キャデラック のみんなの質問

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何故、アメリカではキャデラックよりもレクサスの方が人気が高いのですか？

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回答一覧 （4件）

  • https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12270709277?__ysp=44Os44Kv44K144K5

  • アメリカ西海岸に住んでいます。
    想像するに、１２－１３年前に倒産を経験したことがいまだに尾を引いてい経営陣に自信がないためだと思います。
    ２０年ぐらい前、キャデラックに乗っている人が高齢化して、お年寄りの車、になっていました。町で見るキャデラックを運転しているのは６０代以上７０歳過ぎの人ばかりでした。それ１０年ぐらい前、キャデラックのイメージチェンジをはかるため小型化して、走行性能重視の車に作りを変更した様でした。そしたら、若い走り屋さんが乘る車になってしまいました。シャコタンのキャデラックも割と見ます。
    この辺のブランドイメージの構築の失敗が売れない原因だと思います。
    普通にお金に余裕のある人は、ベンツ、BMW、レクサスを買っています。

  • 初代レクサスLS400から、レクサスのブランドコンセプトはNVHです。

    静かで(ノイズ)、低振動(バイブレーション)、高精度で突き上げや軋みがない(ハーシュネス)という点と、壊れない事がキャディラックよりも評価されています。

  • 価格が全然違うからじゃないですか？

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