」が足りないのだな、と言う事を痛感する。