ブランドイメージ ボルボを悪く言う人は少ない印象ですが、中国企業傘下の現ボルボに対して、海外での反応と印象を教えて下さい。

Question

逆に、キャデラックは中国が主力になっておりますので、現行ラインナップとして北米エスタブリッシュメント層がどう思っているかも教えて下さい。

補足

ジャガー&ランドローバーが昔の植民地のインド企業に買収された後、UKのエスタブリッシュメント層はジャガーとランドローバーを売却したのは有名かと思います。実際、タタの資金力、お金は出すけど口は出さない作戦で、ジャガーもランドローバーも以前の親会社より信頼性もクオリティも上がったと聞きます。でも、同じアングロサクソンのアメリカでは、特に西海岸では、以前と変わらずジャガーもレンジローバーも売れている様です。要は、イメージの問題です。大枚はたいて取引のある外国人VIPのために外車を買っても、そのブランドのイメージが悪ければ、買う意味はありません。

Answer 1

中国企業傘下と言っても、生産はスウェーデンとベルギー。最近は中国でも生産始めたようですが輸出はしていないはず。品質は問題ないと思いますし、むしろフォード時代よりは資金的に余裕があるのか、最近の評価は上がっていると思いますし、販売台数も伸びています。本社はスウェーデンのままだし、親会社がどこということなどほとんど気にしないと思いますね。キャデラックも中国で売られているのは中国で生産されているもの。これも今のところ輸出される気配はないし、北米の人もなんとも思っていないと思います。むしろキャデラック（GM）が倒産から立ち直れたのは中国での販売が伸びたおかげだから救世主と言えるでしょうね。

Answer 2

海外は日本以上に親会社の国籍など気にしない。ヒュンダイが日本企業だと思ってるし、ホンダがアメリカ企業だと思ってる消費者多数。