06キャデラックエスカレードのリアサスのエアコンプレッサーがダメになり、エンジン始動時にチェックランプが点きます。

Question

行きつけの整備工場でキャンセラーを工賃込みで23000円で取り付けてもらいましたが、改善せず。
部品発注前に評判はよくないので治るかわかりませんがと言われていたものの、そんなものなのでしょうか？
他に何か考えられる原因があれば教えていただきたいです。

#エスカレード

Answer 1

H2の04年に乗る者です。
エアサスのままでコイルに交換していない事を前提にお話しします。

エスカの06という事で、年式の違いは在りますが、多分ですが、H2とエスカレードはシャシーやパーツにGM共通の構造とパーツだと思います。
それを踏まえて、GM系の元ディーラーで在ればTECH2診断機でOBD2に繋げば、本当にコンプレッサー自体がダメなのか、リレー、ハイトセンサー等がダメなのか判断がつくはずです。
他の国産診断機ではパーツまでの診断は出ません。

個人的に思うのは、コンプレッサー自体がダメになる事は滅多に無く、殆どの故障は一番弱いリレーが壊れますので、先ずはエンジンルーム内のコンプレッサーリレーを疑ってみて下さい。
交換してもダメな場合は、エアバッグ、ハイトセンサー、配線カプラー等の接触不良も考えられます。
また、コンプレッサー自体単体での作動テストは、コンプレッサーから出ている2Pカプラーを外して、直接12ｖとアース繋げばコンプレッサーが動くかどうかのテストが出来ます。
それで動くようなら、間違え無くリレーがダメです。