キャデラックエスカレード・フォードエクスプローラ・トヨタランクル・(３車種共に現行型で最上級グレード)は、

Question

どの順でサスペンションがソフト(フワフワ)な味付けで路面の凹凸を良くいなし、エンジンも静粛性があり滑る様に走り、どの順でパワフル(追い越しや発信加速・高速クルージング・登坂路で余裕がある)で長距離を運転していて疲れないですか？！

補足

主観では、どう思いますか？宜しくお願いします。

Answer 1

全て現行型で比較すると
まず１番に外れるのが、エクスプローラーです。
ランクルやエスカレードとは比べものになりません。
ランクルとエスカですが・・・ 個人の好みになると思いますが・・・質問者様の質問内容にあてはまるような回答は、国産車に慣れている多くの日本人はランクルを選ぶでしょうね。 エスカも凄く完成された車だと思いますが、バリバリのアメ車です（笑）

それと右ハンドルと言う点で、日本の道路や駐車場なんかで、圧倒的にアドバンテージがあるでしょうし。

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございます。アメ車の四駆の方が重量がありサスペンションも良く動くかと思いましたが、意外だったのですね！やはり国内で乗るには国産車が一番合っていそうですね！ご意見、大変参考になりました。ありがとうございます。

Answer 2

自分で試乗してみれば分かるよ。きっと・・・

Answer 3

感じだけならランクルに一票（日本人ですから）車名だったらエスカレード（自分がほしいから）

Answer 4

試乗してみるに限る。
個人の感覚で結構違う。