キャデラック のみんなの質問

解決済み
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ゼネラルモーターズ社は、上位ブランドがキャデラック、下位ブランドがシボレーになっていますが、トヨタ社は、上位ブランドがレクサス、下位ブランドがトヨタというように、

下位ブランドが社名になってるのはどうしてですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

GMは、独立メーカーの
集合体として発足したからです。

キャデラック(存続)
オールズモビル(ブランド消滅)、
ビュイック(中国でだけ存続)、
ポンティアック(限定的に復活予定)、
絞れー(存続)

の各ブランドは、
独立したメーカーだったんです。
当時の位置付けが、そのまま
ブランドの位置付けに。

それが、レクサス/トヨタとの
一番の違いです。

その他の回答 (2件)

  • 成り立ちの違いですよ。
    GMは他の方の回答にある通り、自然に住み分けが出来てました。

    レクサスは、米国では日本車はどうしても格下扱いされるので、トヨタが上級ブランドとして立ち上げたブランドです。
    日産のインフィニティうあホンダのアキュラも同様です。

    日本車は性能が良く壊れにくいとは言われますが、元が小型車の輸出から始まってるんで米国では低所得層の乗り物ってイメージが強く、元のブランドではどうしても高価格帯のクルマは売りにくかったんですね。
    そこで各社とも「これは別格ですよ」と高級路線のブランドを立ち上げたんです。

  • レクサスをベンツと読み替えて欲しいという強い意志が感じられます。だから批判されてもレクサスをフルラインにしたいのでは。
    クラウンの位置付けの低下もそれを証明しているように思います。

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