キャデラック のみんなの質問

解決済み
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近頃の若者や公共交通機関が不便な地方に住む人々が、
「自動車を単なる商売道具とは思っておらず、伝統を重んじる」
「個性的で格好良く、夢のあるクルマを作る」

とネットで高く評価される超一流自動車メーカーの車を買いたがらないのは
罪深い事ですか?





ポルシェ911 BMW フォルクスワーゲン オペル アストンマーティン ミニクーパーS フィアット124スパイダー アバルト キャデラック シボレー

補足

http://www.youtube.com/watch?v=pqfOm_bCtSI http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10136353780#341276711 http://www.youtube.com/watch?v=l6LX6wkoq8I この愛は 灰になる あぁ どうして…(*/□\*)

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ベストアンサーに選ばれた回答

そのこと以前に、普通免許すら取得しようとしない若者が増えている現実に驚きを禁じ得ません。この免許取得は義務教育に取り入れて欲しいですよ。取得費用が馬鹿にならないのは、承知かと存じます。それから、車を所有することにつきまとう諸々の経費、税金、これらを一掃すれば、自然と、若者の自動車離れも解消され、各自動車メーカーは増産へ、景気回復、失業率の減少へと向かうはずです。自動車業界は政界への影響力が強いと聞いてますが、圧力はかけられないのでしょうか?

質問者からのお礼コメント

2016.1.9 18:08

every time,wan2three,wan2three,wan2three
crazy time,crazy boy,crazy girl,crazy play
every night,three4five,three4five,three4five
sleazy night,sleazy boy,sleazy girl,sleazy cow
test run!! ( ゚∀゚)o彡°

その他の回答 (2件)

  • 元来、車は人・モノを運ぶための便利な道具てして発明開発されました。
    (このコンセプトを最も色濃く引き継いでいるメーカーははトヨタです。)

    その後、王侯貴族や一部の金持ち用にベンツなどが金装飾した車(今で言うとクラシックカー)をつくり始め、ポルシェが走行性能を追求し始めました。
    しかし今、最も広く社会に役立っているのは、安いけれどなかなか壊れないトヨタ他の日本車でしょう。だから一番自然な選択です。

  • 可処分所得が携帯電話代に消える現代では、車へ投資できる若者は少ないでしょう。
    車を所有する価値が、携帯電話の利便性を超えないと無理だと思います。

    (taisanashi_suzuki_daihatsuさんへ)

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