このキャデラックって何万くらいしますか？ またこの車の詳しいことを知っていたら教えてください！

Question

Answer 1

キャデラック・エルドラドですね。
1991年10月(平成3年10月)～1999年11月(平成11年11月)
に販売されたタイプで数回マイナーチェンジされています。
タイプとしてはグリルの外観からみると
1995～1996年位のタイプにに見えますね。

エンジンの排気量は4564ｃｃで300ｐｓのＶ８ＤＯＨＣです。

当時販売価格は600万位ですが現在の中古価格なら
40万～80万もあれば程度の上下はありますが
購入可能かと思います。

ですが維持費も高く、燃費も街乗りだと5～6ｋｍ/ℓ
経済的ではないですね；；

Answer 2

Cadillac Eldorado かな。

本国では、１９９３年から２００１年型まで存在し
１９９６型までが前期。１９９７年以降が後期。

ウチ、日本正規輸入は１９９３年から１９９９年まで。

写真のそれは後期型の何れかの年式。
今なら１００万以下だよ。
但し、走行が多いタマが多いのが玉に瑕。

→尚、写真の車は、ボンネットの先端にマスコットが立ってるけど
標準では無く、別のキャディのそれを拝借して取り付けただけ。
と謂って、これが在った方が取り回しは遥かにいい。

１９９３年型はお勧めしない。５リッターＶ８のｏｈｖだし。
１９９４年以降がノーススター。４．６リッター、dohc32弁。
１９９７年に車体構造に手が入り、９６年以前と同じ車とは
思えない程、骨太の車に。

長所
・故障知らず。米車が壊れるなんてキャディには無縁。
・乗り心地は、量産車中、キャディラックの大型セダン群に次いで
世界のベスト。これより上は、ロールス・ロイスとベントレー、そして
トヨタ・センチュリーのみ。
・音響も大変宜しい。９７以降はボーズが標準だったし。
・燃費が大変宜しい（都内で７、高速ベストが１４．２。平均１０．５）。
・世界最大排気量の前輪駆動車なのに、そのネガを微塵も感じないばかりか
米車の美点を殺さない範囲で、相当なハンドリング・カー。
峠でも小型ホットハッチの様に軽々と向きを変える。流石はＧＭ。
その気に成ればちゃんと出来るじゃんと、感心した。
・見かけより軽いのがいい。車検証上、１７６０ｋｇ。

弱点
・日本では巨体過ぎ。格好に誤魔化されるけど当時のベンツＳより巨体。
・前輪駆動故、小回りが効かない。但し、ジャギュアよりはマシ。
・見かけより低いのね。縁石ワキに付けると、ドアの下端がコスるかも。
・ドアが長いので、止められてもそれが開けられない事が。必ず、端っこに停めよう。
・細かい事だが、半自動のトランク閉鎖機が気紛れ。
・自動駐車ブレーキ解放も時に気紛れ。

ボクも１９９９年型、今でも持ってるよ。
フル・オプションで走行３千キロの中古を、２０００年の初頭に入手したの。
新車で７５０万近いそれが、数ヶ月でたった３５０万では、即決だよ。
全額、現金置いて来た。尤も、今でも走行８千切ってるから、手放さずに
ボクが死ぬまで持つか．．

こんだけ詳しかったらいいかな。