キャデラック のみんなの質問
zuk********さん
2017.7.18 21:50
今、キャデラックのCTS(現行)を購入するために貯金をしているんですが、質問があります。
現行のCTSは、乗り心地や快適性といったところはどんな感じでしょうか。
私の住んでいる地域には、ディーラーはありますが、試乗車にCTSがないので、気になりました。
また、今後CTSがなくなり、新しくなるという情報がネットで出回ってますが、その辺のところを知っている方がいましたら教えていただけますでしょうか。
よろしくお願いします。
def********さん
2017.7.20 17:46
現行の17y CTS乗りです。
購入時にはATS、CTS、CT6乗り比べました。
私が感じた印象を簡単に言うと以下のとおりです。
ATS…コンパクトセダン。
ジャーマン3の対抗馬はメルセデス Cクラス、BMW 3シリーズ、アウディ A4
足回りは固めでスポーツ側にかなり振ってあり、キビキビ走る感じ。
道路の凹凸もそこそこ感じる。
小さいのもあり、エクステリア的にもラグジュアリー感はあまり無い。
後部座席が少し狭い。
日本の道路では運転しやすいサイズ。
CTS…ミドルセダン
ジャーマン3の対抗馬はメルセデス Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6
足回りはATSとCT6の間。
ATSと比較すると多少柔らかく、ラグジュアリー寄りに作られているが、クラウン等と比較すると間違いなくスポーツセダンの域。
大きさもそこそこあるので、キャデラックとしてのラグジュアリー感もある。
CT6…ラージセダン。フラッグシップ。
ジャーマン3の対抗馬はメルセデス Sクラス、BMW 7シリーズ、アウディ A8
まさにラグジュアリー、それに尽きます。
資金があるなら間違いなくCT6オススメです。
ATS、CTSは他メーカーの対抗馬(同価格帯)と比べて、馬力とトルクはキャデラックの方が断然上です。
リセールも球数が少ないため、そんなに悪く無いです。
(リセールはジャーマン3の方が悲惨です)
そもそもセダン自体、リセールはあまり良くないですが(苦笑)
装備はそれなりに良いですが、欧州車と比較するとワンテンポ遅れてる感は否めません。
価格を考えるとコスパ的には良いと思いますが。
左ハンドルが苦にならない(好き)
見た目が好き
人と被らないのが良い
以上3点が当てはまれば買いだと思います。
少なくとも私は大満足してます。
オススメですよ!
yp4********さん
2017.7.19 08:53
試乗車を探してみてはどうでしょうか!?
tag********さん
2017.7.19 06:14
CTSええよねぇ〜
試乗しかしたことないけど。。
直4のダウンサイジングターボでも、近年では少ない印象の6ATでも全く違和感なく走ってくれたで。
インテリアも高級感あって良かった。
CTSがなくなるってのは、CT6が出たからって事かな??CT6はCTSの後継車ではなく、大きさも違うけど、統合されるって言われてるな。
セダンはゆくゆくCT+数字になって、SUVはXT+数字になるって噂やしね。
サイズ的にCT6はちょっとデカすぎる気はするな。
どうせなら、CTS-Vいっちゃって!
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