キャデラックctsとゆうアメ車に乗りたいと思ってます。現行の200万ほどの2015のを乗りたいです。貯金して買おうと思うので維持費や修理費などどのくらいかかるでしょうか。駐車場代なしでお願いします。

Answer 1

ブラックコルベットさんと同じ意見になりますし、この方の意見は毎回的確です。
私的には、アメ車の2015年式は新しい方なので、走行距離に依っては在りますが、それ程故障については気にしなくても良いかと思います。

CTSやSTSなら昔のキャデラック程大きい車体では無く、長さ4m90cm弱、幅1.9m弱なので普通の月極駐車場でも、都会のコインパーキングでも駐められます。
購入時に問題視して欲しい点は、①車体の状態でエンジンやミッション、足回り等のシャシー関係。
②ディーラー車なら、前オーナーが今までどれだけのメンテや整備をしていたのかを、二年保存の整備記録簿を良く見る事です。
新車登録の並行車なら、CarFax等で本国での事故歴や整備歴、走行距離等は確認する事です。

③購入するショップに自家整備工場を持っているか、または、提携の整備工場が在ってアフターケアがしっかりと整っているかです。

アメ車を買うにあたって、最低でもこの3点は確認して失敗しないようにする事です。
また、燃費も維持費に入りますが、国産車のように良い事は絶対にありませんから、比べない事です。
考え方の違いですが、排気量と重量を考えれば、マシな方と考え、燃費よりもCTSの良さや乗る事の楽しさを重視できるのがアメ車だと思って下さい。
私は現在ハマーH2ですが、燃費だけで言えばリッター5km走れば良いほうです。
しかし、6000ccガソリンエンジンで総重量3.8トンなので、5km走れば燃費は良い方だと考えます。
国産ミニバンで3000cc2トン弱で10kmも走らない車よりは燃費が良いと思います。
CTSの2リッターターボか3リッターV6のどちらかは分かりませんが、どちらもそれなりに燃費は良いはずですから、あまり燃費は気にする事も無いと思います。

維持費的に国産クラウン程度で、メンテや修理費は2、3割高だと思って下さい。
でも、それ以上の国産には無い雰囲気や楽しさ、自由を感じられると思います。

Answer 2

維持費は日本車とそれほど変わりません。整備代はディーラーに頼むと日本車の1.5倍と思えば大丈夫です。
修理費は車両の状態によりますが、普通は壊れません。