キャデラック のみんなの質問

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フォルクスワーゲングループにベントレーやアウディ、ランボルギーニ、ポルシェ、ベントレー。
BMWグループにロールスロイス。
フェラーリは独自。
GMグループのキャデラックやシボレー。

上記の通りで間違いないでしょうか?トヨタとレクサスの関係と同じと言っていいのでしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • フェラーリは独自っても、1969年~2016年1月まではフィアットグループの一員でしたがね。

    VWやBMWは、そのブランドを買い取ったという感じ。


    なので「トヨタとレクサス」よりは、「トヨタ自動車、ダイハツ、日野自動車」グループや「ルノー、日産、三菱」グループの方が認識としては近いと思います。

  • クルマのブランドしてはその通りと思います。
    資本で見ると、
    VWグループのオーナーはポルシェ自動車(ホールディングス)で、これはポルシェ家とピエヒ家の所有です。
    BMWグループにはロールスロイス、ミニが有りますが、BMWグループのオーナーはクバント家です。
    フェラーリはフィアット・クライスラー(ステランテス)から独立したように言われていますが、オーナーはアニェッリ家で、アニェッリ家はステランテスのオーナーでもあります。資本的には親は同じです。

    ポルシェ/ピエヒ家、クバント家、アニェッリ家と言う欧州の3大自動車関連ファミリーの傘下で、買収によってグループ化されて来たので、トヨタが高級ブランドとして自社で立ち上げたのとは成り立ちが違います。

    キャデラックもGMに買収されたので、トヨタ/レクサスとは成り立ちが違います。

  • 資本金がワーゲンは多いだけで技術、品質、安全性、またメーカーの対応すべて劣ってます

  • トヨタとレクサスの関係では無く買収された側なのでホンダと日産に近いですね
    パワーバランスは全く違いますがw

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