クライスラー のみんなの質問
兌換高乱さん
2016.12.26 22:22
どうしてトヨタはヒュンダイとかプジョーとかボルボとかジャガーとかクライスラーとかを買収しなかったのですか。
世界戦略的にアメリカや欧州の自動車メーカーを買収してもいいと思うのですが。
スバルやマツダやスズキて海外の自動車メーカーに見捨てられてそれでトヨタが救済なのかなんなのか知りませんが買収してあげたみたいになっていますが。
なぜトヨタは海外の自動車メーカーを買収しないのですか。
yon********さん
2016.12.29 19:16
買収というのは、手っ取り早くブランドやノウハウを手に入れる物。
トヨタはトヨタ銀行と言われるほどにキャッシュを持っており、後で面倒くさい買収をするよりもゼロから作り上げることが出来る。レクサスを作り上げたのが、その際たる例です。
技術やノウハウも、トヨタは子会社を含め十分に引き出しを持っていることから、他車の技術なんかには興味は無いわけ。
買収や合併というのは、企業風土が全く異なる社員が一緒に働くことになり、溶け込むのはそんなに簡単では無い。ダイムラーがクライスラーの統合を諦めたのは、ソコにあるわけです。
同じくダイムラーが提携を諦めた三菱自、プライドだけはメチャクチャ高い社員を、日産ゴーンはどう料理できるのかが見ものではあります。
質問者からのお礼コメント
2017.1.2 10:03
回答ありがとうございます!
pen********さん
2016.12.29 18:39
前の回答者はひどいね。
トヨタは、独占禁止法が有るので日産や三菱を買収できない。
クライスラーはフィアット・クライスラーで、ベンツは関係ない。
プジョー・シトロエンはフランス政府が入ってるので買収は不可能。
ロールスロイスはBMW傘下で、BMWがロールスロイスと言う会社を買収したのではなく、ブランド使用権を購入しただけで、工場を建ててロールスロイス風の車を製造販売してる。
飛行機用エンジンのロールスロイスとは何のつながりも無い別会社。
トヨタが買収したいと思っても、相手の会社側や株主側や組合側の了解が必要だが、トヨタには政治力が無い。
日本自体に政治力が無いからね。
そもそも、現代やボルボが必要か?
中国が割り込んでくる可能性が有る。
ID非表示さん
2016.12.29 18:18
買収しないと違って、買収できないからではないですか?買収しても、期待出来る収益の見込みがないからかもしれないですし。そもそもその必要もないからでしょう… それを言うなら、なんで三菱や日産を買収しないのって話しになるし、クライスラー(メルセデスベンツ)やプジョーは世界で一番古いメーカーでもあるので、買収は難しいかな。第一何でもかんでもトヨタ一本にしても、面白みないし、海外ではトヨタさんより、もっと良い車を作っているメーカーさんもありますからね。それに、自動車メーカーと言っても、他にも商品を出しているメーカーもありますしね。ロールスロイスなら飛行機のジェットエンジンとか、フォードなら工具類、意外と知れてないかもしれないが、海外ではメルセデスベンツのトラックとバスのシェアは大きいですよ。世界は広いってことですよ。
hap********さん
2016.12.27 21:20
救済するために買収みたいにしてあげた??(笑)
http://biz-journal.jp/i/2016/08/post_16127_entry.html
ちょい古い記事だが、面白いの見つけたから読んでみな。
まぁせいぜい見棄てられないように気を付けな章男さん。
と言ったとこかな。
にっくさん
2016.12.27 14:13
海外市場での軋轢を生みたくないからでしょう
チリ紙交換さん
2016.12.27 04:17
うまみがないからでしょう
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