キャデラック のみんなの質問
ply********さん
2011.8.14 05:42
GMの高級ブランドであるPONTIACの80年代と90年代のクーペとセダンについて御聞きします。 日本国内で70年代80年代90年代のアメリカ車を見かけるときは、どの車もフロントガラスの上部に日除け用のスモークラインが入っています。 たとえばアメリカ本国では、リンカーンやキャデラックのような高級車以外の車では、上部に日除け用のスモークラインが一切入っていないクリアータイプのフロントガラスが、純正品もしくは社外品で、すべての乗用車に対して存在していないでしょうか。 ですから、GMの高級ブランドであるPONTIACにつきましても、純正品もしくは社外品で、すべての乗用車に対してクリアーガラスが存在しており、新車購入の際にはユーザーが自由にクリアーガラスの選択も出来てきているのではないでしょうか。
補足
ネットの画像検索で、リンカーンやキャデラックのような高級車以外のアメリカ車のクーペやセダン(1950年代~1990年代)をよく見てきましたが、ほぼすべての乗用車のフロントガラスに日除け用のスモークラインがありました。ただ実際は、リンカーンやキャデラックのような高級車以外のほぼすべての乗用車には、純正品か社外品でクリアータイプのフロントガラスが存在していたと思うのですが。
fuk********さん
2011.8.14 06:03
質問の意図がわかりにくいですが。
アメリカで新車をデーラから買う場合、特にアメリカ車の場合。
日本のように仕様を指定して注文して買うのではなくて、デーラー在庫から選んで買います。大根やスイカを買うのと同じです。
ですから、スモークガラスかどうかというのはデーラ在庫で決まってしまいます。デーラーに在庫があればクリアガラスを選んで買う、無ければスモークガラスのものを買う。最大限でほかのデーラーの在庫も調べてもらう、と言う程度です。選択して注文する、と言う発想は普通ないです。
スモークのあるなしは流行と年式によると思います。
アメリカでは地平線が低い(建物や山が遠くにある)ので日差しをさえぎるものの必要性は日本よりはるかに高いですが、サンバイザーで用が足りていると言うことだと思います。
追加で、
今日運転しながら見ていたら、ほぼ全ての車のフロントガラスが上15センチぐらいスモークになってます。アメリカ西海岸です。
おそらく、元々はスモークガラスがオプションでクリアガラスがノーマルなのではないでしょうか。実用上必要なので、結果としてデーラーで売っている普通の車は全てスモークガラスなんだと思います。
クリアガラスも存在するのではないでしょうか、そちらの方が作るのが簡単そうなので。
質問者からのお礼コメント
2011.8.14 15:48
御回答頂きまして有難うございました。アメリカの大陸的な事情も良くわかりました。ただ、ユーザーの方々の中には「クリアーガラスの方が見た目が良い」と考えている方々も多数いらっしゃるのではないかと思ったからです。強烈な太陽光は、バイザーとサングラスでなければ対応できないと思います。濃いスモークラインでも、強烈な太陽光は突き抜けるからです。勉強になりました。感謝いたします。
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