キャデラック のみんなの質問
dhu********さん
2012.7.21 18:15
ges********さん
2012.7.24 10:44
こんにちは。。。私の意見として回答しますね。 世界の車の基準はドイツです。まずそこが1点ありますね。ドイツ車は安全面と走りと長距離走っても疲れないのコンセプトが多いです。排気量、ボディサイズも選択できるので、そこが日本人には適していると思います。日本車も生産段階でデザイン性などかなりメルセデス、BMWを意識してますよ。。。 レクサスなど日本ブランドとして対抗しまくりです。歴史が浅いですが、20年後には、世界で最も優れている車のメーカーは???って聞かれるとレクサスってなることを目指してます。
キャデ、クライスラーなど(アメ車)は車体が5m以上、排気量5000オーバーなどが当たり前であり、これはアメリカのスタイルなのですが大きければカッコ良い!!みたいな感じです。 てな感じでドイツ車が売れている理由は、①ブランド力②モデル選択可能③走り・安全④下取り安定ってとこでしょうか? 逆にキャデラックなんてまず、駐車場で苦労しますし、狭い道などは疲れます。燃費は4~6程度。無理やり長所をみつけても派手な見た目!!(これも無理やり)ですが。 以上から、売れる理由がありません。アメ車の下取りはほんと二束三文ですよ。。。
質問者からのお礼コメント
2012.7.27 20:11
確かにドイツ車だと感じます
満潮永澄さん
2012.7.25 01:54
私のような素人が思いますに、単純にドイツ車の方がいっぱいあるからじゃないです?ディーラーからしてあんまりアメ車のディーラーって無いじゃないですか。結構な田舎でもBMWのディーラーはあるけどGMのディーラーなんてまず無いですよ。
中古車をみても、ドイツ車を筆頭にヨーロッパ車はいっぱいあるけど、アメ車はあんまり無いです。今のご時世、アメ車といえどでっかい車はそうたくさん無いですし、もう少し人気がでても良いような気もしますね。ただ、何となくイメージですが、アメ車って適当な感じがします。
燃費云々に関しては…何ともいえませんね。
今度アメ車を買うトラック野郎の意見でした。アメ車といっても中古のおとなしいフルノーマルの車ですよ。ハイドロとか無理ですね。
知恵袋ユーザーさん
2012.7.21 20:44
ベンツやBMWは300万から
キャデラックは500万から、シボレーは200万から
ベンツやBMWより性能良くないし、トヨタのように経済的じゃないしで売れてないんだと思います。
jac********さん
2012.7.21 19:04
キャデラックは日本で走るにはサイズが大きすぎる。
燃費が悪い。
どちらかと言うと壊れやすい。
デザインが好まれない。
などではないかと・・・
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