キャデラック のみんなの質問

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レクサスを所詮トヨタという人いますが、何故でしょう。違いを知らないのか? 羨ましいのか? GMも普通車はシボレー 高級車はキャデラックで別物ですよね、それと同じでは?

作業工程から使っている材質 塗装もすべて違うのに ベースになる車が普通車だからですかね?別物だと思いますが? 極端に言えばGT500のような車もベースは一般車でも全く別物に仕上がっていますよね。それと同じでは それともドイツ車信者ですかね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

人それぞれ考え方があるので。例えばajiinoneuとかみたいに雑誌で得た情報を駆使して車に詳しいと思ってる人もいるんでしょう。自身は触れたこともない車を他人の情報だけで比較しても意味はないと私は思ってますが。私はカーグラ含めて雑誌なんて話し半分としか……あんなものスポンサー次第、金次第だし。

結局は自分で触ってみてどう思うかですよ。雑誌オンリーはBMとかMBがレクサスよりすごいと思ってるんでしょうけど、街中流すだけならMBは足が固くて女性には酔いやすいし、BMなんて内装はおもちゃだし。でもそれぞれにいいところがあって、どこを好みとするかで評価なんて変わります。それすらもわからない、雑誌を読んでトヨタやホンダ批判しとけば車通と思ってる人が知恵袋には多いんでしょう。そういう奴に限ってしょーもない中古で2~3百万の車とか、公表できないポンコツに乗ってたりするんですけどね。

質問者からのお礼コメント

2016.4.24 19:30

本当にそうですね。困ったものだね あのカーグラ野郎はどうしようもない人ですね。

その他の回答 (4件)

  • まぁ、アウディを所詮フォルクスワーゲンという人もいますしね。

    そもそも、トヨタの凄さを知らないから言える訳です。

    2014年ブランドランキング(インターブランド発表)
    1. Apple
    2. Google
    3. Coca Cola
    4. IBM
    5. Micro Soft
    6. GE
    7. Samsung
    8. Toyota
    9. Mac Donald
    10. Mercedes-Benz

    http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HJQ_Z01C14A0TI0000/

    まぁ、ブランドには歴史が必要なのは確かで、
    レクサスにはまだその歴史が不足している感は否めません。

    ただ、日本でもレクサス人気は上昇しており、
    いずれかなり認識されるようになるのではないでしょうか。

    福野礼一郎氏の「クルマはかくして作られる」等の本を読むと、
    国産車やレクサスの素晴らしさを再認識させてくれます。

    回答の画像
  • レクサスに興味ないからですよ。

    というより、車に興味ないんじゃないかなあ。

    他に好きなメーカーがあるとか。

    ま、いろんな人間がいて。それぞれの価値観があります。
    レクサスを見て、羨ましいと思う人もいれば、
    鼻くそほども気にしない人もいます。

    そんなもんでしょ、世の中。

  • 軽自動車の中でも安いアルトよりブレーキ性能が劣るからではないですか?
    流石自動車をお金儲けの道具としか考えていない安物トヨタの自称高級車wだからじゃないですか?
    ブレーキって自動車で最も大切なパーツじゃないですかね?
    常識的に

  • 所詮ハイブリッドを開発できない海外メーカーです。

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