キャデラック のみんなの質問

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こんにちは。HT4100エンジン搭載の1982年キャデラック クーペデビルについて質問です。

私は車についてよくわからず 乗る際にはワイヤーホイールの増し締めとタイヤのエア確認くらいしか出来ないので色々 教えてください。

①エンジンはかかりもよく スムーズに走ってくれるのですが 先日 友人が調子に乗って吹かした際、回転数が落ちていくと共にエンジンがとまり オイルのチェックランプがつきました。
その後 普通にエンジンはかかり とまることもなく 走るのですが 何が原因なのでしょうか??

②エアコン(クーラー)が効かず、エンジンルームを見るとコンプレッサーのアース線が宙ぶらりんになっており ボディに繋げるとコンプレッサーは回ります。
ですが その状態で冷風は全く来ません。
ガスを入れれば効くようになりますか??

③まずこのエンジンはキャブですか??インジェクションですか??
(無知すぎてすみません)

④クーラントのタンクには何を入れれば良いでしょうか??
指定のものがあるのか調べたのですが よくわかりませんでした。

⑤たまに「CHECK ENGINE」の警告灯がつきます。
ついたり 消えたりを繰り返すのでちょっと気になるのですがどこが悪い等わかりますか??

キャデラック
デビル
Cadillac
deville

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回答一覧 (1件)

  • こんばんは
    なんだか懐かしいお車ですね!大事にされてくださいませ
    基本的に見ないと何とも言えないのですが
    わかる範囲での回答になります
    1 おそらく、エンジンがカブった状態と思います
    ガソリンが多く入り失火のだと思います
    2 この手のコンプレッサーは、プラス、マイナスの端子が
    有る物が多くアースが外れているだけでは?と思います
    残念ですがガスチャージして見ないとわかりませんし
    いわゆる旧ガスで驚く程、大量なガスが必要ですので
    自動車電装品店で、見てもらった方が良いと思います
    アース側がリレーに入っている物もありますので
    3 キャブレタータイプになります
    4 クーラントは、お住まいの条件で変わりますが
    30%〜50%になるようにすれば問題有りません
    いわゆるロングライフクーラントになります
    5 これは、見ないと色々と原因が考えられる所です
    キャブレターのホース類の抜け、割れ、潰れ、
    プラグ、プラグコードの点検、交換 公害除去装置、点検等
    見れる自動車屋さんは、少ないと思いますが
    見てもらえる自動車屋さんへ持って行くのが良いと思います

    この頃の輸入車は、公害対策等、当時の日本の法律、
    環境に合わせる為、色々と追加や仕様変更しています
    また、古い為、改造、修理された時に
    指定部品では、無い場合も有ります
    修理して乗って行くのは、大変だと思いますが
    当時のアメ車は、とても良いものです
    大切にされたら良いと思います!

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