イタリアの自動車メーカーて生き残れるのですか。 フィアット。 ランチア。 アルファロメロ。 マセラッティ。 フェラーリ。 ランボルギーニ。 などがイタリアの自動車ですが。

Question

ランチアとアルファロメロとマセラッティとフェラーリをまとめてフィアットですが。
そしてランボルギーニですが。
フェラーリとランボルギーニは少量生産メーカーなので無視して質問しますが。
イタリアの自動車メーカー=フィアットですが。
フィアットてこれからの世界の自動車業界で生き残れるのですか。
フィアットがイタリアでは大きい会社だと言われていますが。
フォードやワーゲンやトヨタと比べたら小さな会社でしょう。
フィアットてこれからの時代生き残れるのですか。

と質問したら。
フィアットはクライスラーと提携している。
という回答がありそうですが。

クライスラーてベンツが投げ出したあのクライスラーでしょう。
しかもクライスラーて１０年前には倒産しているし(笑)

それはそれとして。
これからの時代はハイブリッドだ。電気自動車だ。水素自動車だと言われている時代にまだディーゼル(笑)がメインの会社でしょう。
フィアットとその愉快な仲間たちてどれも時代遅れなクルマしか作っていないし。

フィアットとその傘下のランチアとかアルファロメロとかマセラッティてろくなクルマを作っていませんがこれからの時代に生き残れるのですか。

Answer 1

生き残れているから今まであるのですよ

Answer 2

イタリア国内需要だけで生き残るから大丈夫。

耕運機など農業機械も作ってる。

軍需産業系も生産。

日本で言うならミツビシ❗️
絶対に倒産しない軍需産業。

ＵＫ諸国は自国産業保護❗️
島国の車は排除する方向なのでは？

ゲルマン民族は爆音マシンを長期保有しながら、足車も保有している。

Answer 3

生き残れますよ（笑）
ハイブリッドや電気自動車を作る技術を持ってないと思ってるんですか？（笑）

それとランボルギーニはトラクターの会社ですよ？生き残れないわけ無いじゃないですか（笑）

Answer 4

FCAの事ですよね
フェラーリが抜けてから厳しとは思います

イタリア系はカーボンは強いお国なので
超軽量系で攻めてくるんじゃない

Answer 5

ど素人丸出しの質問ですね、もうちょっと勉強して質問しないとね、

Answer 6

相変わらずの質問ですね


この手の質問する前に現在は、フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）の公式プレス発表を見ましたか？？？

おまけにランボルギーニは、思いっきりVW子会社なのに独立系の様な記載だし。笑

フィアットは2020年に「500」のEV仕様と、エステート版の「ジャルディ二エラ」を投入することを発表したし、今後は販売不振モデルの廃止も検討する。

廃止検討には、13年間製造が続けられているプントや、ティーポなども含まれる可能性がある。

FCAの電動化の流れは、クライスラー含めて同グループの2022年までにディーゼルを廃止するという方針によって勢いづけられて、今後はディーゼル車がハイブリッドなどに置き換えられることになるし、2020年に登場する、クライスラーのジープ・グランドチェロキーがその筆頭と発表されている。


アルファ ロメオにしても、8CとGTVの復活をアナウンスしたけど両者共にハイブリット車で、今後の新型車およびマイナーチェンジするモデル全車に、電動化とレベル2もしくはレベル3の自動運転機能を採用するし、幾つかのモデルは電気のみで50kmの距離を走ることができるプラグインハイブリッドモデルになる。


同じく、マセラティも2020年までに環境性能の目標値を達成するために、クアトロポルテ、グランツーリズモ、グランカブリオ、ギブリについて、ハイブリッド仕様を導入することにしたし、SUVモデルのレヴァンテについても、プラグイン・ハイブリッドをリリースする事が発表済み。

Answer 7

生き残るね。
vwに次いでコンパクトカーの販売台数(国内輸入)が多いみたいだし。

Answer 8

電気自動車の時代になったら、フィアットのようなポンコツメーカーには逆にチャンスなのでは。今の基準のまともな自動車しか造れないVWやトヨタの方が苦しくなるのでは。

構造が簡単な電気自動車は、大量生産時代になればなるほど過当な低価格競争による価格破壊が進むと思われ、200万円の電気自動車ですら、バカバカしいほど高価で不経済な乗り物と酷評されるであろうからです。

プライド高きVWやトヨタは30万円のクルマなんて造れないでしょうが、フィアットのようなメーカーなら、中国やインドあたりと適当に手を組んで造るでしょう。最大のライバルは、2CVの伝統をもつ清貧国フランスのプジョーシトロエンあたりかと。

Answer 9

単独では残れなくなるでしょ。
一応、フェラーリのハイブリットとか限定車で出してるからハイブリット技術は無くはないんだけど量販車レベルは厳しいんですかね？
次世代車開発は何処かのメーカーと提携するようになるでしょ。
（Ｆ１つながりでホンダとか？ｗ）

ちなみにランボルギーニはＶＷグループです。