フォード、クライスラー、GMですが日本メーカーと比べて技術力はどうなのでしょうか？

Question

同程度？
劣っている？
上？

ところで、アメリカには３社以外にも自動車メーカーはあるのですか？

Answer 1

車作りに関してはどうでしょうか？

国民性も有りますから一概に劣ってるとも言えないかも知れませんね
ココとココを比べてどうよ？ってなると比較は出来るかも知れませんが

根本的にアメリカで車＝日常の足
日本で車＝大切な財産

考え方が違いますからね

でも見方を変えれば人間を乗せて宇宙に行って帰って来るそんな技術を持った国でもあります
現に日本で使用している旅客機はアメリカ製です

そう言った意味でも比較は出来ないかと思いますが

Answer 2

技術力といっても、多岐に渡りますよ。

燃費の良い車を作る技術、という点では、日本のメーカーの勝ちでしょう。
衝突安全性の高い車を作る技術、という点では、日本のメーカーと同等でしょう。
安くて小さな車を作る技術、という点では、日本のメーカーの勝ちでしょう。
大きくて力の強い車を作る技術、という点では、アメリカのメーカーの勝ちでしょう。
自動車ローンなどの金融を含めて商売を考え出す能力、という点では、アメリカの会社の勝ちでしょう。

Answer 3

アメリカは日本よりベンチャーが盛んで規制もゆるいから、
今、起業したり他分野からの参入で電気自動車メーカーがいっぱい生まれています。

電気自動車は部品も少なく、古参の自動車メーカーでなくても作れますから。

近い将来、これらの会社の中からビッグ３に代わる企業が出るかもしれません。
それがアメリカの底力でしょう。

ＧＭに関しては、スズキの社長が「それでもＧＭは先生だ」って言ってます。
ただ、小型車はどうしても苦手ですよね。

Answer 4

技術力はかなり低いです。
自動車に限っていうとかなり低いです。

世界標準になっている工業規格をもっている国はやっぱり基礎的な技術力が高いといえます、
などと言われる人がいますが、こんなの政治力と金儲け主義でいけばなんとでもなります。
そして技術力があれば何かの分野で秀でるはずですが、何もありません。

航空分野、軍事分野ではかなり技術力は有りますが。

Answer 5

技術力は高いですよ、それはアメリカの国力というか影響力からもいえます。

日本の工業規格では ＪＩＳ があります。
アメリカではＳＡＥにあたります。世界標準になっている工業規格をもっている国は
やっぱり基礎的な技術力が高いといえます。
SAEであれば、エンジンオイルなんてSAE規格を日本でも普通に使っています。

じっさいには、劣っているものもあれば、優れているものもあるということになると思います。

アメリカの安全性や車両強度法規、排ガス規制など日本車もがんばってアメリカの法規に
追従しています。アメ車はもちろん法規をクリアーしてるわけです。
アメリカに輸出できない車もあります。(法規がクリヤーできないから、またはそれにお金がかかりすぎるから）

Answer 6

技術力といっても幅が広いからねえ

生産技術、開発技術、工業技術、設計技術、ｅｔｃ・・・
一くくりには出来ないので、ここでは生産技術に絞っての話。
特に品質といった部分。

1万台作ったとして、その１万台を同じように作り上げるのが生産技術。

この場合、米国車は個体によって非常にバラツキがでてます。出来の良いものから、出来の悪いものまで、幅広く製品として出回ているということ。

運良く、出来の良い車に当たった人は
「人が言うほど米国車は悪くないよ」と言うし、

運悪く、出来の悪い車に当たった人は
「やっぱり米国車は品質が悪い」となるわけ。

これが一着２０００円のシャツだったら、笑って済ませられるが、一台３００万以上払ったら、とても笑い事じゃなくなるわな。

Answer 7

製品は基本的に劣ってますが、GMなどは基礎研究のレベルは非常に高いそうです。技術が眠ってて製品に繁栄されない状態です。ノーベル賞を取るような学者がウヨウヨいる国ですから本気出せば結構すごいかと。